கார் காற்று வடிகட்டி ஷெல்லின் முக்கிய பங்கு என்ன?
ஆட்டோமொபைல் ஏர் ஃபில்டர் ஹவுசிங்கின் முக்கிய பங்கு, ஏர் ஃபில்டரைப் பாதுகாப்பதும், என்ஜினின் உட்கொள்ளும் தரத்தை உறுதி செய்வதும் ஆகும்.
ஆட்டோமொடிவ் ஏர் ஃபில்டர் ஹவுசிங், ஏர் ஃபில்டர் ஹவுசிங் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஆட்டோமொடிவ் எஞ்சின் இன்டேக் சிஸ்டத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். இதன் முக்கிய செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
பாதுகாப்பு காற்று வடிகட்டி: வீட்டுவசதி உள் காற்று வடிகட்டியைப் பாதுகாக்கும், தூசி, அசுத்தங்கள் மற்றும் பிற வெளிப்புற மாசுபடுத்திகள் நேரடியாக வடிகட்டியைத் தொடர்பு கொள்வதைத் தடுக்கும், இதன் மூலம் வடிகட்டியின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கும்.
காற்று உட்கொள்ளும் தரத்தை உறுதி செய்தல்: வடிகட்டியை சுத்தமாகவும், அப்படியேவும் வைத்திருப்பதன் மூலம், எஞ்சினுக்குள் நுழையும் காற்று வடிகட்டப்படுவதையும், தூசி மற்றும் அசுத்தங்கள் எஞ்சினுக்குள் நுழைவதைத் தவிர்ப்பதையும், எஞ்சினின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதையும், எஞ்சினின் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பதையும் ஹவுசிங் உறுதி செய்கிறது.
கூடுதலாக, பல்வேறு வகையான வாகன காற்று வடிகட்டி வீடுகள் வெவ்வேறு குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை:
காற்று வடிகட்டி உறைவிடம்: இயந்திரத்தின் காற்று உட்கொள்ளும் இடத்தில் அமைந்துள்ளது, தூசி மற்றும் அசுத்தங்கள் உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்க இயந்திரத்திற்குள் நுழையும் காற்றை வடிகட்டப் பயன்படுகிறது.
எண்ணெய் வடிகட்டி உறை: எண்ணெயைச் சேமித்து வெளியிடுவதற்காக இயந்திரத்தின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது.
எரிபொருள் வடிகட்டி உறை: இயந்திரத்தின் எரிபொருள் நுழைவாயிலில் அமைந்துள்ளது, எரிபொருளிலிருந்து அசுத்தங்களை வடிகட்டப் பயன்படுகிறது.
தீப்பொறி பிளக் கவர்: தீப்பொறி பிளக் மற்றும் பிற பற்றவைப்பு உபகரணங்களைப் பாதுகாக்க இயந்திரத்தில் உள்ள பற்றவைப்பு அமைப்பின் ஒரு பகுதி.
கூலன்ட் கேப்: கூலன்ட் அளவைப் பராமரிக்க எஞ்சினின் கூலிங் சிஸ்டம் பகுதியில் அமைந்துள்ளது.
பெல்ட் கவர்: பெல்ட்டின் உயவு மற்றும் பாதுகாப்பைப் பாதுகாக்க இயந்திரத்தின் டிரைவ் சிஸ்டம் பகுதியில் அமைந்துள்ளது.
இயந்திர செயல்பாட்டின் போது வெப்பத்தால் இந்த பிளாஸ்டிக் கவர்கள் சிதைக்கப்படலாம் அல்லது பழையதாகலாம், எனவே இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டையும் காரின் பாதுகாப்பையும் உறுதிசெய்ய அவற்றை தொடர்ந்து சரிபார்த்து மாற்ற வேண்டும்.
காற்று வடிகட்டியின் கட்டமைப்பு வகைப்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை?
ஆட்டோமொபைல் எஞ்சினின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக காற்று வடிகட்டி உள்ளது, அதன் பங்கு காற்றில் உள்ள தூசி மற்றும் அசுத்தங்களை வடிகட்டுவது, இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பாதுகாப்பதாகும். செயல்பாட்டுக் கொள்கையின்படி, காற்று வடிகட்டியை மந்தநிலை வகை, வடிகட்டி வகை மற்றும் கலவை வகை எனப் பிரிக்கலாம்; கட்டமைப்பின் படி, அதை உலர் வகை மற்றும் ஈரமான வகை எனப் பிரிக்கலாம். பொதுவாக, காற்று வடிகட்டி ஒரு உட்கொள்ளும் குழாய், ஒரு காற்று வடிகட்டி உறை, ஒரு காற்று வடிகட்டி ஷெல் மற்றும் ஒரு வடிகட்டி உறுப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
இன்டர்ஷியல் ஏர் ஃபில்டர் முக்கியமாக, இன்டேக்கில் உள்ள சிலிண்டரால் உருவாக்கப்படும் உறிஞ்சுதலைப் பயன்படுத்துகிறது, இதனால் வெளிப்புற காற்று அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் அதிக வேகத்தில் காற்று வடிகட்டியில் நுழைகிறது, மேலும் காற்றில் கலந்திருக்கும் பெரிய தூசி தூசி சேகரிப்பு கோப்பையில் வீசப்படுகிறது, இதனால் காற்று வடிகட்டுதல் முடிக்கப்படுகிறது. இந்த ஃபில்டரின் நன்மைகள் எளிமையான அமைப்பு, குறைந்த விலை மற்றும் எளிதான பராமரிப்பு ஆகும், ஆனால் குறைபாடு என்னவென்றால், ஃபில்டர் உறுப்பு எளிதில் தடுக்கப்படுகிறது, இது இயந்திர செயல்திறனை பாதிக்கிறது.
வடிகட்டி வகை காற்று வடிகட்டி முக்கியமாக காகித வடிகட்டி உறுப்பு மற்றும் சீல் கேஸ்கெட்டால் ஆனது, காற்று காகித வடிகட்டி வழியாக வடிகட்டிக்குள் நுழைகிறது, இதனால் காற்றில் உள்ள தூசி வடிகட்டி உறுப்பு மூலம் பிரிக்கப்படுகிறது அல்லது வடிகட்டி உறுப்புடன் ஒட்டப்படுகிறது. இந்த வடிகட்டியின் நன்மை என்னவென்றால், வடிகட்டுதல் விளைவு நல்லது, ஆனால் குறைபாடு என்னவென்றால், விலை அதிகமாக உள்ளது, மேலும் வடிகட்டி உறுப்பை தொடர்ந்து மாற்ற வேண்டும்.
கூட்டு காற்று வடிகட்டி, மந்தநிலை மற்றும் வடிகட்டி காற்று வடிகட்டிகளின் நன்மைகளை ஒருங்கிணைக்கிறது, இது பெரிய துகள்கள் மற்றும் சிறிய துகள்கள் இரண்டையும் வடிகட்ட முடியும், மேலும் வடிகட்டுதல் விளைவு சிறந்தது. இருப்பினும், குறைபாடு என்னவென்றால், செலவு அதிகமாகவும் பராமரிப்பு செலவு ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாகவும் உள்ளது.
உலர் காற்று வடிகட்டியின் வடிகட்டி உறுப்பு முக்கியமாக காகித வடிகட்டி திரை மற்றும் சீல் கேஸ்கெட் போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது எளிமையான அமைப்பு, குறைந்த விலை மற்றும் எளிதான பராமரிப்பு ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் குறைபாடு என்னவென்றால், வடிகட்டுதல் விளைவு ஈரமான காற்று வடிகட்டியைப் போல சிறப்பாக இல்லை.ஈரமான காற்று வடிகட்டியின் வடிகட்டி உறுப்பை அடிக்கடி சுத்தம் செய்ய வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும், மேலும் செலவு அதிகமாகும்.
காற்று வடிகட்டியின் வடிகட்டித் திரை முக்கியமாக துகள் பொருள் வடிகட்டித் திரை மற்றும் கரிமப் பொருள் வடிகட்டித் திரை எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் துகள் பொருள் வடிகட்டித் திரை கரடுமுரடான விளைவு வடிகட்டித் திரை மற்றும் நுண்ணிய துகள் பொருள் வடிகட்டித் திரை எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஒவ்வொரு வகையான வடிகட்டித் திரையும் முக்கியமாக மாசு மூலத்திற்கானது ஒன்றல்ல, வடிகட்டுதலின் கொள்கை ஒன்றல்ல. எனவே, காற்று வடிகட்டியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, வாகனப் பயன்பாட்டு சூழல் மற்றும் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப பொருத்தமான வடிகட்டி வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம்.
சுருக்கமாகச் சொன்னால், காற்று வடிகட்டி என்பது கார் எஞ்சினின் இன்றியமையாத பகுதியாகும், அதன் பங்கு இயந்திரத்தை தூசி மற்றும் அசுத்தங்களிலிருந்து பாதுகாப்பதும், இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதும் ஆகும். பல்வேறு வகையான காற்று வடிகட்டிகள் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன, மேலும் உண்மையான சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப சரியான வகை வடிகட்டியைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.
