• தலைமைப் பதாகை
  • தலைமைப் பதாகை

SAIC MG HS-24 ஆட்டோ பாகங்கள் ஹூட்-கீல்-LR-10915427-10915428 zhuo meng சீனா துணை உதிரி சீனாகார் பாகங்கள் mg பட்டியல் உற்பத்தியாளர்

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு:SAIC MG HS-24

தயாரிப்புகள் OEM எண்:10915427-10915428

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

முன்னணி நேரம்: கையிருப்பு, 20 பிசிக்களுக்குக் குறைவாக இருந்தால், சாதாரணமாக ஒரு மாதம்

கட்டணம்: Tt வைப்புத்தொகை

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

 

தயாரிப்புகளின் பெயர் ஹூட்-கீல்-LR
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு SAIC MG HS-24
தயாரிப்புகள் OEM எண் 10915427-10915428
இடம் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்
முன்னணி நேரம் ஸ்டாக், 20 பிசிக்களுக்குக் குறைவாக இருந்தால், சாதாரணமாக ஒரு மாதம்
பணம் செலுத்துதல் டிடி வைப்புத்தொகை
நிறுவன பிராண்ட் சிஎஸ்சாட்
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேசிஸ் சிஸ்டம்
ஹூட்-கீல்-LR-10915427-10915428
ஹூட் கீல் - LR-10915427-10915428

தயாரிப்பு அறிவு

கார் ஹூட் கீல் என்றால் என்ன?

கார் ஹூட் கீல் என்பது என்ஜின் ஹூட்டை உடலுடன் இணைக்கும் ஒரு இயந்திர சாதனமாகும். இது ஒரு கதவின் "கீல்" போன்றது, மேலும் ஹூட்டை சீராக திறப்பதற்கும் மூடுவதற்கும் பொறுப்பாகும். இங்கே ஒரு விரிவான விளக்கம் உள்ளது:
அது என்ன?
மைய செயல்பாடு: இது என்ஜின் ஹூட்டை (பொதுவாக "ஹூட்" என்று அழைக்கப்படுகிறது) நெகிழ்வாக சுழற்ற உதவுகிறது, தினசரி பராமரிப்பு அல்லது எரிபொருள் நிரப்புதலை எளிதாக்குகிறது.
அடிப்படை அமைப்பு: இது ஒரு கீல் இருக்கை, ஒரு கீல் கம்பி மற்றும் ஒரு ஆதரவு இணைக்கும் கம்பி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. சில மாதிரிகள் சுமை தாங்கும் திறனை மேம்படுத்த ஒரு முறுக்கு வசந்த வடிவமைப்பையும் கொண்டுள்ளன.
அது ஏன் முக்கியம்?
பாதுகாப்பு உத்தரவாதம்: மோதல் ஏற்படும் போது, ​​பாதசாரிகள் (டெஸ்லா மாடல் 3 போன்றவை) மீதான தாக்கத்தை குறைக்க ஹூட் தானாகவே மேலே எழுகிறது.
மேம்படுத்தப்பட்ட அனுபவம்: செயல்பாடு எளிதானது, மேலும் உயர்நிலை மாடல்களில், சத்தம் 30 டெசிபல்களுக்குக் குறைவாக உள்ளது (மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் இ-கிளாஸ் போன்றவை).
பொருள் பரிணாமம்: புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் பெரும்பாலும் அலுமினிய அலாய் பயன்படுத்துகின்றன, இது பாரம்பரிய எஃகு (டெஸ்லா போன்றவை) விட 35% இலகுவானது.
பொதுவான பயன்பாட்டு காட்சிகள்
புதைபடிவ எரிபொருள் வாகனங்கள்: நீடித்துழைப்பை வலியுறுத்தும் எஃகு கீல்கள்.
மின்சார வாகனங்கள்: அலுமினிய கீல்கள், இலகுரகத்தையும் வலிமையையும் சமநிலைப்படுத்துகின்றன.
கார் ஹூட் கீல் (அதாவது, என்ஜின் ஹூட் கீல்) என்பது என்ஜின் ஹூட்டை உடலுடன் இணைக்கும் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இதன் செயல்பாடு எளிய திறப்பு மற்றும் மூடுதலுக்கு அப்பாற்பட்டது; இது காற்றியக்கவியல், பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு, அழகியல் வடிவமைப்பு மற்றும் ஓட்டுநர் உதவி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.
காற்றியக்கவியல் உகப்பாக்கம்: கீல் நெறிப்படுத்தப்பட்ட இயந்திர ஹூட் வடிவமைப்புடன் இணைந்து செயல்படுகிறது, அதிக வேகத்தில் காற்றோட்டத்தை திறம்பட வழிநடத்துகிறது, காற்று எதிர்ப்பைக் குறைக்கிறது மற்றும் வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
உள் கூறுகளைப் பாதுகாத்தல்: இயந்திரப் பெட்டிக்கான பாதுகாப்புத் தடையாக, கீல் இயந்திரப் பேட்டை பாதுகாப்பாக மூடுவதை உறுதி செய்கிறது, இதன் மூலம் இயந்திரம், சுற்றுகள், எண்ணெய் கோடுகள், பிரேக்கிங் அமைப்புகள் மற்றும் பிற முக்கிய கூறுகளை வெளிப்புற தாக்கங்கள், மழை அரிப்பு, அரிப்பு மற்றும் மின்காந்த குறுக்கீடு ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
வாகன அழகியலை மேம்படுத்துதல்: வாகனத்தின் வெளிப்புறத்தில் எஞ்சின் ஹூட் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், மேலும் கீலின் இயல்பான செயல்பாடு உடலுடன் எஞ்சின் ஹூட்டின் துல்லியமான சீரமைப்பை உறுதி செய்கிறது, ஒட்டுமொத்த கோடுகளின் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் அழகைப் பராமரிக்கிறது மற்றும் வாகனத்தின் வடிவமைப்பு தரத்தை பிரதிபலிக்கிறது.
ஓட்டுநரின் பார்வைப் புலத்திற்கு உதவுதல்: என்ஜின் ஹூட்டின் வடிவத்தையும் ஒளியின் பிரதிபலிப்பு கோணத்தையும் மேம்படுத்துவதன் மூலம், கீல் ஓட்டுநரின் பார்வையில் கண்ணை கூசும் குறுக்கீட்டைக் குறைக்க உதவுகிறது, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.
கூடுதலாக, கீல் என்ஜின் ஹூட் திறக்கும் மற்றும் மூடும்போது தாக்க விசையைத் தாங்கவும் செயல்படுகிறது, இது சீரான, அமைதியான மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
கார் ஹூட்டின் (இன்ஜின் ஹூட்/ஹூட்) கீல் செயலிழப்பு, வாகனத்தின் இயல்பான பயன்பாடு மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கும் தொடர்ச்சியான சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும், இதில் முக்கியமாக பின்வரும் புள்ளிகள் அடங்கும்:
முக்கிய தாக்கங்கள்
சாதாரணமாக திறக்கவோ மூடவோ முடியாது: சேதமடைந்த அல்லது சிதைந்த கீல்கள் என்ஜின் ஹூட்டை சீராக திறக்கவோ மூடவோ முடியாமல் போகும், இதனால் தினசரி ஆய்வுகள் மற்றும் பராமரிப்பு (எண்ணெய், கூலன்ட் சேர்ப்பது போன்றவை) பாதிக்கப்படும்.
வாகனம் ஓட்டும்போது நிலையற்றது அல்லது நடுங்குதல்: பழுதடைந்த கீல்கள் என்ஜின் ஹூட்டைப் பாதுகாப்பாக சரிசெய்ய முடியாது, இதனால் வாகனம் ஓட்டும்போது அது அதிர்வுறவோ அல்லது குலுங்கவோ காரணமாகிறது, இது ஓட்டுநர் வசதியைப் பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், தொடர்ச்சியான தாக்கத்தால் மற்ற கூறுகளுக்கும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
பாதுகாப்பு ஆபத்து: கீல் உடைந்தால் அல்லது மிகவும் தளர்வாக இருந்தால், வாகனம் ஓட்டும்போது என்ஜின் ஹூட் எதிர்பாராத விதமாக எழுந்து, ஓட்டுநரின் பார்வையைத் தடுத்து, கடுமையான போக்குவரத்து விபத்துக்கு வழிவகுக்கும்.
உள் கூறுகளில் தாக்கம்: கீல் உடைந்த பிறகு, என்ஜின் ஹூட்டின் ஆதரவு கம்பியை (பொதுவாக வளைந்த வடிவமைப்பு) என்ஜின் பெட்டியில் தட்டையாக வைக்க முடியாது, இது இயந்திரம், சுற்றுகள், எண்ணெய் கோடுகள், பிரேக்கிங் அமைப்புகள் மற்றும் பரிமாற்ற அமைப்புகளை நேரடியாகப் பாதித்து, இரண்டாம் நிலை சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
பூட்டுதல் பொறிமுறையைப் பாதிக்கிறது: சிதைந்த அல்லது இடம்பெயர்ந்த கீல்கள் என்ஜின் ஹூட் மற்றும் பூட்டின் ஒப்பீட்டு நிலையை மாற்றும், இதனால் பூட்டுதல் பொறிமுறையானது சரியாக இணைக்கப்படாமல் போகும், அது மூடப்பட்டிருந்தாலும் கூட, அது பாதுகாப்பான சரிசெய்தலை உறுதி செய்ய முடியாது.
பொதுவான காரணங்கள்
திருகு தளர்த்துதல் அல்லது பிரித்தல்: கீல் பொருத்தும் போல்ட்கள் நிலையான முறுக்குவிசைக்கு (பொதுவாக 15-20 N·m) இறுக்கப்படுவதில்லை, மேலும் நீண்ட கால அதிர்ச்சிக்குப் பிறகு, அவை தளர்வடைகின்றன, இது அசாதாரண மூடுதலுக்கு ஒரு பொதுவான காரணமாகும். உலோக சோர்வு அல்லது சிதைவு: கீல்கள், குறிப்பாக முத்திரையிடப்பட்ட எஃகால் செய்யப்பட்டவை, நீண்ட காலத்திற்கு அதிர்வுகள் மற்றும் தாக்கங்களுக்கு உட்படுத்தப்படும்போது, ​​குறிப்பாக வெளிப்புற சக்திகளுக்கு (சிறிய மோதல்கள் போன்றவை) உட்படுத்தப்பட்ட பிறகு, மீளமுடியாத சிதைவுக்கு ஆளாகின்றன.
உயவு இல்லாமை அல்லது துருப்பிடித்தல்: போதுமான உயவு இல்லாததால் கீல்கள் சிக்கிக்கொள்ளும், சுழற்சியின் போது அசாதாரண சத்தங்கள் ஏற்படும்; ஈரப்பதமான சூழல்களுக்கு நீண்ட நேரம் வெளிப்படுவது துருப்பிடிக்க வழிவகுக்கும், இது நெகிழ்வுத்தன்மையை பாதிக்கும்.
ஆதரவு தண்டுகளின் செயலிழப்பு: சில மாதிரிகள் ஹைட்ராலிக் ஆதரவு தண்டுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அவை எண்ணெய் கசிந்தால் அல்லது செயலிழந்தால், என்ஜின் ஹூட் மூடும்போது ஏற்படும் தாக்க விசை மிக அதிகமாக இருக்கும், மறைமுகமாக கீல்கள் மீது சுமையை அதிகரிக்கும். பரிந்துரைகளைக் கையாளுதல்.
ஆரம்ப ஆய்வு: என்ஜின் ஹூட்டை மூடிய பிறகு, அதற்கும் முன் ஃபெண்டர்கள் மற்றும் முன் கிரில்லுக்கும் இடையிலான இடைவெளி சீராக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும் (நிலையான இடைவெளி 3-5 மிமீ). அது சீராக இல்லாவிட்டால், கீல் திருகுகள் தளர்வாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க முன்னுரிமை கொடுங்கள்.
இறுக்குதல் மற்றும் உயவு: திருகுகள் தளர்வாக இருந்தால், விவரக்குறிப்புகளின்படி அவற்றை மீண்டும் இறுக்க ஒரு டார்க் ரெஞ்சைப் பயன்படுத்தவும்; அது உலர்ந்திருந்தால் அல்லது அசாதாரண சத்தம் இருந்தால், அதை சுத்தம் செய்து, பிரத்யேக மசகு எண்ணெயைச் சேர்க்கவும்.
தொழில்முறை பழுதுபார்ப்பு: கீல் சிதைந்திருந்தால், உடைந்திருந்தால் அல்லது பூட்டுதல் வழிமுறை செயலிழந்திருந்தால், மாற்றீடு அல்லது சரிசெய்தலுக்காக உடனடியாக 4S கடை அல்லது தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பாதுகாப்பு அபாயங்களை விட்டுவிடாமல் இருக்க அதை நீங்களே கையாள வேண்டாம்.
தினசரி பராமரிப்பு: ஆறு மாதங்களுக்கு ஒருமுறை என்ஜின் ஹூட் கீல் மற்றும் பூட்டுதல் பொறிமுறையை ஆய்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கூறுகளின் ஆயுளை நீட்டிக்க என்ஜின் ஹூட்டை வலுக்கட்டாயமாக மூடுவதைத் தவிர்க்கவும்.

நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!

இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது.மேக்சஸ்வாகன பாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. வாங்க.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2
சான்றிதழ்2

நிறுவனம் / கண்காட்சி தகவல்

详情页2024

  • முந்தையது:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்