கதவின் செங்குத்து விறைப்புத்தன்மையின் கட்டுப்பாடு மற்றும் ஊக்குவிப்பு
கதவு உடலின் முக்கிய நகரும் பகுதியாகும், மேலும் இது முழு வாகனத்திலும் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படும் அமைப்புகளில் ஒன்றாகும். நவீன ஆட்டோமொபைலின் கதவின் பங்கு "கதவு" பாத்திரத்திற்கு அப்பால் சென்று, ஆட்டோமொபைலின் அடையாளமாக மாறியுள்ளது. கதவின் தரம் வாகனத்தின் ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்போடு நேரடியாக தொடர்புடையது. கதவுகள் குறைந்த செயல்திறன், மோசமான தரம் அல்லது மோசமாக உருவாக்கப்பட்டிருந்தால், அது காருக்குள் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை அதிகரிக்கும், பயணிகளுக்கு சங்கடமான அல்லது பாதுகாப்பற்றதாக இருக்கும். எனவே, வாகன தயாரிப்புகளின் வளர்ச்சியில், கதவின் வளர்ச்சி மற்றும் வடிவமைப்பில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், கதவின் செயல்திறன் நிறுவனத்தின் தொழில்நுட்ப தரங்களை மட்டும் பூர்த்தி செய்யாமல், வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது.
கதவின் செங்குத்து விறைப்பு என்பது கதவு விறைப்பின் ஒரு முக்கிய உள்ளடக்கமாகும், மேலும் கதவின் செயல்திறனை அளவிடுவதற்கான மிக முக்கியமான அளவுகோல்களில் ஒன்றாகும். எனவே, கதவு செங்குத்து விறைப்பு செயல்திறன் கட்டுப்பாடு மற்றும் மேம்பாட்டிற்கு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் கதவு அமைப்பு வளர்ச்சியின் முழு செயல்முறையிலும் கடுமையான கட்டுப்பாடு மற்றும் காசோலை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். அதே நேரத்தில், கதவு செங்குத்து விறைப்பு கட்டுப்பாடு மற்றும் மேம்படுத்தல் செயல்பாட்டில், கதவு விறைப்பு செயல்திறன் மற்றும் கதவு எடை மற்றும் செலவு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான உறவை ஒருங்கிணைக்க வேண்டும்.
2. வாகனம் குதிக்கும் போது, டயருக்கும் இலைத் தகடுக்கும் இடையே கடினமான தொடர்பை அடிக்கடி தவிர்க்க, கீழ் கை வரம்பை ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் அதிகரிக்கவும்.
