கதவு கைப்பிடி. கதவைத் திறக்க அல்லது பூட்ட ஒரு கார் கதவின் உள்ளே அல்லது வெளியே ஒரு சாதனம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது
கை பயணத்தில் கை. கைப்பிடி இயக்கத்தை இயக்கும் நேரியல் அல்லது வளைந்த தூரம் கேபிள் இயக்கம் 2 செயல்பாடு, கொள்கை மற்றும் கதவுக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் கைப்பிடியின் கட்டமைப்பை இயக்குகிறது
உள்ளேயும் வெளியேயும் கைப்பிடி செயல்பாடு. கதவு கைப்பிடி திறந்து கதவை பூட்டுகிறது. வாடிக்கையாளர் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்து, செயல்பாட்டின் தோற்றத்தை அலங்கரிக்கவும். கதவு கைப்பிடி கதவின் உட்புறத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, கதவைத் திறக்க அல்லது பூட்டவும், கதவைத் திறக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கதவு உள் மற்றும் வெளிப்புற கையாளுதல்களின் கட்டமைப்பு வடிவம் மற்றும் வேலை கொள்கை.
கதவு கைப்பிடி அமைப்பு. கார் கதவு கைப்பிடி வெளிப்புற இழுப்பு வகை மற்றும் வெளிப்புற லிப்ட் வகை கட்டமைப்பாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இழுக்கும் வகை கைப்பிடியை அதன் தோற்றத்திற்கு ஏற்ப ஒருங்கிணைந்த வகை கைப்பிடி மற்றும் பிளவு வகை கைப்பிடியாக பிரிக்கலாம். வெளிப்புற கைப்பிடி சட்டசபை ஒரு கைப்பிடி, ஒரு அடிப்படை, ஒரு கேஸ்கட் மற்றும் ஒரு பூட்டு மையத்தைக் கொண்டுள்ளது. வெளிப்புற கைப்பிடியின் அடிப்படை முக்கியமாக அடிப்படை எலும்புக்கூடு, திறப்பு கை மற்றும் எதிர் எடை தொகுதி, முள் தண்டு, முறுக்கு வசந்தம், ஸ்பூல் வால்வு மற்றும் பிற கூறுகளால் ஆனது. மோதல் செயல்பாட்டில் வெளிப்புற கைப்பிடியின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த அடிப்படை அமைப்பு ஒரு செயலற்ற பூட்டையும் சேர்க்கலாம். வெளிப்புற இழுப்பு கைப்பிடி சட்டசபை முக்கியமாக ஒரு பூட்டு கவர், ஒரு கைப்பிடி மேல் அட்டை, ஒரு கைப்பிடி கீழ் கவர் மற்றும் ஒரு கேஸ்கட் ஆகியவற்றால் ஆனது. மாடலிங் மற்றும் செயல்பாட்டு தேவைகளின்படி, தூண்டல் ஆண்டெனா, அலங்கார துண்டு மற்றும் பிற கூறுகளைச் சேர்க்கலாம்.
கதவு கைப்பிடியின் வேலை கொள்கை. வெளிப்புற இழுத்தல் கைப்பிடியின் வேலை கொள்கை: முன் மற்றும் பின்புற கதவு கைப்பிடிகள் அடிவாரத்தின் பின்புறத்தில் கொக்கி வழியாக கதவு தட்டுடன் சரி செய்யப்படுகின்றன, முன் பிரிவு ஒரு நிறுவல் போல்ட் வழியாக கதவு தட்டில் கட்டப்பட்டு, வெளிப்புற கைப்பிடி கதவு தங்கத்தில் சரி செய்யப்படுகிறது. சுழலும் தண்டு 1 ஐச் சுற்றி கைப்பிடியை இழுக்கவும் 1 சுழலும் தண்டு 2 ஐச் சுற்றி சுழற்ற தொடக்கக் கையை இயக்க கைப்பிடி கொக்கியை சுழற்றுங்கள், மேலும் தொடக்கக் கையில் இழுக்கும் கம்பியின் பந்து தலை நகர்ந்து மோஷன் ஸ்ட்ரோக்கை உருவாக்குகிறது. புல் லைன் ஸ்ட்ரோக் திறத்தல் பக்கவாதத்தை அடையும் போது, கதவு பூட்டு திறக்கும். வெளிப்புற லிப்ட் கைப்பிடியின் வேலை கொள்கை: வெளிப்புற லிப்ட் கைப்பிடியின் அடிப்படை கார் கதவு தட்டுடன் போல்ட் வழியாக சரி செய்யப்படுகிறது; கைப்பிடி மற்றும் அடிப்படை சுழலும் தண்டு மூலம் சுழலும் இயக்க ஜோடியை உருவாக்குகிறது. பெருகிவரும் கொக்கி தொடக்க கைப்பிடியுடன் கடுமையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பெருகிவரும் கொக்கி பூட்டின் இணைக்கும் தடியுடன் சரி செய்யப்படுகிறது. அதே நேரத்தில் கொக்கி இயக்கத்தை இயக்குகிறது; வசந்தத்தின் முக்கிய செயல்பாடு தொடக்க கைப்பிடியை மாற்றியமைப்பதாகும். இந்த பொறிமுறையின் மூலம், சக்தி பூட்டின் இணைக்கும் தடியுக்கு மாற்றப்படுகிறது, மேலும் பூட்டின் இணைக்கும் தடியின் பக்கவாதத்திற்கு ஏற்ப குறிப்பிட்ட திறப்பு பக்கவாதம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
