.நீர் தொட்டி காவலர் பலகை சேதமடைந்தால் அதை மாற்ற முடியவில்லையா?
நீர் தொட்டி காவலர் தாக்கத்தால் சேதமடைந்தால், நீர் தொட்டி மற்றும் இயந்திரத்தின் பாதுகாப்பைப் பாதுகாக்க சரியான நேரத்தில் அதை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நீர் தொட்டி பாதுகாப்பு வாரியத்தின் முக்கிய செயல்பாடு, மணல் மற்றும் பிற குப்பைகள் என்ஜின் அறைக்குள் நுழைவதைத் தடுப்பதும், பகுதிகளுக்கு சேதம் ஏற்படுவதையும் தவிர்ப்பது. அதே நேரத்தில், நீர் தொட்டி பாதுகாப்பாளரும் ஒரு திசைதிருப்பல் விளைவைக் கொண்டுள்ளது, இது காற்று ஓட்டத்திற்கு வழிகாட்டும் மற்றும் வெப்ப சிதறல் விளைவை மேம்படுத்தும்.
தினசரி பயன்பாட்டில், கார் நீர் தொட்டியை பராமரிப்பதற்கும் நாம் கவனம் செலுத்த வேண்டும். முதலாவதாக, மிக அதிக இயந்திர வெப்பநிலையால் ஏற்படும் "கொதிக்கும் பானை" நிகழ்வைத் தவிர்க்க கருவி குழுவில் வெப்பநிலை காட்சிக்கு நாம் எப்போதும் கவனம் செலுத்த வேண்டும். வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருப்பதைக் கண்டறிந்ததும், நிறுத்தி உடனடியாக சரிபார்க்கவும். இரண்டாவதாக, இயந்திரம் புகைபிடிப்பதை நீங்கள் கண்டால், நீங்கள் சரியான நேரத்தில் நிறுத்தி, வெப்பத்தை சிறப்பாகக் சிதறச் செய்ய என்ஜின் அட்டையைத் திறக்க வேண்டும். கூடுதலாக, வழக்கத்தை வழக்கமாக மாற்றுவதும் தொட்டியை நல்ல நிலையில் வைத்திருக்க ஒரு முக்கியமான நடவடிக்கையாகும். இருப்பினும், குளிரூட்டியை மாற்ற குழாய் நீரைப் பயன்படுத்த முடியாது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், ஏனென்றால் குழாய் நீரில் உள்ள குளோரின் தொட்டி மற்றும் இயந்திரத்தில் ஒரு அரிக்கும் விளைவை ஏற்படுத்தும், இது குளிரூட்டும் விளைவை பாதிக்கும்.
கார் நீர் தொட்டிகளின் வடிவமைப்பில், தட்டு நீர் தொட்டிகள் மற்றும் திசைதிருப்பப்பட்ட நீர் தொட்டிகளுக்கு இடையில் கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டில் சில வேறுபாடுகள் உள்ளன (வழக்கமாக ஒரு மின்தேக்கி அல்லது ரேடியேட்டரின் ஒரு பகுதி போன்ற சிறந்த உலோக வார்ப்புகளுடன் கூடிய நீர் தொட்டிகளைக் குறிப்பிடுகின்றன), ஆனால் தயவுசெய்து "தட்டு கார் நீர் தொட்டி" மற்றும் "வார்பட் கார் நீர் தொட்டி" ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான நேரடி ஒப்பீடு முற்றிலும் துல்லியமாக இருக்கக்கூடாது என்பதை நினைவில் கொள்க. ஏனெனில் "வார்ப்ஸ்" என்பது முழு தொட்டி வகையையும் விவரிக்க குறிப்பாக பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சொல் அல்ல, ஆனால் உள் தொட்டி அல்லது தொடர்புடைய குளிரூட்டும் கூறுகளின் கட்டமைப்பு பண்புகள் (மின்தேக்கிகள் அல்லது ரேடியேட்டர்கள் போன்றவை) ஆகியவற்றைக் குறிக்கலாம். இருப்பினும், வழங்கப்பட்ட தகவல்கள் மற்றும் பொது அறிவின் அடிப்படையில் இந்த இரண்டு கட்டமைப்பு அல்லது வடிவமைப்பு அம்சங்களுக்கிடையிலான வேறுபாட்டை நான் கோடிட்டுக் காட்ட முடியும்:
தட்டு வகை கார் நீர் தொட்டி :
இந்த வகை நீர் தொட்டி வழக்கமாக வெப்பச் சிதறல் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்காக பெட்டியின் உள்ளே உயரத்துடன் அடுக்குகளில் அமைக்கப்பட்ட வெப்பச் சிதறல் பேனல்களின் தெளிவாக அடுக்கு ஏற்பாடு கொண்ட நீர் தொட்டியைக் குறிக்கிறது.
ஒரு பேனல் தொட்டியின் வடிவமைப்பில் பல இணையான குளிரூட்டும் தகடுகள் அடங்கும், அவற்றுக்கிடையேயான இடைவெளிகளுடன் குளிரூட்டும் குழி அல்லது ஓட்ட சேனலை உருவாக்குகிறது, இது குளிரூட்டியை ஓட்டவும் வெப்பத்தை சிதறவும் அனுமதிக்கிறது.
இந்த வடிவமைப்பு பொதுவாக வேகமான வெப்ப சிதறல் மற்றும் நல்ல வெப்ப சிதறல் விளைவின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
வளைந்த குளிரூட்டும் கூறுகள் (எ.கா. மின்தேக்கிகள் அல்லது ரேடியேட்டர்கள்) :
இங்கே "வார்பிங்" தொட்டியின் ரேடியேட்டர் பகுதியை ஒரு மின்தேக்கி அல்லது ரேடியேட்டரின் ஒரு பகுதி போன்ற சிறந்த உலோக வார்பிங்குடன் குறிக்கலாம்.
வெப்பச் சிதறல் பகுதியை அதிகரிக்கவும், வெப்பச் சிதறல் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் இந்த வார்ப்கள் நன்றாக மற்றும் மெல்லிய தடிமன் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.
வார்பிங்கின் வடிவமைப்பு காற்று மிக எளிதாக பாய்ச்சுவதற்கும் வெப்பத்தை எடுத்துச் செல்லவும் அனுமதிக்கிறது, ஆனால் இது இந்த பகுதிகளை வெளிப்புற சிதைவுக்கு பாதிக்கக்கூடியதாக ஆக்குகிறது, எனவே சுத்தம் செய்யும் போது சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
சுருக்கம் :
கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டில் "தட்டு கார் நீர் தொட்டி" மற்றும் "திசைதிருப்பப்பட்ட வெப்ப சிதறல் பாகங்கள்" ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான முக்கிய வேறுபாடு அவற்றின் வெப்ப சிதறல் முறை மற்றும் வடிவமைப்பு பண்புகள் ஆகும்.
பேனல் நீர் தொட்டி வெப்பச் சிதறல் தட்டை அடுக்குவதன் மூலம் வெப்பச் சிதறல் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் வார்ப்பட வெப்ப சிதறல் கூறு சிறந்த உலோக வார்பிங்கால் வெப்பச் சிதறல் பகுதியை அதிகரிக்கிறது.
நடைமுறை பயன்பாடுகளில், ஒரு காரின் நீர் தொட்டி அமைப்பில் உகந்த வெப்பச் சிதறலை அடைய இரண்டு வடிவமைப்பு கூறுகள் இருக்கலாம்.
மேலே உள்ள தகவல்கள் வழங்கப்பட்ட தகவல்களின் பொதுவான அறிவு மற்றும் புரிதலை அடிப்படையாகக் கொண்டவை என்பதை நினைவில் கொள்க, மேலும் குறிப்பாக ஒரு குறிப்பிட்ட வாகனம் அல்லது நீர் தொட்டி வடிவமைப்பின் பிராண்டைக் குறிப்பிடவில்லை. ஒரு குறிப்பிட்ட மாதிரி அல்லது பிராண்டிற்கான தொட்டி வடிவமைப்பைப் பற்றி நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் என்றால், தயவுசெய்து அந்த மாதிரி அல்லது பிராண்டிற்கான தொழில்நுட்ப கையேட்டைப் பார்க்கவும் அல்லது தொடர்புடைய உற்பத்தியாளரை தொடர்பு கொள்ளவும்.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
