தட்டில் தட்டு நிறுவப்பட்ட பிறகு, வாகனத்தின் வடிவமைப்பு அணுகுமுறை கோணம் மற்றும் புறப்படும் கோணம் பாதிக்கப்படாது.
வாகனத்தின் முன் பம்பரில் நிறுவப்பட்ட முன் தட்டு தகடு 2. முன் தகடு தட்டில் நிறுவப்பட்ட தட்டு தகடு வாகனத்தின் சமச்சீரின் நீளமான விமானத்திற்கு செங்குத்தாக அல்லது தோராயமாக செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும், முன் தட்டின் நடுப்புள்ளியில் இருக்கக்கூடாது. வாகனத்தின் சமச்சீரின் நீளமான விமானத்தின் இடது பக்கம், மற்றும் முன் தட்டு மற்றும் தட்டு அடைப்புக்குறி ஆகியவை வாகனத்தின் முன் முனையின் வலது விளிம்பை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
முன் தட்டில் நிறுவப்பட்ட தட்டு அடிப்படையில் கிடைமட்ட விமானத்திற்கு செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும், மேலும் முன் தகடு அதை விட பின்னால் சாய்க்க அனுமதிக்கப்படாது.
15° பின்புற உரிமத் தகடு வாகனத்தின் பின் முனையில் அமைந்திருக்க வேண்டும். பின்புற உரிமத் தகட்டில் நிறுவப்பட்ட உரிமத் தகடு வாகனத்தின் சமச்சீரின் நீளமான விமானத்திற்கு செங்குத்தாக அல்லது தோராயமாக செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் வாகனத்தின் நீளமான சமச்சீர் விமானத்தின் வலது பக்கத்தில் இருக்க வேண்டும். பின் லைசென்ஸ் பிளேட் மற்றும் லைசென்ஸ் பிளேட் அடைப்புக்குறி ஆகியவை வாகனத்தின் முன் முனையின் இடது விளிம்பை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. தரைக்கு மேலே உள்ள பின் தகட்டின் மேல் விளிம்பின் உயரம் 1.2m க்கும் அதிகமாக இருக்கும் போது, தரைக்கு கீழே பின்புற தட்டின் முன் விளிம்பின் உயரம் 30°க்கும் அதிகமாக இருக்கும்.
15 °
