பிரேக் பேடுகள், பிரேக் பேடுகள் என்றே அழைக்கப்படுகின்றன. காரின் பிரேக் அமைப்பில், பிரேக் பேடு மிக முக்கியமான பாதுகாப்பு பாகங்களில் ஒன்றாகும். பிரேக்கின் செயல்பாடு நல்லதாகவோ அல்லது கெட்டதாகவோ அமைவதில் பிரேக் பேடு ஒரு தீர்க்கமான பங்கை வகிக்கிறது. எனவே, ஒரு நல்ல பிரேக் பேடு என்பது மனிதர்களுக்கும் கார்களுக்கும் பாதுகாப்பாகும்.
பிரேக் பேடுகள் பொதுவாக எஃகுத் தகடு, ஒட்டும் வெப்பக் காப்பு அடுக்கு மற்றும் உராய்வுத் தொகுதி ஆகியவற்றால் ஆனவை. துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்க எஃகுத் தகட்டில் பூச்சு பூசப்பட வேண்டும். பூச்சுப் பூசும் செயல்பாட்டின் போது, தரத்தை உறுதி செய்வதற்காக, வெப்பநிலை பரவலைக் கண்டறிய SMT-4 உலை வெப்பநிலை கண்காணிப்பான் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வெப்பக் காப்பு அடுக்கு, வெப்பத்தைக் கடத்தாத பொருளால் ஆனது, அதன் நோக்கம் வெப்பத்தைக் காப்பதே ஆகும். உராய்வுத் தொகுதி, உராய்வுப் பொருட்கள் மற்றும் பசைகளால் ஆனது. பிரேக் பிடிக்கும்போது, அது பிரேக் டிஸ்க் அல்லது பிரேக் டிரம் மீது அழுத்தப்பட்டு உராய்வை ஏற்படுத்துகிறது, இதன் மூலம் வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைக்கும் நோக்கத்தை அடைகிறது. இந்த உராய்வின் விளைவாக, உராய்வுத் தொகுதி படிப்படியாகத் தேய்ந்துவிடும். பொதுவாக, விலை குறைவாக உள்ள பிரேக் பேடுகள் வேகமாகத் தேய்ந்துவிடும்.
வாகன பிரேக் பேடுகள் பின்வரும் வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன: - டிஸ்க் பிரேக்குகளுக்கான பிரேக் பேடுகள் - டிரம் பிரேக்குகளுக்கான பிரேக் ஷூக்கள் - பெரிய டிரக்குகளுக்கான பிரேக் பேடுகள்
பிரேக் பேடுகள் முக்கியமாக மெட்டல் பிரேக் ஸ்கின் மற்றும் கார்பன் செராமிக் பிரேக் ஸ்கின் என வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. மெட்டல் பிரேக் ஸ்கின், லெஸ் மெட்டல் பிரேக் ஸ்கின் மற்றும் செமி-மெட்டல் பிரேக் ஸ்கின் எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. செராமிக் பிரேக் ஸ்கின் லெஸ் மெட்டல் என வகைப்படுத்தப்படுகிறது. கார்பன் செராமிக் பிரேக் ஸ்கின், கார்பன் செராமிக் பிரேக் டிஸ்க்குடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
