இயந்திர ஆற்றலை மின் ஆற்றலாக மாற்றப் பயன்படும் ஒரு மின்காந்த சாதனம் வைப்பர் மோட்டார் மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் மோட்டாரின் சுழலும் இயக்கமானது துடைப்பான் செயலை உணரும் வகையில் இணைக்கும் தடி பொறிமுறையின் மூலம் வைப்பர் கையின் பரஸ்பர இயக்கமாக மாற்றப்படுகிறது. பொதுவாக, துடைப்பான் வேலை செய்ய மோட்டாரை இணைக்க முடியும். அதிக வேகம் மற்றும் குறைந்த வேகத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், மோட்டாரின் மின்னோட்டத்தை மாற்றலாம், இதனால் மோட்டார் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்தலாம், பின்னர் வைப்பர் கையின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்தலாம்.
கார் வைப்பர் பல கியர்களின் மோட்டார் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த பொட்டென்டோமீட்டருடன், வைப்பர் மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது.
வைப்பர் மோட்டாரின் பின் முனையில் அதே வீட்டுவசதியில் ஒரு சிறிய கியர் டிரான்ஸ்மிஷன் உள்ளது, இது வெளியீட்டு வேகத்தை தேவையான வேகத்திற்கு குறைக்கிறது. இந்த சாதனம் பொதுவாக வைப்பர் டிரைவ் அசெம்பிளி என்று அழைக்கப்படுகிறது. சட்டசபையின் வெளியீட்டு தண்டு துடைப்பான் முடிவின் இயந்திர சாதனத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஃபோர்க் டிரைவ் மற்றும் ஸ்பிரிங் ரிட்டர்ன் மூலம் துடைப்பான் பரிமாற்ற ஊசலாட்டத்தை உணர்கிறது.
