கார் ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டரின் செயல்பாடு
வாகன குளிரூட்டும் வடிகட்டி (குளிரூட்டும் வடிகட்டி உறுப்பு அல்லது மகரந்த வடிகட்டி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது வாகன குளிரூட்டும் அமைப்பில் நிறுவப்பட்ட ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். உள்ளகக் காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்துதல், பயணிகளின் ஆரோக்கியத்தைப் பாதுகாத்தல் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பைப் பாதுகாத்தல் ஆகியவை இதன் முக்கியப் பணிகளாகும். சமீபத்திய அதிகாரப்பூர்வ பொதுத் தகவல்களின்படி, இதன் முக்கியப் பணிகள் பின்வருமாறு:
முக்கிய செயல்பாடு
நுண்துகள் மாசுபடுத்திகளை வடிகட்டுதல்: தூசி, மகரந்தம், PM2.5, பாக்டீரியா, புகைக்கரி போன்றவற்றைத் திறம்பட இடைமறித்து, அவை வாகனத்தின் உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்கிறது.
தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்களையும் துர்நாற்றங்களையும் உறிஞ்சும்: செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் வடிகட்டி உறுப்பானது, சல்பர் டை ஆக்சைடு (SO₂), ஓசோன், ஃபார்மால்டிஹைட், பென்சீன் போன்ற இரசாயன மாசுபடுத்திகளை உறிஞ்சும் திறன் கொண்டது.
கண்ணாடியில் பனி படிவதைத் தடுத்தல்: ஈரப்பதத்தைச் சீராக்கி, துகள்கள் ஒட்டுவதைக் குறைப்பதன் மூலம், இது முன் கண்ணாடியைத் தெளிவாக வைத்திருக்க உதவுகிறது, மேலும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.
குளிரூட்டும் அமைப்பைப் பாதுகாக்கவும்: எவாபரேட்டர் பெட்டி மற்றும் காற்றுக் குழாய்கள் போன்ற உள் பாகங்களில் தூசி மற்றும் அசுத்தங்கள் சேர்வதைத் தவிர்ப்பதன் மூலம், குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டித்து, காற்றோட்டத் திறனையும் பராமரிக்கவும்.
ஒவ்வாமை மற்றும் சுவாச எரிச்சலைத் தடுக்கிறது: குறிப்பாக ஒவ்வாமை பாதிப்புக்குள்ளாகும் தன்மை கொண்டவர்களுக்கு இது மிகவும் நன்மை பயக்கும். மகரந்தம் மற்றும் தூசிப் பூச்சிகளால் ஏற்படும் தும்மல், மூக்கடைப்பு போன்ற அறிகுறிகளை இது கணிசமாகக் குறைக்கும்.
வகை மற்றும் செயல்திறன் வேறுபாடுகள்
சாதாரண வடிகட்டி உறுப்பு: நுண்துகள்களை மட்டுமே வடிகட்டும், பெரும்பாலும் வெள்ளை நிற நெய்யப்படாத துணி அமைப்பைக் கொண்டது, மற்றும் குறைந்த செலவுடையது.
செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் வடிகட்டி உறுப்பு: சாதாரண வகையின் அடிப்படையில் ஒரு செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் அடுக்கைச் சேர்ப்பதன் மூலம், துர்நாற்றங்களையும் தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்களையும் உறிஞ்சி, சிறந்த முழுமையான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
மாற்று பரிந்துரைகள்
வழக்கமான மாற்றுச் சுழற்சி: ஒவ்வொரு 10,000 முதல் 20,000 கிலோமீட்டருக்கு ஒருமுறை அல்லது வருடத்திற்கு ஒருமுறை மாற்றவும்.
சிறப்புச் சூழல்கள்: தூசி நிறைந்த, அதிக ஈரப்பதம் உள்ள பகுதிகள் அல்லது கடலோரப் பிராந்தியங்களில், முன்கூட்டியே மாற்ற வேண்டியது அவசியமா என்பதை ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் ஒருமுறை சரிபார்க்கப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
குறிப்பு: செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் வடிகட்டி உறுப்பை அதிக அழுத்தமுள்ள நீரால் கழுவவோ அல்லது ஊதவோ கூடாது, ஏனெனில் அது அதன் உறிஞ்சும் கட்டமைப்பைச் சேதப்படுத்தக்கூடும்.
உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கான இணக்கமான மாடலைச் சரிபார்க்க அல்லது மாற்றுப் பொருட்களை வாங்க, நீங்கள் ஆட்டோஹோம் அல்லது பசிபிக் ஆட்டோ போன்ற தளங்கள் வழங்கும் வடிகட்டி வினவல் சேவைகளைப் பயன்படுத்தலாம்.
வாகனத்தின் குளிரூட்டும் வடிகட்டி (பொதுவாக குளிரூட்டும் வடிகட்டி உறுப்பு அல்லது குளிரூட்டும் வடிகட்டி சல்லடை) பழுதடையும்போது, மிகவும் பொதுவான நிலை என்னவென்றால், குளிரூட்டும் வடிகட்டி உறுப்பு அடைபடுவது அல்லது குளிரூட்டும் அமைப்பின் பழுது விளக்கு எரிவது ஆகும். கையாளும் முறையானது குறிப்பிட்ட அறிகுறிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டிருக்க வேண்டும். பின்வருபவை முறையான கையாளும் ஆலோசனைகள் ஆகும்:
முக்கிய செயலாக்க படிகள்
குளிரூட்டும் கருவியின் வடிகட்டி உறுப்பைச் சரிபார்த்து சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
அறிகுறிகள்: ஏர் கண்டிஷனரிலிருந்து காற்று ஓட்டம் குறைதல், குளிர்விக்கும் திறன் குறைதல், கேபினில் விரும்பத்தகாத துர்நாற்றம், பழுது எச்சரிக்கை விளக்கு எரிதல்.
செயல்பாடு:
ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டர் எலிமென்ட் பொதுவாகப் பயணிகள் இருக்கையின் க்ளோவ் பாக்ஸிற்குப் பின்னால் அல்லது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலுக்குக் கீழே அமைந்திருக்கும், மேலும் சில மாடல்களில் இது இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட்டில் இருக்கும் (குறிப்பிட்ட இடத்திற்கு வாகனக் கையேட்டைப் பார்க்கவும்).
வடிகட்டியை அகற்றி, அதில் தூசி, முடி போன்றவற்றால் அடைப்பு உள்ளதா அல்லது ஏதேனும் சேதம் அல்லது உருக்குலைவு உள்ளதா எனப் பார்க்கவும்.
வடிகட்டி உறுப்பு அழுக்காக இருந்தாலும் சேதமடையாமல் இருந்தால்: தூசியைச் சுத்தம் செய்ய வெற்றிடக் கருவி அல்லது குறைந்த அழுத்தக் காற்றுத் துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தவும், தண்ணீரில் கழுவுவதைத் தவிர்க்கவும் (சில வடிகட்டி உறுப்புப் பொருட்கள் தண்ணீரில் பட்டால் எளிதில் சேதமடையக்கூடியவை).
ஃபில்டர் எலிமென்ட் மிகவும் அழுக்காக இருந்தாலோ, சேதமடைந்திருந்தாலோ, அல்லது 1-2 ஆண்டுகளாகப் பயன்படுத்தப்படாமல் இருந்தாலோ: புதிய ஃபில்டர் எலிமென்ட்டை நேரடியாக மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மாற்றும்போது, காற்றோட்டத் திசைக் குறிப்பைக் (பொதுவாக அம்புக்குறி வாகனத்தின் பின்புறத்தை நோக்கி இருக்கும்) கவனத்தில் கொண்டு, சரியான முறையில் பொருத்துவதை உறுதிசெய்யவும்.
மாற்றும் கால இடைவெளி: பொதுவாக, 1,000 முதல் 20,000 கிலோமீட்டருக்கு ஒரு முறையோ அல்லது வருடமோ மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது; தூசி நிறைந்த, அதிக மாசுபட்ட பகுதிகளில் அல்லது செல்லப்பிராணிகளுடன் அடிக்கடி வாகனம் ஓட்டினால், இந்த இடைவெளியை 6 மாதங்களுக்கு ஒரு முறை என குறைத்துக் கொள்ள வேண்டும்.
குளிரூட்டும் அமைப்பில் உள்ள மற்ற சாத்தியமான கோளாறுகளைச் சரிபார்க்கவும்.
ஃபில்டர் எலிமென்ட்டை மாற்றிய பிறகும் பழுது எச்சரிக்கை விளக்கு தொடர்ந்து எரிந்தாலோ அல்லது குளிரூட்டும் திறன் மேம்படாவிட்டாலோ, குளிரூட்டும் அமைப்பின் மற்ற பாகங்களில் சிக்கல் இருக்கலாம்:
குளிரூட்டிப் பொருள் பற்றாக்குறை அல்லது கசிவு: குளிரூட்டிப் பொருள் பற்றாக்குறையாக இருந்தால், அது குளிர்விக்காது. குளிரூட்டியின் குழாய்களில் எண்ணெய் கறை உள்ளதா எனக் கவனிக்கவும் (குளிரூட்டி, குளிர்விக்கும் எண்ணெயை வெளியேற்றும்). அவ்வாறு இருந்தால், கசிவைக் கண்டறிந்து குளிரூட்டிப் பொருளை நிரப்புவதற்காக, உடனடியாக ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் இடத்திற்குச் செல்வது அவசியம்.
சென்சார் அல்லது சர்க்யூட் கோளாறுகள்: ஏர் கண்டிஷனிங் வெப்பநிலை சென்சார், அழுத்த சென்சார் அல்லது பழைய வயரிங் ஆகியவற்றில் ஏற்படும் கோளாறுகளும் கோளாறு விளக்கை எரியச் செய்யலாம். இதுபோன்ற பிரச்சனைகளுக்கு, கோளாறு குறியீட்டைப் படிக்க ஒரு கண்டறியும் கருவியைப் பயன்படுத்த வேண்டும், மேலும் இதை ஒரு தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநரைக் கொண்டு சரிசெய்வது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கம்ப்ரசர் அல்லது ஃபேன் செயலிழப்பு: கம்ப்ரசர் வேலை செய்யவில்லை என்றாலோ அல்லது கண்டென்சிங் ஃபேன் சுழலவில்லை என்றாலோ, அதுவும் ஏர் கண்டிஷனர் செயலிழக்கக் காரணமாகலாம். நீங்கள் வாகனத்தை ஸ்டார்ட் செய்து, ஏர் கண்டிஷனரை ஆன் செய்து, இன்ஜின் பகுதியில் உள்ள கம்ப்ரசர் இயங்குகிறதா மற்றும் ஃபேன் ஓடுகிறதா என்பதைக் கவனிக்கலாம்.
குளிரூட்டும் அமைப்பை மீட்டமைக்கவும் (சில மாடல்களுக்குப் பொருந்தும்)
சில மாடல்களில், ஃபில்டரை மாற்றிய பிறகு, ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் கோளாறு விளக்கை நீங்கள் கைமுறையாக மீட்டமைக்க வேண்டும். கோளாறு விளக்கு அணைந்துவிடுகிறதா என்று பார்க்க, நீங்கள் இக்னிஷன் சுவிட்சை அணைத்து, பேட்டரியின் எதிர்மறை முனையை 5-10 நிமிடங்களுக்குத் துண்டித்து, பின்னர் மீண்டும் இணைத்து வாகனத்தை இயக்கலாம்.
சில உயர் ரக மாடல்களில் (ஹிட்டாச்சி ஏர் கண்டிஷனர்கள் போன்றவை), ரிமோட் கண்ட்ரோலிலோ அல்லது மையக் கட்டுப்பாட்டுத் திரையிலோ உள்ள "ரீசெட்" செயல்பாட்டின் மூலம் ஃபில்டர் அலாரத்தை நீக்க முடியும். கவனிக்க வேண்டிய குறிப்புகள்
பாதுகாப்பே முதன்மையானது: எந்தவொரு பரிசோதனை அல்லது மாற்றுப் பணியை மேற்கொள்வதற்கு முன்பும், மின் அதிர்ச்சி அல்லது இயந்திரக் காயங்களைத் தவிர்ப்பதற்காக, குளிரூட்டியின் மின்சாரத்தைத் துண்டித்து அதை அணைத்துவிடவும்.
அசல் உதிரிபாகங்களைப் பயன்படுத்துங்கள்: வடிகட்டியை மாற்றும்போது, வாகன மாடலுக்குப் பொருத்தமான அசல் அல்லது சான்றளிக்கப்பட்ட பிராண்ட் தயாரிப்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். தரம் குறைந்த வடிகட்டிகள் மோசமான வடிகட்டும் திறனைக் கொண்டிருப்பதுடன், குளிரூட்டும் அமைப்பையும் சேதப்படுத்தக்கூடும்.
வழக்கமான பராமரிப்பு: குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஆயுட்காலத்தை திறம்பட நீட்டிப்பதற்கும், வாகனத்தின் உள்ளே உள்ள காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்துவதற்கும், குளிரூட்டும் வடிகட்டிகளின் பரிசோதனையை வழக்கமான பராமரிப்புத் திட்டத்தில் இணைத்துக் கொள்ளுங்கள்.
நிபுணர்களுக்கான சிக்கலான விஷயங்கள்: குளிர்பதனப் பொருளை மீண்டும் நிரப்புதல், மின்சுற்று பழுதுபார்த்தல், அமுக்கி பராமரிப்பு போன்ற செயல்பாடுகளில் பாதுகாப்பு அபாயங்கள் உள்ளன. அவற்றை ஒரு புகழ்பெற்ற கார் பழுதுபார்க்கும் கடையில் கையாள்வது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், குளிரூட்டும் வடிகட்டிகள் தொடர்பான பெரும்பாலான கோளாறுகளைச் சரிசெய்ய முடியும். பிரச்சனை தொடர்ந்தால், சிக்கலின் மூல காரணத்தைத் துல்லியமாகக் கண்டறிய, குறிப்பிட்ட கோளாறு குறியீடுகளைப் படிக்க OBD கண்டறியும் கருவியைப் பயன்படுத்தப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
