காரின் இழுக்கும் தடியின் முடிவு என்ன
ஆட்டோமொபைல் டை ராட் எண்ட் என்பது ஆட்டோமொபைல் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியைக் குறிக்கிறது, இது பொதுவாக கட்டுப்பாட்டு கை என அழைக்கப்படுகிறது. வாகன இடைநீக்க அமைப்பில் கட்டுப்பாட்டு கை முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, அதன் முக்கிய செயல்பாடுகளில் உடல் எடையை ஆதரித்தல், சக்தியை மாற்றுதல், அதிர்ச்சியை உறிஞ்சுதல் மற்றும் சக்கர பொருத்துதல் கோணத்தை சரிசெய்தல் ஆகியவை அடங்கும்.
கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு
டிராபாரின் முடிவு முக்கியமாக மேல் கட்டுப்பாட்டு கை மற்றும் கீழ் கட்டுப்பாட்டு கையால் ஆனது. மேல் கட்டுப்பாட்டு கை சக்கரங்களை உடலுடன் இணைக்கிறது, அதே நேரத்தில் கீழ் கட்டுப்பாட்டு கை சக்கரங்களை இடைநீக்க அமைப்புடன் இணைக்கிறது. வாகனத்தின் நிலைத்தன்மையையும் வசதியையும் கூட்டாகப் பராமரிக்க இரண்டும் இணைக்கும் கம்பிகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கூடுதலாக, இழுக்கும் கம்பி நீளத்தை மாற்றுவதன் மூலம் சக்கரத்தின் பொருத்துதல் கோணத்தையும் சரிசெய்கிறது, இது காரின் ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மை மற்றும் கையாளுதலை பாதிக்கிறது.
வகை மற்றும் செயல்பாடு
பல வகையான வாகன டை ராட்கள் உள்ளன, அவற்றுள்:
கண்ட்ரோல் ஆர்ம்: ஹப் மற்றும் சேஸ்ஸை இணைக்கவும், சக்கர பொருத்துதல்களை ஆதரிக்கவும் மற்றும் சரிசெய்யவும்.
ஸ்டெபிலைசர் பார்: திருப்பும்போது உடலின் சாய்வின் கோணத்தைக் குறைத்து, ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தவும்
இணைக்கும் கம்பி : ஸ்டீயரிங் கியரை சக்கரத்துடன் இணைத்து திசைமாற்றி விசையை கடத்துகிறது.
இந்த பல்வேறு வகையான இழுக்கும் தண்டுகள் வாகன இடைநீக்க அமைப்பில் அந்தந்த பாத்திரங்களை வகிக்கின்றன மற்றும் ஒன்றாக வாகனத்தின் சீரான செயல்பாட்டையும் பயணிகளின் வசதியான அனுபவத்தையும் உறுதி செய்கின்றன.
ஆட்டோமொபைலில் இழுக்கும் கம்பி முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, முக்கியமாக பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியது:
சக்கரங்கள் ஒரே நேரத்தில் சுழல்வதை உறுதிசெய்யவும் : அதன் தனித்துவமான வடிவமைப்பின் மூலம், சக்கரங்களின் இடது மற்றும் வலது பக்கங்கள் ஒரே நேரத்தில் சுழலுவதை கார் பார் உறுதி செய்கிறது, சக்கர சுழற்சியால் ஏற்படும் வாகன ஆஃப்செட் அல்லது உறுதியற்ற தன்மையை ஒத்திசைக்காமல் தவிர்க்கிறது. இந்த ஒத்திசைவு வாகனத்தின் நேராக ஓட்டும் திறனை பராமரிக்கவும், மூலைகளில் நிலைத்தன்மையை பராமரிக்கவும் அவசியம்.
முன் கற்றை சரிசெய்தல்: கார் கிராஸ் டை ராட் முன் கற்றை சரிசெய்யும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. முன் கற்றை என்பது ஸ்டீயரிங் வீலின் முன்னோக்கி விலகல் கோணத்தைக் குறிக்கிறது, இது வாகனத்தின் ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மை மற்றும் டயரின் உடைகள் ஆகியவற்றில் முக்கிய செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது. டை ராடின் நீளம் அல்லது கோணத்தை சரிசெய்வதன் மூலம், முன் மூட்டையின் மதிப்பை துல்லியமாக சரிசெய்து, வாகனத்தை மிகவும் சீராக இயக்கவும், அதே நேரத்தில் டயர் தேய்மானத்தை குறைக்கவும் மற்றும் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும் முடியும்.
மேம்படுத்தப்பட்ட கையாளுதல் : பார் மற்றும் ஸ்டீயரிங் அமைப்புக்கு இடையே உள்ள நெருக்கமான ஒருங்கிணைப்பு, ஸ்டியரிங் வீலைத் திருப்பும்போது விரைவாகவும் துல்லியமாகவும் சக்கரங்களுக்கு ஸ்டீயரிங் சக்தியை மாற்றுவதற்கு இயக்கிக்கு உதவுகிறது, இது வாகனத்தின் கையாளுதல் மற்றும் மறுமொழி வேகத்தை அதிகரிக்கிறது. டிரைவிங் இன்பத்தை மேம்படுத்துவதற்கும், அவசரகாலத்தில் விரைவான திசைமாற்றுவதற்கும் இது மிகவும் முக்கியமானது.
உடல் சிதைவைத் தடுக்கவும்: பாடி டை ராட்கள் முதலில் பாதுகாப்பிற்காகவும், இரண்டாவது செயல்திறன் மிக்கதாகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த இழுக்கும் கம்பிகள் ஷாக் அப்சார்பர் இருக்கையின் சிதைவைத் திறம்படக் குறைக்கும் மற்றும் மூலைகளின் போது அதிக சுமை பக்கத்தை மறுபக்கத்திற்கு மாற்றும், காரின் நிலைத்தன்மை மற்றும் கையாளுதலை மேம்படுத்துகிறது. கூடுதலாக, அவை பக்கவாட்டு மோதலில் உடலை கடுமையாக தாக்குவதைத் தடுக்கின்றன.
மேம்படுத்தப்பட்ட சவாரி வசதி: பக்கவாட்டு நிலைப்படுத்திக் கம்பிகள் (ஸ்டெபிலைசர் கம்பிகள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன) வாகனம் திரும்பும் போது அதிகப்படியான ரோல்ஓவரைத் தடுக்கிறது, சவாரி வசதியை மேம்படுத்தவும், ஓட்டும் வசதியை மேம்படுத்தவும் கூடுதல் ஆதரவை வழங்குகிறது.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளதுவாங்க.
