வாகனங்களுக்கான அதிர்வுமானிகள்
ரெசனேட்டர் என்பது, உள்ளிழுக்கும் குழாயின் முன்பகுதியில், பொதுவாக முன்புறம் கீழ்நோக்கிய நிலையில் அமைந்திருக்கும் ஒரு அமைப்பாகும். இதன் முக்கியப் பணி, உள்ளிழுக்கும் இரைச்சலைக் குறைப்பதாகும். மேலும், குழாயின் நடுவில் உள்ள இடைவெளியை அதிகரிப்பதன் மூலம், உள்ளிழுக்கப்படும் காற்றை சமநிலைப்படுத்தவும் நிலைப்படுத்தவும் முடியும்.
ரெசனேட்டர் என்பது, உள்ளிழுக்கும் குழாயின் முன் முனையில், பொதுவாக முன்பக்கம் கீழ்ப்புறமாக இருக்கும் நிலையில் அமைந்துள்ளதாகும்.
நடுவில் ஒரு வெற்றிடத்தை உருவாக்குவது, கார் ஒரு குட்டையின் வழியாக வேகமாகச் செல்ல முயற்சிக்கும்போது, இன்ஜினுக்குள் தண்ணீர் உறிஞ்சப்படுவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கும். உதாரணமாக, காற்று உள்ளீட்டுக் குழாயில் நீர் மோதும்போது, அது உள்ளிழுக்கும் குழாயை உள்ளிழுக்கும். மேலும், அந்த நீர் அதிர்வு வெற்றிடத்திற்குள் உறிஞ்சப்படும்போது, குழாயின் பகுதி பெரிதாகிறது. இதனால், வெற்றிட உறிஞ்சல் நீரால் ஏற்படாது. ஆனால், ஒரு காரின் காற்று உள்ளீட்டுக் குழாய் தண்ணீரில் மூழ்கும்போது, அந்த அதிர்வு கருவி வெற்றிட விளைவைக் குறைக்கும் திறனை இழந்துவிடுகிறது. இதன் முக்கிய செயல்பாடு, உள்ளிழுக்கும் சத்தத்தைக் குறைப்பதாகும். மேலும், குழாயின் நடுவில் உள்ள இடத்தை அதிகரிப்பது, உள்ளிழுக்கும் காற்றை சமநிலைப்படுத்தவும் நிலைப்படுத்தவும் பயன்படுத்தப்படலாம்.
நான்காவதாக, வண்டியைத் தொடங்கும்போதோ அல்லது அதிக பளுவுடன் மேடு ஏறும்போதோ சக்தி போதுமானதாக இருக்காது, இதனால் இன்ஜின் முடுக்கம் பலவீனமாகி, கடுமையான சறுக்கல் ஏற்படும்.
கிளட்ச் உராய்வுத் தட்டில் இருந்து புகை, எரிந்த வாசனை, உராய்வுத் தட்டு எரிந்து போதல்;
5. வாகனம் கியரில் பொருத்தப்பட்ட பிறகு, எந்த ஆற்றல் வெளியீடும் இருக்காது, மேலும் இன்ஜினிலிருந்து வரும் ஆற்றலை டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு மாற்ற முடியாது;
