சற்று உடைந்த பற்றவைப்பு சுருளின் நிகழ்வு
பற்றவைப்பு வளையம் என்ஜின் பற்றவைப்பு அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். இது இடைவிடாமல் குறைந்த அழுத்தத்தை உயர் அழுத்தமாக மாற்றலாம், தீப்பொறி பிளக் மின்முனையில் தீப்பொறிகளை உருவாக்கலாம், கலவையை எரிய வைக்கலாம், மேலும் இயந்திரத்தை சாதாரணமாக வேலை செய்யச் செய்யலாம்.
பொதுவாக, ஒரு சிலிண்டருக்கு பற்றவைப்பு வளையம் காரணமாகும். பற்றவைப்பு வளையம் தோல்வியுற்றால், அது தீப்பொறி பிளக் ஃபயர்-ஜம்பிங் திறனில் வீழ்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும், இதனால் காரின் நிகழ்வு பின்வரும் புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளது:
பற்றவைப்பு வளையத்திற்கு லேசான சேதம் தீப்பொறி பிளக் தீ ஜம்பிங் திறனைக் குறைக்கும், மேலும் இயந்திரத்தில் எரியக்கூடிய கலவை வாயுவின் எரிப்பு பாதிக்கப்படும், இதனால் வாகனத்தின் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கும் மற்றும் சக்தியைக் குறைக்கும்.
பற்றவைப்பு வளையத்திற்கு ஒளி மற்றும் லேசான சேதம் தீப்பொறி பிளக் ஃபயர்-ஜம்பிங் திறனை பலவீனப்படுத்துகிறது, மேலும் இயந்திரத்தின் உள்ளே கலப்பு வாயு முழுமையாக எரிக்கப்படவில்லை, இதன் விளைவாக கார்பன் குவிப்பு ஏற்படுகிறது. அதே நேரத்தில், காரின் வெளியேற்ற குழாய் கருப்பு புகையை வெளியிடும்.
பற்றவைப்பு வளையத்திற்கு சேதம் தீப்பொறி பிளக்கின் பற்றவைப்பு திறனைக் குறைக்கும் மற்றும் எரியக்கூடிய வாயு கலவையை உடைக்க போதுமானதாக இல்லை, மேலும் இயந்திரத்தில் சிலிண்டர் இல்லாதது. இயந்திரத்தில் சிலிண்டர் இல்லாததால், வேலை சமநிலை உடைந்துவிட்டது, இயந்திரம் வேலை செயல்பாட்டில் தோன்றும், மேலும் இயந்திரத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
ஆகையால், வாகனங்களின் இயல்பான பயன்பாட்டை செயல்படுத்துவதற்காக, பற்றவைப்பு வட்டத்தில் 4 எஸ் கடைக்கு ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்புக்காக சரியான நேரத்தில் ஒரு சிறிய மோசமான நிகழ்வு இருந்தால், நண்பர்களின் உரிமையாளர்களில் பெரும்பாலோர் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
