வாகன இயந்திரத்தின் எண்ணெய்த் தொட்டி என்பது என்ன?
கார் இன்ஜினின் ஆயில் பேன், 'லோயர் கிரான்கேஸ்' என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது இன்ஜினின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ள, கழற்றக்கூடிய மற்றும் மூடப்பட்ட ஒரு உறையாகும். இது இன்ஜினின் உயவு அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இதன் முக்கியப் பணிகள், கிரான்கேஸை மூடுவது, உயவு எண்ணெயைச் சேமிப்பது, அசுத்தங்கள் உள்ளே நுழைவதைத் தடுப்பது, சிறிதளவு வெப்பத்தை வெளியேற்ற உதவுவது மற்றும் உயவு எண்ணெய் ஆக்ஸிஜனேற்றம் அடைவதைத் தடுப்பது ஆகும்.
முக்கிய செயல்பாடுகள்:
- எண்ணெய் சேமிப்பு மற்றும் காற்றுப்புகாத் தன்மை: இன்ஜினின் "எண்ணெய் தேக்கமாக", இது பல்வேறு உராய்வுக் கூறுகளிலிருந்து திரும்பிப் பாயும் மசகு எண்ணெயைச் சேகரித்துச் சேமிப்பதோடு, கிரான்கேஸை காற்றுப்புகாத் தன்மையுடன் மூடி, வெளிப்புறத் தூசி மற்றும் அசுத்தங்களைத் தனிமைப்படுத்துகிறது.
- வெப்பச் சிதறல்: அதன் அமைப்பின் மூலம், அது மசகு எண்ணெயின் வெப்பத்தில் ஒரு பகுதியை காற்றில் சிதறடிக்கிறது.
பராமரிப்பை எளிதாக்குகிறது: அடிப்பகுதியில், எண்ணெயை எளிதாக மாற்றுவதற்காக 'ஆயில் டிரெய்ன் பிளக்' உள்ளது; பக்கவாட்டில், எண்ணெய் அளவைச் சரிபார்ப்பதற்காக 'ஆயில் டிப்ஸ்டிக்' உள்ளது.
- எண்ணெயை நிலைப்படுத்துகிறது: உள்ளே, வாகனம் மேடு பள்ளங்களில் செல்லும்போதோ அல்லது திரும்பும்போதோ எண்ணெய் கடுமையாக அசைவதைத் தடுக்க ஒரு "நிலைப்படுத்தும் தடுப்பான்" உள்ளது. இது, ஆயில் பம்ப் எண்ணெய் உள்ளீட்டை நிலைப்படுத்தி, உயவு தடைபடுவதைத் தவிர்க்கிறது.
முக்கிய வகைப்பாடுகள்:
வெவ்வேறு சேமிப்பு மற்றும் உயவு முறைகளின் அடிப்படையில், எண்ணெய் தொட்டி முக்கியமாக இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகிறது:
ஈரமான எண்ணெய்த் தட்டு:
சிறப்பியல்புகள்: எண்ணெய் நேரடியாக எண்ணெய்த் தொட்டியில் சேமிக்கப்படுகிறது, மேலும் கிராங்க்ஷாஃப்ட் மற்றும் இணைப்புத் தண்டு போன்ற பாகங்களின் சுழலும் இயக்கத்தால் தெறித்து ஆவியாகும் எண்ணெயைக் கொண்டு இயந்திரம் உயவூட்டப்படுகிறது.
நன்மைகள்: எளிய கட்டமைப்பு, குறைந்த செலவு மற்றும் எளிதான பராமரிப்பு.
குறைபாடுகள்: இதற்கு எண்ணெய் மட்டத்தின் சரியான உயரம் தேவைப்படுகிறது (மிகக் குறைவாக இருந்தால் போதுமான உயவு கிடைக்காது, மிக அதிகமாக இருந்தால் எதிர்ப்பு அதிகரித்து எண்ணெய் எரியக்கூடும்); செங்குத்தான சரிவுகளில் அல்லது தீவிரமாக வாகனம் ஓட்டும்போது, எண்ணெய் அதிர்வதால் உயவு தடைபட வாய்ப்புள்ளது.
பயன்பாடு: சந்தையில் உள்ள பெரும்பாலான குடும்ப கார்கள் ஈரமான எண்ணெய் தொட்டிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
- உலர்ந்த எண்ணெய் வாணலி:
சிறப்பம்சங்கள்: எண்ணெய்த் தொட்டியே எண்ணெயைச் சேமித்து வைப்பதில்லை, ஆனால் ஒரு தனிப்பட்ட வெளிப்புற எண்ணெய்த் தொட்டி மற்றும் பல எண்ணெய் பம்புகளின் தொகுப்புகள் மூலம் எண்ணெய் வழங்கப்படுகிறது. இவை எண்ணெயை அழுத்தப்படுத்தி, பல்வேறு மசகுப் புள்ளிகளுக்கு விநியோகிக்கின்றன.
நன்மைகள்: இன்ஜினின் ஈர்ப்பு மையத்தை கணிசமாகக் குறைத்து, வாகனத்தின் கையாளுதலை மேம்படுத்துகிறது; அதே சமயம், தீவிரமாக வாகனம் ஓட்டும்போதும் மற்றும் அதிக பக்கவாட்டு முடுக்கத்தின்போதும் நிலையான எண்ணெய் விநியோகத்தை உறுதிசெய்து, "எண்ணெய் விநியோகம் தடைபடும்" அபாயங்களைத் தவிர்க்கிறது.
குறைபாடுகள்: சிக்கலான கட்டமைப்பு, அதிக செலவு, மற்றும் அதிக எஞ்சின் சக்தியைப் பயன்படுத்துகிறது (ஏனெனில் ஆயில் பம்பை இயக்க அதிக சக்தி தேவைப்படுகிறது).
பயன்பாடு: லம்போர்கினி போன்ற, கையாளுதல் மற்றும் செயல்திறனில் மிக உயர்ந்த தேவைகளைக் கொண்ட உயர் செயல்திறன் கொண்ட ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள், பந்தயக் கார்கள் போன்றவற்றில் இது முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கட்டமைப்பு மற்றும் பொருட்கள்
பெரும்பாலான குடும்பக் கார்களின் எண்ணெய் தொட்டிகள், வலிமை மற்றும் செலவைச் சமநிலைப்படுத்தும் வகையில், மெல்லிய எஃகுத் தகடுகளை அழுத்தி வார்ப்பதன் மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன.
சில உயர் ரக மாடல்கள் அலுமினிய வார்ப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் குளிரூட்டும் விளைவை மேம்படுத்துவதற்காக வெப்பச் சிதறல் துடுப்புகளையும் கொண்டிருக்கலாம்.
ஆயில் வடிகால் பிளக்கில் பெரும்பாலும் காந்தத்தன்மை இருக்கும், அது எண்ணெயில் உள்ள உலோகத் துகள்களை ஈர்த்து, இன்ஜின் தேய்மானத்தைக் குறைக்கும்.
சுருக்கமாக, ஆயில் பேன் என்பது இன்ஜினின் ஒரு "கீழ் அடுக்கு" பாகமாக இருந்தாலும், அதன் வடிவமைப்பு உயவுத் திறன், இன்ஜின் ஆயுட்காலம் மற்றும் வாகனச் செயல்திறன் ஆகியவற்றை நேரடியாகப் பாதிப்பதோடு, அது உயவு அமைப்பின் ஒரு இன்றியமையாத பகுதியாகவும் விளங்குகிறது.
ஒரு இன்ஜினின் ஆயில் பேன் பழுதடைவது, இன்ஜினின் மசகுத்தன்மை, வெப்ப வெளியேற்றம் மற்றும் இயல்பான செயல்பாடு ஆகியவற்றை நேரடியாகப் பாதிக்கும். சமீபத்திய தரவுகளின்படி, ஆயில் பேன் பழுதடைவதன் முக்கிய வகைகள் பின்வருமாறு:
முக்கிய கோளாறு வகைகள் மற்றும் அறிகுறிகள்
கசிவு: இதுவே மிகவும் பொதுவான பழுது ஏற்படும் நிகழ்வாகும்.
அறிகுறி: வாகனத்தை நிறுத்திய பிறகு தரையில் எண்ணெய் கறைகள் தெளிவாகத் தெரிகின்றன, மேலும் எண்ணெய் அளவுக் குச்சியின் மட்டம் இயல்பான அளவை விடக் கணிசமாகக் குறைவாக உள்ளது.
காரணம்: ஆயில் பேனுக்கும் சிலிண்டர் பிளாக்கிற்கும் இடையேயான சீலிங் பசை பழசாகிவிட்டாலோ அல்லது போதுமானதாக இல்லாவிட்டாலோ, கிரான்ஸ்கிராஃப்ட்டின் முன்புறம் மற்றும் பின்புறத்தில் உள்ள ஆயில் சீல்கள் பழசாகி சேதமடைந்திருந்தாலோ, ஆயில் பேனின் ஆயில் வடிகால் போல்ட்டில் பிளவு ஏற்பட்டிருந்தாலோ (பொதுவாக எண்ணெய் மாற்றும்போது 30 நியூட்டன்-மீட்டருக்கு மேல் அதிகப்படியாக இறுக்குவதால் இது ஏற்படுகிறது), அல்லது மோதல்கள் காரணமாக ஆயில் பேனிலேயே விரிசல் ஏற்பட்டாலோ அல்லது அதன் வடிவம் மாறினாலோ.
- உருக்குலைவு அல்லது சேதம்:
அறிகுறி: ஆயில் பேனில் பள்ளங்கள் அல்லது சிதைவுகள் காணப்படும்.
காரணம்: ஆயில் பேன் இன்ஜினின் அடிப்பகுதியில், தரைக்கு அருகில் அமைந்துள்ளதால், சாலை ஓரங்கள், பள்ளங்கள் போன்றவற்றில் மோதும்போது அது எளிதில் சேதமடைகிறது. உடனடியாகக் கசிவு இல்லாவிட்டாலும், அதன் உள் கட்டமைப்பு ஏற்கனவே சேதமடைந்திருக்கக்கூடும், இது ஒரு மறைமுகமான ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
எண்ணெய் அழுத்தம் குறைதல் மற்றும் அசாதாரணமான இரைச்சல்:
செயல்திறன்: டாஷ்போர்டில் உள்ள எண்ணெய் அழுத்த எச்சரிக்கை விளக்கு ஒளிர்கிறது; இன்ஜின் இயங்கும்போது, தாழ்வான ரீங்காரம், கூர்மையான உராய்வுச் சத்தங்கள் மற்றும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், உலோக மோதல் சத்தங்கள் போன்ற அசாதாரண சத்தங்கள் வெளிப்படுகின்றன.
காரணங்கள்: ஆயில் பேனில் ஏற்படும் சேதம், எண்ணெய் கசிவு அல்லது போதுமான அளவு எண்ணெய் கிடைக்காமையை ஏற்படுத்துகிறது. இதன் விளைவாக, இன்ஜினின் உள் பாகங்களான பேரிங்குகள், வால்வு அமைப்புகள் போன்றவற்றுக்குத் தேவையான மசகு எண்ணெய் கிடைக்காமல், உராய்வு அதிகரிக்கிறது. இது இரைச்சலை ஏற்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், பாகங்கள் விரைவாகத் தேய்வதற்கும் வழிவகுக்கிறது.
இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைதல்:
செயல்திறன்: இன்ஜின் வெப்பநிலை இயல்புக்கு மாறாக உயர்கிறது, மேலும் அது பொங்கி வழிகிறது.
காரணங்கள்: எண்ணெய், மசகுத்தன்மை அளிப்பதுடன், குளிர்விக்கும் முக்கியப் பணியையும் செய்கிறது. எண்ணெய் தொட்டியில் உள்ள கோளாறுகள், எண்ணெயின் முறையான சுழற்சியைத் தடுப்பதாலோ அல்லது போதுமான அளவு எண்ணெய் கிடைக்காததாலோ, அது இயந்திரத்தின் குளிர்விக்கும் திறனைப் பெரிதும் பாதிக்கிறது.
மின் இழப்பு:
செயல்திறன்: இந்த வாகனத்தில் முடுக்க சக்தி குறைவாக உள்ளது மற்றும் இதன் எதிர்வினை மந்தமாக இருக்கிறது.
காரணங்கள்: முறையற்ற உயவு மற்றும் இன்ஜின் அதிக வெப்பமடைதல் ஆகியவை இணைந்து, இன்ஜின் திறமையாக இயங்குவதைத் தடுத்து, அதன் விளைவாக வெளியீட்டு சக்தி குறைகிறது.
நீர் அல்லது எண்ணெய் உட்புகுதல் (அரிதானது ஆனால் தீவிரமானது):
செயல்திறன்: எண்ணெயின் நிறம் பால் போன்ற வெண்மையாக மாறுகிறது, எண்ணெயில் நீர்த்துளிகள் தோன்றுகின்றன, குளிரூட்டி அசாதாரணமாகக் குறைகிறது, மேலும் காற்று உள்ளிழுக்கும் துளையில் நீர்த்துளிகள் அல்லது வெள்ளை மூடுபனி தோன்றுகிறது.
காரணங்கள்: 'குழி அரிப்பு' காரணமாக சிலிண்டர் லைனரில் 'குழிகள்' அல்லது விரிசல்கள் ஏற்படுவதால், குளிரூட்டி எண்ணெய் தொட்டிக்குள் கசிகிறது; அல்லது எண்ணெய் குளிர்விப்பான் சேதமடைதல், நீர் பம்பின் நீர் முத்திரை பழமையாதல் போன்றவற்றால், குளிரூட்டியானது உயவு அமைப்புடன் கலக்கிறது.
ஆயில் பேன் சேதமடைந்துள்ளதா என்பதை எப்படி கண்டறிவது?
உள்ளுணர்வு சார்ந்த பரிசோதனை: வாகனத்தை நிறுத்திய பிறகு, தரையில் எண்ணெய் சிந்தியிருக்கிறதா என்று கவனிக்கவும், மேலும் டிப்ஸ்டிக்கில் உள்ள எண்ணெய் அளவு மிகவும் குறைவாக இருக்கிறதா என்றும் சரிபார்க்கவும்.
கருவியைக் கவனிக்கவும்: எண்ணெய் அழுத்த எச்சரிக்கை விளக்கு எரிகிறதா என்பதைக் கவனியுங்கள்.
இயல்புக்கு மாறான சத்தங்களைக் கவனியுங்கள்: இன்ஜின் இயல்புக்கு மாறான சத்தங்களை எழுப்புகிறதா என்பதைக் கவனியுங்கள்.
நிபுணத்துவக் கண்டறிதல்: எண்ணெய் அழுத்தம் சீராக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்க, வாகனப் பரிசோதனைக் கருவியைப் பயன்படுத்தவும்; அல்லது வாகனத்தை லிஃப்ட் கொண்டு உயர்த்தி, எண்ணெய் தொட்டியில் விரிசல்கள், உருக்குலைவு அல்லது கசிவுக்கான அறிகுறிகள் உள்ளதா என நேரடியாகப் பார்வையிடவும்.
சுருக்கம் மற்றும் பரிந்துரைகள்
ஆயில் பேன் சேதமடைவதால் ஏற்படும் விளைவுகள் கடுமையானவை. உடனடியாகக் கவனிக்கப்படாவிட்டால், அது இன்ஜின் சிலிண்டர் செயலிழப்பு மற்றும் பேரிங் செயலிழப்பு போன்ற பெரிய சேதங்களை ஏற்படுத்த அதிக வாய்ப்புள்ளது. மேற்கூறிய அறிகுறிகளில் ஏதேனும் தென்பட்டவுடன், உடனடியாக வாகனம் ஓட்டுவதை நிறுத்திவிட்டு, தொழில்முறை பழுதுபார்ப்பாளரை அணுகவும். பழுதுகளைத் தடுப்பதற்கு, ஆயில் பேனின் சீலிங் நிலையைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும், தீவிரமாக வாகனம் ஓட்டுவதையும் சேசிஸில் ஏற்படும் தாக்கங்களையும் தவிர்க்கவும், மேலும் பராமரிப்பு அட்டவணைப்படி இன்ஜின் ஆயில் மற்றும் ஆயில் ஃபில்டரை மாற்றவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
