ஆட்டோமொபைல் ஜன்னல் மற்றும் கதவு கண்ணாடிக்கான தூக்கும் சாதனம்
கிளாஸ் லிஃப்டர் என்பது ஆட்டோமொபைல் கதவு மற்றும் ஜன்னல் கண்ணாடியை தூக்கும் சாதனம் ஆகும், இது முக்கியமாக மின்சார கண்ணாடி லிஃப்டர் மற்றும் கையேடு கிளாஸ் லிஃப்டர் என இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இப்போது பல கார் கதவு மற்றும் ஜன்னல் கண்ணாடி தூக்குதல் பொதுவாக பொத்தான் வகை மின்சார தூக்கும் முறைக்கு மாறுகிறது, மின்சார கண்ணாடி தூக்கும் கருவியின் பயன்பாடு.
காரில் பயன்படுத்தப்படும் எலெக்ட்ரிக் கிளாஸ் லிஃப்டர் பெரும்பாலும் மோட்டார், ரியூசர், வழிகாட்டி கயிறு, வழிகாட்டி தட்டு, கண்ணாடி ஏற்றும் அடைப்புக்குறி மற்றும் பலவற்றால் ஆனது. இயக்கி அனைத்து கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்களைத் திறப்பதையும் மூடுவதையும் கட்டுப்படுத்துகிறது, அதே சமயம் குடியிருப்பாளர் முறையே அனைத்து கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்களைத் திறப்பதையும் மூடுவதையும் பிரதான சுவிட்ச் மூலம் கட்டுப்படுத்துகிறார்.
வகைப்பாடு
கை வகை மற்றும் நெகிழ்வான வகை
கார் ஜன்னல் கண்ணாடி தூக்குபவர்கள் கை கண்ணாடி தூக்குபவர்கள் மற்றும் நெகிழ்வான கண்ணாடி தூக்குபவர்கள் என பிரிக்கப்படுகின்றன. ஆர்ம் கிளாஸ் லிஃப்டரில் ஒற்றை கை கண்ணாடி லிஃப்டர் மற்றும் இரட்டை கை கண்ணாடி லிஃப்டர் ஆகியவை அடங்கும். நெகிழ்வான கண்ணாடி லிஃப்டர்களில் ரோப் வீல் வகை கண்ணாடி லிஃப்டர்கள், பெல்ட் வகை கண்ணாடி லிஃப்டர்கள் மற்றும் நெகிழ்வான தண்டு வகை கண்ணாடி லிஃப்டர்கள் அடங்கும்.
கை கண்ணாடி தூக்குபவர்
இது கான்டிலீவர் ஆதரவு அமைப்பு மற்றும் கியர் டூத் பிளேட் பொறிமுறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, எனவே வேலை எதிர்ப்பு அதிகமாக உள்ளது. கியர் டூத் பிளேட், மெஷிங் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கான அதன் பரிமாற்ற நுட்பம், கியர் தவிர அதன் முக்கிய கூறுகள் தட்டு அமைப்பு, வசதியான செயலாக்கம், குறைந்த விலை, உள்நாட்டு வாகனத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஒற்றை கை கண்ணாடி தூக்குபவர்
அதன் அமைப்பு ஒரே ஒரு தூக்கும் கையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, மிகவும் எளிமையான அமைப்பு, ஆனால் தூக்கும் கை ஆதரவு புள்ளி மற்றும் வெகுஜனத்தின் கண்ணாடி மையத்தின் இடையே உள்ள உறவினர் நிலை அடிக்கடி மாறுவதால், கண்ணாடி தூக்கும் சாய்வு, சிக்கி, கட்டமைப்பு மட்டுமே பொருத்தமானது. இணையான நேரான விளிம்பின் இருபுறமும் கண்ணாடி.
இரட்டை கை கண்ணாடி தூக்குபவர்
அதன் அமைப்பு இரண்டு தூக்கும் கைகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இரண்டு கைகளின் ஏற்பாட்டின் படி, இது இணை கை உயர்த்தி மற்றும் குறுக்கு கை உயர்த்தி என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒற்றை-கை கண்ணாடி உயர்த்தியுடன் ஒப்பிடும்போது, இரட்டை கை கண்ணாடி உயர்த்தியானது கண்ணாடியை இணையாகத் தூக்குவதை உறுதிசெய்யும், மேலும் தூக்கும் சக்தி ஒப்பீட்டளவில் பெரியது. குறுக்கு கை கண்ணாடி லிஃப்டர் ஒரு பரந்த துணை அகலத்தைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இயக்கம் மிகவும் நிலையானது, மேலும் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பேரலல் ஆர்ம் கிளாஸ் லிஃப்டரின் அமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது மற்றும் கச்சிதமானது, ஆனால் ஆதரவின் சிறிய அகலம் மற்றும் வேலை செய்யும் சுமையின் பெரிய மாறுபாடு காரணமாக இயக்க நிலைத்தன்மை முந்தையதைப் போல சிறப்பாக இல்லை.
கயிறு சக்கர கண்ணாடி தூக்குபவர்
இது பினியன் கியர், செக்டர் கியர், கம்பி கயிறு, நகரும் அடைப்புக்குறி, கப்பி, பெல்ட் வீல், சீட் பிளேட் கியர் மெஷிங் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
செக்டர் கியரில் பொருத்தப்பட்டுள்ள பெல்ட் வீல் எஃகு கம்பி கயிற்றை இயக்குகிறது, மேலும் எஃகு கம்பி கயிற்றின் இறுக்கத்தை டென்ஷன் வீல் மூலம் சரிசெய்ய முடியும். குறைந்த பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படும் லிஃப்ட், அதன் சொந்த தரம் ஒளி, செயலாக்க எளிதானது, ஒரு சிறிய இடத்தை ஆக்கிரமித்து, பெரும்பாலும் சிறிய கார்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பெல்ட் கண்ணாடி தூக்குபவர்
நெகிழ்வான தண்டு பிளாஸ்டிக் துளையிடப்பட்ட பெல்ட்டால் ஆனது, மற்ற பகுதிகள் பிளாஸ்டிக் பொருட்களால் ஆனவை, இது லிஃப்ட் சட்டசபையின் தரத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் பொறிமுறையானது கிரீஸுடன் பூசப்பட்டுள்ளது, பயன்பாட்டின் போது பராமரிப்பு தேவையில்லை, மேலும் இயக்கம் நிலையானது. கைப்பிடியின் நிலையை சுதந்திரமாக ஏற்பாடு செய்யலாம், வடிவமைக்கலாம், நிறுவலாம் மற்றும் சரிசெய்யலாம்.
கிராஸ் ஆர்ம் கிளாஸ் லிஃப்டர்
இது சீட் பிளேட், பேலன்ஸ் ஸ்பிரிங், ஃபேன் டூத் பிளேட், ரப்பர் ஸ்ட்ரிப், கிளாஸ் பிராக்கெட், டிரைவிங் ஆர்ம், டிரைன் ஆர்ம், கைடு க்ரூவ் பிளேட், கேஸ்கெட், நகரும் ஸ்பிரிங், ராக்கர் மற்றும் பினியன் ஷாஃப்ட் ஆகியவற்றால் ஆனது.
நெகிழ்வான கண்ணாடி தூக்குபவர்
நெகிழ்வான ஆட்டோமொபைல் கிளாஸ் லிஃப்டரின் டிரான்ஸ்மிஷன் பொறிமுறையானது கியர் ஷாஃப்ட்டின் மெஷிங் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆகும், இது "நெகிழ்வான" பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, எனவே அதன் அமைப்பு மற்றும் நிறுவல் மிகவும் நெகிழ்வான மற்றும் வசதியானது, கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது மற்றும் அதன் சொந்த கச்சிதமானது. கட்டமைப்பு, ஒட்டுமொத்த எடை குறைவாக உள்ளது
நெகிழ்வான தண்டு உயர்த்தி
இது முக்கியமாக ராக்கர் மோட்டார், நெகிழ்வான தண்டு, ஷாஃப்ட் ஸ்லீவ், ஸ்லைடிங் சப்போர்ட், பிராக்கெட் பொறிமுறை மற்றும் உறை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மோட்டார் சுழலும் போது, வெளியீட்டு முனையில் உள்ள ஸ்ப்ராக்கெட் நெகிழ்வான தண்டின் வெளிப்புற சுயவிவரத்துடன் இணைகிறது, நெகிழ்வான தண்டு உருவாகும் ஸ்லீவில் நகரும், இதனால் கதவு மற்றும் ஜன்னல் கண்ணாடியுடன் இணைக்கப்பட்ட நெகிழ் ஆதரவு மேலும் கீழும் நகரும். ஆதரவு பொறிமுறையின் வழிகாட்டி ரயில், கண்ணாடியை தூக்கும் நோக்கத்தை அடைகிறது.
