ஊதுகுழல் எதிர்ப்பு மோசமானதா?
ஊதுகுழல் எதிர்ப்பு மோசமானதா? ஊதுகுழல் எதிர்ப்பு முக்கியமாக ஊதுகுழல் வேகத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. ஊதுகுழல் எதிர்ப்பு உடைந்தால், வெவ்வேறு கியர் நிலைகளில் ஊதுகுழலின் வேகம் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். ஊதுகுழல் எதிர்ப்பு உடைந்த பிறகு, காற்று தொகுதி கட்டுப்பாட்டு குமிழ் வேக ஒழுங்குமுறை செயல்பாட்டை இழக்கிறது.
ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் ஏர் ப்ளோவர் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இது ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் மிகவும் எளிதில் சேதமடைந்த பகுதியாகும்.
ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங், குளிர்பதனமாக இருந்தாலும், வெப்பமயமாக்கப்பட்டாலும், ஊதுகுழலிலிருந்து பிரிக்க முடியாதது.
ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங்கின் கொள்கை உண்மையில் மிகவும் எளிது. வெப்பமாக்கும் போது, இயந்திரத்தில் அதிக வெப்பநிலை குளிரூட்டி சூடான காற்று தொட்டி வழியாக பாயும். இந்த வழியில், சூடான காற்று தொட்டி ஊதுகுழலில் இருந்து காற்றை சூடாக்கும், எனவே ஏர் கண்டிஷனிங் ஏர் கண்ட்ரிங் சூடான காற்றை வெடிக்கச் செய்யும்.
குளிர்பதனத்தில், நீங்கள் ஏசி பொத்தானை அழுத்த வேண்டும், இதனால் அமுக்கி கிளட்ச் இணைக்கப்படும், இயந்திரம் அமுக்கியை இயக்க இயக்கும். அமுக்கி தொடர்ந்து குளிரூட்டியை சுருக்கி ஆவியாக்கி அனுப்புகிறது, அங்கு குளிரூட்டல் வெப்பத்தை விரிவுபடுத்தி உறிஞ்சும், இது ஆவியாக்கியை குளிர்விக்கும்.
ஆவியாதல் பெட்டி ஊதுகுழலிலிருந்து காற்றை குளிர்விக்கிறது, இதனால் ஏர் கண்டிஷனிங் கடையின் குளிர்ந்த காற்றை வெடிக்கச் செய்யும்.
சாதாரண நேரங்களில் கார் நண்பர்கள் ஏர் கண்டிஷனிங் முறையை சுத்தம் செய்யும் போது, சில தாழ்வான நுரை துப்புரவு முகவரைப் பயன்படுத்த வேண்டாம், இது ஊதுகுழலை சேதப்படுத்தும். ஊதுகுழல் ஒரு தாங்கி உள்ளது. தாங்கி உயவு இல்லை, மேலும் ஊதுகுழல் இயங்கும் போது அசாதாரண ஒலி இருக்கும்.
