கார் சிலிண்டர் மெத்தை என்றால் என்ன?
ஆட்டோமொபைல் சிலிண்டர் மெத்தை, சிலிண்டர் பேட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது இன்ஜின் சிலிண்டர் ஹெட் மற்றும் சிலிண்டர் பிளாக்கிற்கு இடையில் நிறுவப்படும் ஒரு சீலிங் கேஸ்கெட் ஆகும். இதன் முக்கிய செயல்பாடு, சிலிண்டர் பிளாக் மற்றும் சிலிண்டர் ஹெட்டிற்கு இடையேயான நுண்ணிய துளைகளை நிரப்பி, இணைப்பு மேற்பரப்பு நல்ல சீலிங்கைக் கொண்டிருப்பதை உறுதிசெய்வதாகும். அதன் பிறகு, எரிதல் அறையின் சீலிங்கை உறுதிசெய்து, சிலிண்டர் கசிவு மற்றும் வாட்டர் ஜாக்கெட் நீர் கசிவைத் தடுப்பதாகும்.
சிலிண்டர் பேடின் அடிப்படை செயல்பாடு
சீலிங்: சிலிண்டர் கேஸ்கெட், சிலிண்டர் ஹெட் மற்றும் சிலிண்டர் பிளாக் இடையே காற்றுக்கசிவு, எண்ணெய்க்கசிவு மற்றும் நீர்க்கசிவு ஆகியவற்றைத் தடுப்பதன் மூலம் சீலை உறுதி செய்கிறது. இது அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம் போன்ற கடுமையான சூழலிலும் சேதமடையாமல் போதுமான வலிமையைத் தக்கவைத்துக் கொள்ளும், மேலும் சீரற்ற தொடர்பு மேற்பரப்பை ஈடுசெய்து, சீலிங் செயல்திறனைப் பராமரிக்கிறது.
வெப்பம் மற்றும் அழுத்தம்: சிலிண்டர் கேஸ்கெட், சிலிண்டரில் உள்ள எரிவாயுவின் உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்தத்தைத் தாங்க வேண்டும், மேலும் எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டியின் அரிப்பை எதிர்க்க வேண்டும். அழுத்தத்தின் கீழ் சிலிண்டர் ஹெட் மற்றும் சிலிண்டர் பிளாக்கின் உருக்குலைவை ஈடுசெய்யும் வகையில் அதற்குப் போதுமான வலிமையும் நெகிழ்ச்சியும் இருக்க வேண்டும்.
சிலிண்டர் பேடின் வகை
உலோக ஆஸ்பெஸ்டாஸ் திண்டு: ஆஸ்பெஸ்டாஸை அடித்தளமாகவும், வெளிப்புறத்தில் செம்பு அல்லது எஃகு உறையையும், நடுவில் உலோகக் கம்பி அல்லது உலோக வெட்டையும் கொண்டது. இது சிறந்த வெப்பக் கடத்துத்திறன், முதல் தர நெகிழ்ச்சி மற்றும் வெப்ப எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டது, பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
தகடு உலோக கேஸ்கெட்: குறைந்த கார்பன் எஃகு அல்லது செப்புத் தகடு முத்திரையிடல் மூலம் தயாரிக்கப்பட்டது, அதிக வலிமை கொண்ட இயந்திரத்திற்கு ஏற்றது, வலுவான அடைப்பை வழங்கும் ஆனால் எளிதில் தேய்ந்து போகக்கூடியது.
உலோக சட்டகம் கொண்ட கல்நார் திண்டு: உலோக வலை அல்லது துளையிடப்பட்ட எஃகுத் தகட்டை சட்டகமாகக் கொண்டு, கல்நார் மற்றும் பசையால் மூடப்பட்டிருக்கும். நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்டது, ஆனால் ஒட்டுவதற்கு எளிதானது.
வெப்ப-எதிர்ப்பு சீலண்ட் பூசப்பட்ட ஒற்றை அடுக்கு மெல்லிய எஃகுத் தகடு: சிலிண்டர் ஹெட் மற்றும் சிலிண்டர் பிளாக்கின் மேற்பரப்பு சமதளம் அதிகமாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் இதன் சீலிங் விளைவு மிகச் சிறந்தது.
நிறுவுதல் மற்றும் மாற்றுவதற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்
பொருத்தும் திசை: விளிம்பு கொண்ட சிலிண்டர் பேட்கள், பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் அமைப்பைப் பொறுத்து, பொதுவாக சிலிண்டர் ஹெட் அல்லது பிளாக்கை நோக்கியவாறு, விளிம்பின் திசையில் பொருத்தப்பட வேண்டும்.
குறியிடும் திசை : சிலிண்டர் பேடில் எழுத்துக்களோ அல்லது குறியீடுகளோ இருந்தால், அந்தக் குறியீடுகள் சிலிண்டர் ஹெட்டை நோக்கியிருக்க வேண்டும்.
போல்ட் இறுக்கும் வரிசைமுறை: சிலிண்டர் ஹெட்டை அழுத்தும் போது, போல்ட்களை நடுவிலிருந்து இருபுறமும் 2-3 முறை இறுக்க வேண்டும், மற்றும் கடைசி முறை உற்பத்தியாளரின் விதிமுறைகளின்படி இறுக்க வேண்டும். கழற்றும்போதும், இருபுறமிருந்து நடுவரை 2-3 முறை தளர்த்த வேண்டும்.
வெப்பநிலைத் தேவைகள்: சிலிண்டர் ஹெட் சூடாக இருக்கும்போது அதைக் கழற்றுவதும் பொருத்துவதும் கண்டிப்பாகத் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, அவ்வாறு செய்தால் அது சீலிங்கைப் பாதிக்கும்.
வாகன சிலிண்டர் மெத்தையின் முக்கியப் பங்கு, சிலிண்டர் தலைக்கும் சிலிண்டர் தொகுதிக்கும் இடையில் இறுக்கத்தை உறுதிசெய்து, காற்றுக்கசிவு, எண்ணெய்க்கசிவு மற்றும் நீர்க்கசிவு ஆகியவற்றைத் தடுப்பதாகும். இது அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த நிலைகளிலும் சேதமடையாமல் போதுமான வலிமையைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளும், மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்டிருப்பதால், சீரற்ற தொடர்புப் பரப்பை ஈடுசெய்து, நல்ல அடைப்பை உறுதி செய்கிறது.
உருளை வடிவ மெத்தையின் குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
சிலிண்டர் பிளாக் மற்றும் சிலிண்டர் ஹெட் ஆகியவற்றின் இணைப்புப் பரப்பில் நல்ல காற்றுப்புகாத் தன்மையை உறுதிசெய்ய, அவற்றுக்கு இடையேயான நுண்ணிய துளைகளை நிரப்பவும். அதன் பிறகு, சிலிண்டரில் காற்றுக்கசிவு மற்றும் வாட்டர் ஜாக்கெட்டில் நீர்க்கசிவு ஆகியவற்றைத் தடுக்க, எரிதல் அறையின் காற்றுப்புகாத் தன்மையையும் உறுதிசெய்யவும்.
குளிரூட்டி மற்றும் எண்ணெய் கசிவைத் தடுக்க, சிலிண்டர் சீலைக் காற்றுப் புகாதவாறு இறுக்கமாக மூடி வைக்கவும்.
வெப்ப எதிர்ப்பு, அரிமான எதிர்ப்பு, அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்தச் சூழலிலும் நிலைத்தன்மையைப் பேணக்கூடியது.
சீரற்ற தொடர்பு மேற்பரப்பை ஈடுசெய்து, முதல் தரமான காற்றுப்புகாத் தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
மேலும், சிலிண்டர் மெத்தையானது போதுமான வலிமை, அழுத்த எதிர்ப்பு, வெப்ப எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்புத் திறனைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், அத்துடன் இயந்திரம் இயங்கும்போது காற்று விசையால் ஏற்படும் சிலிண்டர் தலையின் உருக்குலைவைச் சமாளிக்கும் வகையில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு நெகிழ்வுத்தன்மையையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம். வாங்குவதற்கு.
