ஆட்டோமொபைல் ஜன்னல் மற்றும் கதவு கண்ணாடிகளுக்கான தூக்கும் சாதனம்
கண்ணாடி தூக்குபவர் என்பது ஆட்டோமொபைல் கதவு மற்றும் ஜன்னல் கண்ணாடிகளைத் தூக்கும் சாதனமாகும், இது முக்கியமாக மின்சார கண்ணாடி தூக்குபவர் மற்றும் கையேடு கண்ணாடி தூக்குபவர் என இரண்டு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இப்போது பல கார் கதவு மற்றும் ஜன்னல் கண்ணாடி தூக்குதல் பொதுவாக பொத்தான் வகை மின்சார தூக்குதலுக்கு மாறுகிறது, மின்சார கண்ணாடி தூக்குபவரின் பயன்பாடு.
காரில் பயன்படுத்தப்படும் மின்சார கண்ணாடி தூக்கும் கருவி பெரும்பாலும் மோட்டார், குறைப்பான், வழிகாட்டி கயிறு, வழிகாட்டி தட்டு, கண்ணாடி பொருத்தும் அடைப்புக்குறி மற்றும் பலவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஓட்டுநர் அனைத்து கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்களைத் திறப்பதையும் மூடுவதையும் கட்டுப்படுத்துகிறார், அதே நேரத்தில் குடியிருப்பாளர் அனைத்து கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்களைத் திறப்பதையும் மூடுவதையும் முறையே பிரதான சுவிட்ச் மூலம் கட்டுப்படுத்துகிறார்.
வகைப்பாடு
கை வகை மற்றும் நெகிழ்வான வகை
கார் ஜன்னல் கண்ணாடி லிஃப்டர்கள் ஆர்ம் கிளாஸ் லிஃப்டர்கள் மற்றும் நெகிழ்வான கண்ணாடி லிஃப்டர்கள் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. ஆர்ம் கிளாஸ் லிஃப்டரில் ஒற்றை ஆர்ம் கிளாஸ் லிஃப்டர் மற்றும் இரட்டை ஆர்ம் கிளாஸ் லிஃப்டர் ஆகியவை அடங்கும். நெகிழ்வான கண்ணாடி லிஃப்டர்களில் கயிறு சக்கர வகை கண்ணாடி லிஃப்டர்கள், பெல்ட் வகை கண்ணாடி லிஃப்டர்கள் மற்றும் நெகிழ்வான தண்டு வகை கண்ணாடி லிஃப்டர்கள் அடங்கும்.
ஆர்ம் கிளாஸ் லிஃப்டர்
இது கான்டிலீவர் துணை அமைப்பு மற்றும் கியர் டூத் பிளேட் பொறிமுறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, எனவே வேலை செய்யும் எதிர்ப்பு அதிகமாக உள்ளது. கியர் டூத் பிளேட்டுக்கான அதன் பரிமாற்ற பொறிமுறை, மெஷிங் டிரான்ஸ்மிஷன், கியர் தவிர அதன் முக்கிய கூறுகள் தட்டு அமைப்பு, வசதியான செயலாக்கம், குறைந்த விலை, உள்நாட்டு வாகனத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஒற்றைக் கை கண்ணாடி தூக்கும் கருவி
அதன் அமைப்பு ஒரே ஒரு தூக்கும் கையால் மட்டுமே வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இது மிகவும் எளிமையான அமைப்பு, ஆனால் தூக்கும் கை ஆதரவு புள்ளிக்கும் கண்ணாடி வெகுஜன மையத்திற்கும் இடையிலான ஒப்பீட்டு நிலை பெரும்பாலும் மாறுவதால், கண்ணாடி தூக்குதல் சாய்வு, சிக்கிக்கொள்ளும், இந்த அமைப்பு இணையான நேரான விளிம்பின் இருபுறமும் உள்ள கண்ணாடிக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது.
இரட்டை கை கண்ணாடி தூக்கும் கருவி
இதன் அமைப்பு இரண்டு தூக்கும் கைகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இரண்டு கைகளின் ஏற்பாட்டின் படி, இது இணையான கை உயர்த்தி மற்றும் குறுக்கு கை உயர்த்தி என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒற்றை-கை கண்ணாடி உயர்த்தியுடன் ஒப்பிடும்போது, இரட்டை-கை கண்ணாடி உயர்த்தியே கண்ணாடியின் இணையான தூக்குதலை உறுதி செய்ய முடியும், மேலும் தூக்கும் விசை ஒப்பீட்டளவில் பெரியது. குறுக்கு-கை கண்ணாடி தூக்குபவர் ஒரு பரந்த துணை அகலத்தைக் கொண்டுள்ளார், எனவே இயக்கம் மிகவும் நிலையானது, மேலும் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இணை கை கண்ணாடி தூக்குபவரின் அமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது மற்றும் சுருக்கமானது, ஆனால் ஆதரவின் சிறிய அகலம் மற்றும் வேலை சுமையின் பெரிய மாறுபாடு காரணமாக இயக்க நிலைத்தன்மை முந்தையதைப் போல சிறப்பாக இல்லை.
கயிறு சக்கர கண்ணாடி தூக்கும் கருவி
இது பினியன் கியர், செக்டர் கியர், கம்பி கயிறு, நகரும் அடைப்புக்குறி, புல்லி, பெல்ட் வீல், இருக்கை தட்டு கியர் மெஷிங் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
செக்டார் கியரில் பொருத்தப்பட்ட பெல்ட் வீல் எஃகு கம்பி கயிற்றை இயக்குகிறது, மேலும் எஃகு கம்பி கயிற்றின் இறுக்கத்தை டென்ஷன் வீல் மூலம் சரிசெய்ய முடியும். லிஃப்ட் குறைவான பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதன் சொந்த தரம் இலகுவானது, செயலாக்க எளிதானது, சிறிய இடத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளது, பெரும்பாலும் சிறிய கார்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பெல்ட் கண்ணாடி தூக்குபவர்
நெகிழ்வான தண்டு பிளாஸ்டிக் துளையிடப்பட்ட பெல்ட்டால் ஆனது, மற்ற பாகங்கள் பிளாஸ்டிக் பொருட்களால் ஆனவை, இது லிஃப்ட் அசெம்பிளியின் தரத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் பொறிமுறையானது கிரீஸால் பூசப்பட்டுள்ளது, பயன்பாட்டின் போது எந்த பராமரிப்பும் தேவையில்லை, மேலும் இயக்கம் நிலையானது. கைப்பிடியின் நிலையை சுதந்திரமாக ஒழுங்கமைக்கலாம், வடிவமைக்கலாம், நிறுவலாம் மற்றும் சரிசெய்யலாம்.
குறுக்கு கை கண்ணாடி தூக்கும் கருவி
இது ஒரு இருக்கை தட்டு, சமநிலை நீரூற்று, மின்விசிறி பல் தட்டு, ரப்பர் துண்டு, கண்ணாடி அடைப்புக்குறி, ஓட்டுநர் கை, இயக்கப்படும் கை, வழிகாட்டி பள்ளம் தட்டு, கேஸ்கட், நகரும் நீரூற்று, ராக்கர் மற்றும் பினியன் தண்டு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
நெகிழ்வான கண்ணாடி தூக்கும் கருவி
நெகிழ்வான ஆட்டோமொபைல் கண்ணாடி தூக்குபவரின் பரிமாற்ற பொறிமுறையானது கியர் தண்டின் மெஷிங் பரிமாற்றமாகும், இது "நெகிழ்வான" பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, எனவே அதன் அமைப்பு மற்றும் நிறுவல் மிகவும் நெகிழ்வானது மற்றும் வசதியானது, கட்டமைப்பு வடிவமைப்பும் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது, மேலும் அதன் சொந்த சிறிய அமைப்பு, ஒட்டுமொத்த எடை குறைவாக உள்ளது.
நெகிழ்வான தண்டு லிஃப்ட்
இது முக்கியமாக ராக்கர் மோட்டார், நெகிழ்வான தண்டு, உருவாக்கும் தண்டு ஸ்லீவ், நெகிழ் ஆதரவு, அடைப்புக்குறி பொறிமுறை மற்றும் உறை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.மோட்டார் சுழலும் போது, வெளியீட்டு முனையில் உள்ள ஸ்ப்ராக்கெட் நெகிழ்வான தண்டின் வெளிப்புற சுயவிவரத்துடன் இணைகிறது, நெகிழ்வான தண்டை உருவாக்கும் ஸ்லீவில் நகர்த்தச் செய்கிறது, இதனால் கதவு மற்றும் ஜன்னல் கண்ணாடியுடன் இணைக்கப்பட்ட நெகிழ் ஆதரவு ஆதரவு பொறிமுறையின் வழிகாட்டி தண்டவாளத்தில் மேலும் கீழும் நகர்ந்து, கண்ணாடியைத் தூக்கும் நோக்கத்தை அடைகிறது.