கார் காற்று ஓட்ட மீட்டரின் செயல்பாடு என்ன?
உட்கொள்ளும் காற்றின் அளவை அளவிடவும், எரிபொருள் உட்செலுத்தலைக் கட்டுப்படுத்தவும்.
வாகனத்தின் காற்று ஓட்ட மீட்டரின் முக்கிய செயல்பாடு, இயந்திரத்திற்குள் நுழையும் காற்று ஓட்டத்தை அளவிடுவதும், எரிபொருள் உட்செலுத்தலின் அளவை துல்லியமாக ஒழுங்குபடுத்துவதற்காக மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு (ECU) சமிக்ஞையை அனுப்புவதும் ஆகும், இதன் மூலம் எரிப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்துதல், உமிழ்வைக் குறைத்தல் மற்றும் சக்தி செயல்திறனை மேம்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும். குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகளில் பின்வருவன அடங்கும்:
- உட்கொள்ளும் காற்றின் அளவை நிகழ்நேரக் கண்காணிப்பு: தெர்மிஸ்டர் அல்லது சுழல் உணரியைப் பயன்படுத்தி காற்று ஓட்ட வேகத்தைக் கண்டறிவதன் மூலம், ECU துல்லியமான தரவைப் பெறுவதை உறுதிசெய்ய, இயற்பியல் அளவு மின் சமிக்ஞையாக (எதிர்ப்பு மாற்றம் அல்லது அதிர்வெண் சமிக்ஞை போன்றவை) மாற்றப்படுகிறது.
- காற்று-எரிபொருள் விகிதத்தைக் கட்டுப்படுத்துதல்: காற்று ஓட்டத் தரவுகளின் அடிப்படையில் ECU எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அளவை மாறும் வகையில் சரிசெய்கிறது, சிறந்த காற்று-எரிபொருள் விகிதத்தை (தோராயமாக 14.7:1) பராமரிக்கிறது, அதிகப்படியான (கார்பன் குவிப்பு மற்றும் அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வுக்கு காரணமாகிறது) அல்லது அதிகப்படியான மெலிந்த (மின் இழப்புக்கு வழிவகுக்கும்) எரிப்பைத் தவிர்க்கிறது.
- வெவ்வேறு இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைத்தல்: இது செயலற்ற நிலை, முடுக்கம் அல்லது வேகக் குறைப்பின் போது விரைவாக (மில்லி விநாடிகளுக்குள்) பதிலளிக்கிறது, எடுத்துக்காட்டாக, முடுக்கத்தின் போது சக்தியை அதிகரிக்க எரிபொருள் உட்செலுத்தலை அதிகரித்தல் மற்றும் செயலற்ற நிலையில் இயந்திரம் நின்று போவதைத் தடுக்க நிலையான காற்று உட்கொள்ளலைப் பராமரித்தல்.
ஒரு வாகனத்தில் காற்று ஓட்ட மீட்டர் பழுதடைந்தால், முக்கிய அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:
- செயலற்ற நிலையற்ற தன்மை
- பலவீனமான முடுக்கம்
- அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு
- வெளியேற்றக் குழாயிலிருந்து கருப்பு புகை
- இடைவிடாத இயந்திரம் நின்றுபோதல் அல்லது தள்ளாடுதல்
- குறிப்பிட்ட வெளிப்பாடுகள்:
முக்கிய தவறு அறிகுறிகள்
சேதமடைந்த காற்று ஓட்ட மீட்டர் அசாதாரண உட்கொள்ளும் காற்றின் அளவைக் கண்டறிதலை ஏற்படுத்தும், இது எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் கட்டுப்பாட்டைப் பாதித்து வழக்கமான சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்:
- செயலற்ற நிலைத்தன்மை: இயந்திரம் செயலற்ற நிலையில் இருக்கும்போது அல்லது குறைந்த வேகத்தில் இருக்கும்போது குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குலுங்குகிறது, RPM களில் ஏற்ற இறக்கங்கள் ஏற்படுகின்றன, மேலும் ECU இன் கலவை விகிதத்தை துல்லியமாக சரிசெய்ய இயலாமை காரணமாக கூட நின்றுவிடுகிறது.
- பலவீனமான முடுக்கம்: ஆக்சிலரேட்டரை மிதிக்கும்போது இயந்திரம் மெதுவாகச் செயல்படுகிறது, இதனால் முந்திச் செல்வது கடினமாகிறது (குறிப்பாக அதிக வேகங்களில், வேகம் மணிக்கு 120 கிமீ தாண்டும் போது மற்றும் ஆர்பிஎம் குறையும் போது).
- அசாதாரண எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்பு: தவறான எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அளவு கணக்கீடு காரணமாக எரிபொருள் நுகர்வு 10%-15% அதிகரிக்கிறது, இதன் விளைவாக அதிகப்படியான பணக்கார (கார்பன் குவிப்பு மற்றும் அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு ஏற்படுகிறது) அல்லது அதிகப்படியான மெலிந்த (மின் இழப்பை ஏற்படுத்துகிறது) எரிப்பு ஏற்படுகிறது.
- வெளியேற்றக் குழாயிலிருந்து வரும் கருப்புப் புகை: முழுமையடையாத எரிப்பு அதிக அளவு கருப்புப் புகையை உருவாக்குகிறது, அதனுடன் அதிகப்படியான வெளியேற்ற மாசுபாடும் ஏற்படுகிறது (HC உமிழ்வு 500 ppm ஐ விட அதிகமாக இருக்கலாம்).
- இடைவிடாத இயந்திரம் நின்றுபோதல் அல்லது தள்ளாட்டம்: அதிவேக வாகனம் ஓட்டும்போது இயந்திரம் திடீரென குலுங்குதல் அல்லது நின்றுபோதல், மேலும் செயலற்ற நிலையில் (தவறான அதிவேக சமிக்ஞை வெளியீடு காரணமாக) சாதாரணமாக இயங்குதல்.
பிற தொடர்புடைய விளைவுகள்
- தவறு காட்டி விளக்கு: டேஷ்போர்டு இயந்திர தவறு காட்டியை ("சேவை இயந்திரம்" அறிவிப்பு போன்றவை) ஒளிரச் செய்கிறது.
- ஸ்டார்ட் செய்வதில் சிரமம்: ECU சரியான காற்று-எரிபொருள் விகிதத்தைப் பொருத்த இயலாமையால், குளிர் தொடக்கத்தில் இயந்திரத்தைப் பற்றவைப்பது கடினம்.
- நீண்டகால சேத ஆபத்து: தொடர்ச்சியான பிழைகள் இயந்திர தேய்மானத்தை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் சிலிண்டர் சுருக்க விசையைக் குறைக்கலாம்.
மேற்கண்ட அறிகுறிகள் ஏற்பட்டால், மூன்று வழி வினையூக்கி மாற்றி போன்ற கூறுகளை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க அவற்றை உடனடியாக சரிசெய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
ஒரு வாகனத்தில் உள்ள காற்று ஓட்ட மீட்டரை சுத்தம் செய்யலாம், ஆனால் அது அழுக்காகவோ அல்லது பழுதடைந்தோ இருக்கும்போது மட்டுமே சுத்தம் செய்வது அவசியம்.
தூய்மை
- சுத்தம் செய்யலாம்: காற்று ஓட்ட மீட்டரின் உள் சென்சார்களில் கார்பன் அல்லது அழுக்கு சேரும்போது, சுத்தம் செய்வது அதன் அளவீட்டு துல்லியத்தை மீட்டெடுக்கலாம் மற்றும் இயந்திர சக்தி குறைபாடு மற்றும் அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு போன்ற சிக்கல்களை தீர்க்கலாம்.
- அவசியமில்லை: நன்கு பராமரிக்கப்படும் வாகனத்தில், காற்று ஓட்ட மீட்டர் பொதுவாக சுத்தமாக இருக்கும், மேலும் வழக்கமான சுத்தம் தேவையில்லை.
சுத்தம் செய்யும் முறைகள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள்
- இடம் மற்றும் பிரித்தெடுத்தல்: காற்று ஓட்ட மீட்டர் பொதுவாக உட்கொள்ளும் குழாயின் பின்னால் உள்ள காற்று வடிகட்டியில் அமைந்துள்ளது. பிரித்தெடுத்தல் சேதத்தைத் தவிர்க்க தொழில்முறை கருவிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
- சுத்தம் செய்யும் செயல்பாடு:
- வெளிப்புற சுத்தம்: உறையில் உள்ள எண்ணெய் கறைகளைத் துடைக்க, ஆல்கஹாலில் நனைத்த நெய்யப்படாத துணியைப் பயன்படுத்தவும்.
- உள் சென்சார்கள்: பிளாட்டினம் கம்பி/தெர்மிஸ்டர் சென்சார்களை மெதுவாக துடைக்க 95% அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஆல்கஹாலில் நனைத்த பருத்தி துணிகள் அல்லது பிரத்யேக மின்னணு சுத்தம் செய்யும் முகவர்களைப் பயன்படுத்தவும். அரிக்கும் துப்புரவு முகவர்களை (கார்பூரேட்டர் சுத்தம் செய்யும் முகவர்கள் போன்றவை) பயன்படுத்த வேண்டாம்.
- கிரிட் சுத்தம் செய்தல்: கிரிட்டில் உள்ள அசுத்தங்களை சுத்தம் செய்ய மென்மையான முட்கள் கொண்ட தூரிகையைப் பயன்படுத்தவும்.
- உலர்த்துதல் மற்றும் மீண்டும் நிறுவுதல்: ஒரு ஹேர் ட்ரையரைப் பயன்படுத்தி கூறுகளை நன்கு ஊதி உலர வைக்கவும், மீண்டும் நிறுவுவதற்கு முன் முழுமையாக உலர்த்தப்படுவதை உறுதிசெய்து, கம்பி இணைப்புகளைப் பாதுகாப்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
- தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்:
- துப்புரவு முகவர் தேர்வு: ஆவியாகும் மின்னணு துப்புரவு முகவர்கள் அல்லது நீரற்ற எத்தனால் (செறிவு ≥ 95%) மட்டுமே அனுமதிக்கப்படும். மெதுவாக இயக்கவும்: சென்சார் கூறுகள் மென்மையானவை. சேதத்தைத் தவிர்க்க துடைக்கும் விசை லேசாக இருக்க வேண்டும்.
நிறுவிய பின், சரிபார்க்கவும்: சுத்தம் செய்த பிறகு, இயந்திரத்தைத் தொடங்கி செயல்பாட்டு நிலையைக் கவனிக்கவும். ஒரு பிழை குறியீடு தோன்றினால், ECU தகவமைப்பு கற்றலைச் செய்யவும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது.மேக்சஸ்வாகன பாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. வாங்க.
