டிரான்ஸ்மிஷன் அடைப்புக்குறி என்ன செய்கிறது?
பரிமாற்ற அடைப்புக்குறியின் பங்கு:
1, ஆதரவு இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: ஒன்று முறுக்கு ஆதரவு, மற்றொன்று என்ஜின் கால் பசை, என்ஜின் கால் பசை முக்கியமாக நிலையான அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல், முக்கியமாக முறுக்கு ஆதரவு;
2. முறுக்கு ஆதரவு என்பது ஒரு வகையான எஞ்சின் ஃபாஸ்டென்சர் ஆகும், இது பொதுவாக ஆட்டோமொபைல் உடலின் முன் பாலத்தில் உள்ள இயந்திரத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது;
3. அவருக்கும் சாதாரண என்ஜின் கால் பசை இடையேயான வித்தியாசம் என்னவென்றால், கால் பசை என்பது இயந்திரத்தின் அடிப்பகுதியில் நேரடியாக நிறுவப்பட்ட ஒரு பசை கப்பல் ஆகும், மேலும் முறுக்கு ஆதரவு இயந்திரத்தின் பக்கத்தில் நிறுவப்பட்ட இரும்புப் பட்டியின் தோற்றத்திற்கு ஒத்ததாகும். முறுக்கு அடைப்புக்குறிக்குள் ஒரு முறுக்கு ஆதரவு பசை இருக்கும், இது ஒரு அதிர்ச்சி உறிஞ்சியாக செயல்படுகிறது.