கார் சுவாச குழாய் என்ன பங்கு
ஆட்டோமொபைல் சுவாச குழாய் , வழக்கமாக உட்கொள்ளும் குழாய் குறிக்கிறது, அதன் பங்கு ஆட்டோமொபைல் எஞ்சினின் உட்புறத்திற்கு காற்றைக் கொண்டு செல்வது, எரிப்புக்கு எரிபொருளுடன் கலக்கப்படுகிறது, இதனால் இயந்திரத்திற்கு தேவையான ஆக்ஸிஜனை வழங்குவதற்காக. உட்கொள்ளும் குழாய் த்ரோட்டில் மற்றும் என்ஜின் உட்கொள்ளும் வால்வுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. இது கார்பூரேட்டர் அல்லது த்ரோட்டில் உடலின் பின்னால் இருந்து சிலிண்டர் தலை உட்கொள்ளும் துறைமுகத்திற்கு முன் உட்கொள்ளும் குழாய் கோடு.
கூடுதலாக, காரில் பிற வகையான குழல்களை உருவாக்குகிறது, அதாவது கிரான்கேஸ் கட்டாய காற்றோட்டம் குழாய் போன்றவை, அதன் பங்கு என்ஜின் உடலில் உள்ள கிரான்கேஸின் அழுத்த சமநிலையை பராமரிப்பதும், முத்திரையை சேதப்படுத்த அதிக அளவு அல்லது மிகக் குறைவாக இருப்பதிலிருந்து அழுத்தம் கொடுப்பதையும் தடுப்பது. இந்த வகையான குழாய் பொதுவாக உள் ரப்பர் அடுக்கு, ஒரு கம்பி சடை அடுக்கு மற்றும் வெளிப்புற ரப்பர் அடுக்கு ஆகியவற்றால் ஆனது, மேலும் ஆல்கஹால், எரிபொருள், மசகு எண்ணெய் மற்றும் பிற ஹைட்ராலிக் திரவங்களை கொண்டு செல்ல முடியும்.
இந்த குழல்களை வாகன இயந்திர அமைப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, இது இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாடு மற்றும் செயல்திறனின் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
ஆட்டோமொடிவ் சுவாசக் குழாய் , உட்கொள்ளும் குழாய், காற்று குழாய் அல்லது காற்று வடிகட்டி குழாய் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது வாகன காற்று வடிகட்டி பெட்டியை த்ரோட்டில் வால்வுடன் இணைக்கும் முக்கிய அங்கமாகும். அதன் முக்கிய செயல்பாடு கார் எஞ்சினுக்கு காற்றைக் கொண்டு செல்வது, இது வடிகட்டப்பட்டு எரிபொருளுடன் கலக்கப்படுகிறது, இதனால் காரை இயக்குகிறது.
பொருள் மற்றும் வகை
பொதுவாக ரப்பர், சிலிகான், பிளாஸ்டிக் மற்றும் மெட்டல் உள்ளிட்ட பல்வேறு பொருட்களில் காற்று உட்கொள்ளும் குழல்களை வருகிறது. பெரும்பாலான ஜப்பானிய மற்றும் அமெரிக்க கார்கள் ரப்பர் அல்லது சிலிகானால் செய்யப்பட்ட குழல்களை பயன்படுத்துகின்றன, சில ஜெர்மன் அல்லது கொரிய கார்கள் பிளாஸ்டிக் அல்லது உலோகத்தை தேர்வு செய்யலாம்.
வேலை செய்யும் கொள்கை
உட்கொள்ளும் அமைப்பு கிரில் அல்லது ஹூட்டின் பின்னால் அமைந்துள்ளது மற்றும் வாகனம் நகரும் போது காற்றை சேகரிப்பதற்கு பொறுப்பாகும். காற்று உட்கொள்ளும் குழாய் வெளியில் இருந்து காற்றைச் சேகரித்து காற்று வடிகட்டிக்கு வழிகாட்டுகிறது, இது தூசி, கற்கள், மகரந்தம் மற்றும் பிற அசுத்தங்களை நீக்கி, பின்னர் இயந்திரத்தின் உட்புறத்திற்கு சுத்தமான காற்றை வழங்குகிறது. ஓட்டுநர் வாயு மிதி மீது அழுத்தும்போது, தூண்டுதல் திறக்கிறது, இது உட்கொள்ளும் பன்மடங்கில் காற்றை பாய அனுமதிக்கிறது, இது இறுதியில் ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் விநியோகிக்கப்படுகிறது, இது எரிப்புக்கு எரிபொருளுடன் கலக்கப்படுகிறது .
சேத விளைவு
உட்கொள்ளும் குழாய் உடைந்தால், கசிந்தால் அல்லது தடுக்கப்பட்டால், அது தோல்வியின் தொடர்ச்சியான அறிகுறிகளைத் தூண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, டாஷ்போர்டில் ஒரு இயந்திர செயலிழப்பு ஒளி இயந்திர செயலிழப்பைக் குறிக்க ஒளிரும். கூடுதலாக, காரின் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கக்கூடும், சக்தி பலவீனமடையக்கூடும், மேலும் இயந்திரம் நிறுத்தி மோசமாக முடுக்கிவிடக்கூடும். உடைந்த குழல்களை பேட்டை கீழ் ஹிஸ்ஸிங் போன்ற குறிப்பிடத்தக்க சத்தங்களை உருவாக்கக்கூடும்.
மாற்று மற்றும் பராமரிப்பு
சரியான இயந்திர செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த சேதமடைந்த காற்று உட்கொள்ளும் குழல்களை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது அவசியம்.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட். எம்.ஜி & 750 ஆட்டோ பாகங்கள் வரவேற்கப்படுவதில் உறுதியாக உள்ளது வாங்க.
