இயந்திர ஆற்றலை மின் ஆற்றலாக மாற்ற பயன்படும் ஒரு மின்காந்த சாதனம் வைப்பர் மோட்டார் மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் மோட்டாரின் சுழலும் இயக்கம் இணைப்பு கம்பி பொறிமுறையின் மூலம் வைப்பர் கையின் பரஸ்பர இயக்கமாக மாற்றப்படுகிறது, இதனால் வைப்பர் செயல் உணரப்படுகிறது. பொதுவாக, மோட்டாரை இணைத்து வைப்பர் செயல்பட வைக்கலாம். அதிக வேகம் மற்றும் குறைந்த வேகத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், மோட்டாரின் மின்னோட்டத்தை மாற்றலாம், இதனால் மோட்டார் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும், பின்னர் வைப்பர் கையின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும் முடியும்.
கார் துடைப்பான் துடைப்பான் மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது, பல கியர்களின் மோட்டார் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த பொட்டென்டோமீட்டர் உள்ளது.
வைப்பர் மோட்டாரின் பின்புற முனையில் அதே ஹவுசிங்கில் இணைக்கப்பட்ட ஒரு சிறிய கியர் டிரான்ஸ்மிஷன் உள்ளது, இது வெளியீட்டு வேகத்தை தேவையான வேகத்திற்குக் குறைக்கிறது. இந்த சாதனம் பொதுவாக வைப்பர் டிரைவ் அசெம்பிளி என்று அழைக்கப்படுகிறது. அசெம்பிளியின் வெளியீட்டு தண்டு வைப்பர் முனையின் இயந்திர சாதனத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஃபோர்க் டிரைவ் மற்றும் ஸ்பிரிங் ரிட்டர்ன் மூலம் வைப்பரின் பரஸ்பர ஊசலாட்டத்தை உணர்கிறது.
