கார் தண்ணீர் தொட்டி.
கார் தண்ணீர் தொட்டி ரேடியேட்டர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, குளிரூட்டி ரேடியேட்டர் மையத்தில் பாய்கிறது, மேலும் காற்று ரேடியேட்டர் மையத்திற்கு வெளியே செல்கிறது. சூடான குளிரூட்டியானது குளிர்ச்சியடைகிறது, ஏனெனில் அது வெப்பத்தை காற்றில் செலுத்துகிறது, மேலும் குளிர்ந்த காற்று குளிர்ச்சியினால் உமிழப்படும் வெப்பத்தை உறிஞ்சுவதால் வெப்பமடைகிறது, எனவே ரேடியேட்டர் ஒரு வெப்பப் பரிமாற்றியாகும்.
என்ஜின் ரேடியேட்டரின் குழாய் நீண்ட நேரம் பயன்படுத்துவதற்கு முதிர்ச்சியடையும், உடைக்க எளிதானது, ரேடியேட்டருக்குள் நீர் நுழைவது எளிது, ஓட்டும் செயல்பாட்டில் குழாய் உடைந்து, அதிக வெப்பநிலையில் தண்ணீர் தெறித்து ஒரு பெரிய குழுவை உருவாக்கும். என்ஜின் கவர் கீழ் இருந்து நீராவி, இந்த நிகழ்வு ஏற்படும் போது, நீங்கள் உடனடியாக நிறுத்த ஒரு பாதுகாப்பான இடத்தை தேர்வு செய்ய வேண்டும், பின்னர் தீர்க்க அவசர நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும்.
சாதாரண சூழ்நிலையில், ரேடியேட்டர் வெள்ளத்தில் மூழ்கும் போது, குழாயின் மூட்டில் விரிசல் மற்றும் நீர் கசிவு ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது, பின்னர் நீங்கள் கத்தரிக்கோலால் சேதமடைந்த பகுதியை துண்டிக்கலாம், பின்னர் குழாய் மீண்டும் ரேடியேட்டர் நுழைவாயிலில் செருகப்படும். கூட்டு, மற்றும் கவ்வி அல்லது கம்பி கவ்வி. கசிவு குழாயின் நடுவில் இருந்தால், கசிவை டேப்பால் மடிக்கவும். போர்த்துவதற்கு முன் குழாயை சுத்தம் செய்யவும். கசிவு உலர்ந்த பிறகு, குழாய் கசிவைச் சுற்றி டேப்பை மடிக்கவும். கையில் டேப் இல்லை என்றால், பிளாஸ்டிக் பேப்பரை முதலில் கிழித்ததைச் சுற்றிக் கொண்டு, பழைய துணியை கீற்றுகளாக வெட்டி, குழாயைச் சுற்றிக் கட்டலாம். சில நேரங்களில் குழாய் விரிசல் பெரியதாக இருக்கும், மேலும் அது சிக்கலுக்குப் பிறகும் கசியக்கூடும், பின்னர் நீர்வழியில் அழுத்தத்தைக் குறைக்கவும், கசிவைக் குறைக்கவும் தொட்டி மூடியைத் திறக்கலாம்.
மேலே உள்ள நடவடிக்கைகளை எடுத்த பிறகு, என்ஜின் வேகம் மிக வேகமாக இருக்க முடியாது, உயர் தர டிரைவிங்கைத் தொங்கவிட முயற்சிக்கவும், ஓட்டுநர் நீர் வெப்பநிலை மீட்டரின் சுட்டிக்காட்டி நிலைக்கு கவனம் செலுத்தவும், குளிரூட்டலை நிறுத்துவதற்கு தண்ணீரின் வெப்பநிலை அதிகமாக இருப்பதைக் கண்டறிந்தது அல்லது குளிர்ந்த நீர் சேர்க்கவும்.
கார் தண்ணீர் தொட்டி கசிவை எவ்வாறு தீர்ப்பது
கார் தண்ணீர் தொட்டி கசிவு பிரச்சனை பல்வேறு வழிகளில் தீர்க்கப்படும், கசிவு தீவிரம் மற்றும் காரணம் பொறுத்து. முதலில், தொட்டி கவர் இறுக்கமாக இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும், இது எளிமையான ஆய்வு படியாகும். மூடி இறுக்கப்படாவிட்டால், சிக்கலைத் தீர்க்க அதை மீண்டும் இறுக்க வேண்டும்.
1 மிமீக்கு மேல் இல்லாத பிளவுகள் அல்லது 2 மிமீ துளைகள் போன்ற சிறிய நீர் கசிவுகளுக்கு, நீங்கள் தண்ணீர் தொட்டியில் வலுவான பிளக்கிங் ஏஜெண்டை தண்ணீர் தொட்டியில் சேர்க்க முயற்சி செய்யலாம், பின்னர் காரை ஓடத் தொடங்குங்கள், இதனால் பிளக்கிங் ஏஜென்ட் தண்ணீரை அடையும். நீர் சுழற்சியுடன் கசிவு மற்றும் கசிவை நிறுத்துகிறது. ப்ளக்கிங் ஏஜென்ட் இல்லை என்றால், தனிப்பட்ட வெப்பக் குழாய்களில் சிறிதளவு நீர் கசிவு ஏற்பட்டால், தண்ணீர் கசிவைத் தடுக்க, சோப்பைப் பயன்படுத்தி தற்காலிகமாக புகையிலை அல்லது பருத்தி பந்துகளை வைக்கலாம்.
ரப்பர் குழாய் இணைப்புகள் அல்லது வெப்பச் சிதறல் குழாய்கள் உடைந்தால், தண்ணீர் கசிவு தீவிரமாக இருந்தால், சேதமடைந்த பகுதிகளை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும் அல்லது தண்ணீர் கசிவைக் குறைக்க டேப் போன்ற தற்காலிக நடவடிக்கைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் தொழில்முறை சிகிச்சைக்காக பழுதுபார்க்கும் கடையில் கூடிய விரைவில்.
தினசரி பயன்பாட்டில், வாகனத்தின் தண்ணீர் தொட்டியின் நிலையை தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும், இது நீண்ட நேரம் ஆய்வு செய்யாமல் அல்லது ஓட்டும் போது ஏற்படும் சிக்கல்களை தவிர்க்க வேண்டும். நீர் தொட்டி கசிவு பிரச்சனையை நீங்கள் சந்தித்தால், இயந்திரத்திற்கு மேலும் சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க நீண்ட நேரம் வாகனம் ஓட்டுவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.
பழுதுபார்க்கும் செலவுகளைப் பொறுத்தவரை, கசிவுக்கான காரணம், வாகனத்தின் மாதிரி மற்றும் பழுதுபார்க்கும் கடையின் கட்டணம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து சரியான செலவு மாறுபடும். துல்லியமான மேற்கோளுக்கு அருகிலுள்ள வாகன பழுதுபார்க்கும் கடையை அணுக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
தண்ணீர் கசிவு தீவிரமானதாகவோ அல்லது அடிக்கடி ஏற்பட்டாலோ, மாற்றுவதா அல்லது சரிசெய்வதா என்பதற்கு, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக புதிய தண்ணீர் தொட்டியை மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கசிவு சிறியதாக இருந்தால் மற்றும் எப்போதாவது மட்டுமே ஏற்பட்டால், செலவுகளைச் சேமிக்க ஒட்டுதலைக் கவனியுங்கள்.
கார் தண்ணீர் தொட்டியை எப்படி சுத்தம் செய்வது
கார் தண்ணீர் தொட்டியை சுத்தம் செய்யும் முறையானது முக்கியமாக தொழில்முறை கார் வாட்டர் டேங்க் டெஸ்கேலிங் ஏஜென்ட், மேனுவல் கிளீனிங் மற்றும் ஸ்கேல் கிளீனிங் ஏஜென்ட் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது. தொழில்முறை கார் வாட்டர் டேங்க் டெஸ்கேலிங் ஏஜென்ட்டைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் தொட்டியை பிரித்தெடுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, நீங்கள் நேரடியாக கார் நீர் சுழற்சி அமைப்பில் சிறப்பு அளவிலான துப்புரவு முகவரை ஊற்றலாம், இயந்திரத்தை செயலற்றதாக மாற்றலாம் அல்லது 20-30 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு ஓட்டுதல், டேங்க் மற்றும் சிஸ்டத்தின் உள்ளே உள்ள டெஸ்கேலிங் முகவரை வெளியேற்றி, பின்னர் அதை தண்ணீரில் மீண்டும் மீண்டும் துவைக்கவும். இது இயந்திர நீர் சுழற்சி அமைப்பில் உள்ள அளவு, துரு, சேறு மற்றும் பல்வேறு தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களை திறம்பட அகற்றும்.
கைமுறையாக சுத்தம் செய்வதால் அளவை அகற்ற முடியும் என்றாலும், இது குறைந்த செயல்திறன், அதிக உழைப்பு தீவிரம், சுத்தம் செய்வது கடினம் மற்றும் தண்ணீர் தொட்டிக்கு இரண்டாம் நிலை சேதத்தை ஏற்படுத்துவது எளிது. சாதாரண அளவிலான துப்புரவு முகவர் பயன்பாடு தண்ணீர் தொட்டியை பிரித்தெடுக்க வேண்டும், அகற்றுவது முழுமையாக இல்லை, துர்நாற்றம் பெரியது, அரிப்பு வலுவாக உள்ளது, மேலும் தண்ணீர் தொட்டியின் வயதை ஏற்படுத்துவது மற்றும் அதன் சேவை வாழ்க்கையை குறைப்பது எளிது.
தொழில்முறை கார் வாட்டர் டேங்க் டெஸ்கேலிங் ஏஜெண்டின் பயன்பாடு எளிமையானது மற்றும் வசதியானது, இது குளிரூட்டும் முறையைப் பாதுகாப்பது மட்டுமல்லாமல், அமிலப் பொருட்களை நடுநிலையாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் அளவை நீக்குகிறது, ஆனால் தண்ணீர் தொட்டியில் உள்ள துரு, வண்டல் மற்றும் பிற அசுத்தங்களை நீக்குகிறது. பல்வேறு வகையான ஆண்டிஃபிரீஸ் மற்றும் குளிரூட்டிகளுடன் இணக்கமானது.
கார் ரேடியேட்டரின் சிறந்த செயல்திறனை பராமரிக்கவும், அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கவும், கார் தண்ணீர் தொட்டியை சுத்தம் செய்வதற்கான அதிர்வெண் வருடத்திற்கு ஒரு முறையாவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
