.
.
.எண்ணெய் பம்ப் சங்கிலி டென்ஷனர் என்றால் என்ன
எண்ணெய் பம்ப் சங்கிலி டென்ஷனர் என்பது ஒரு தானியங்கி இயந்திரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சாதனமாகும், இது எண்ணெய் பம்ப் சங்கிலி சரியான பதற்றமான நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்கிறது. இது சங்கிலியின் பதற்றத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது, சங்கிலி தளர்த்துவதைத் தவிர்க்கிறது அல்லது விழுவதைத் தவிர்க்கிறது, சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டின் உடைகளைக் குறைக்கிறது, மேலும் இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
எண்ணெய் பம்ப் சங்கிலி டென்ஷனரின் செயல்பாட்டு கொள்கை அதன் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இது வழக்கமாக ஒரு நிலையான கட்டமைப்பு மற்றும் ஒரு மீள் சுய-சரிசெய்தல் கட்டமைப்பை உள்ளடக்கியது. நிலையான கட்டமைப்பு ஸ்ப்ராக்கெட்டை சரிசெய்வதன் மூலம் சங்கிலியின் பதற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் மீள் தானியங்கி சரிசெய்தல் அமைப்பு மீள் உறுப்பைப் பயன்படுத்தி சங்கிலியின் உகந்த பதற்றத்தை பராமரிக்க தானாகவே மீளவும். இந்த வடிவமைப்பு செயல்பாட்டின் போது சங்கிலி எப்போதும் சிறந்த பதற்றமான நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது, பெல்ட் ஸ்லிப் அல்லது பெல்ட் ஜம்பிங் டைமிங்கின் சிக்கல்களைத் தவிர்க்கிறது.
வெவ்வேறு வகையான எண்ணெய் பம்ப் சங்கிலி டென்ஷனர் கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டில் வேறுபடுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பொதுவான டென்ஷனர் வடிவமைப்பில் ஒரு முக்கிய நிலையான கற்றை மற்றும் ஒரு துணை பொறிமுறையுடன் ஒரு டென்ஷனர் உடலும் அடங்கும். இந்த வடிவமைப்பு நேரடி உராய்வைக் குறைக்கவும் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கவும் துணை ரோலருடன் சங்கிலியை இயக்க அனுமதிக்கிறது. மற்ற வடிவமைப்பு மீள் தாள் வழியாக பதற்றத்தை சமமாக விநியோகிக்கிறது, பதற்றம் தொகுதி சீரானது மற்றும் சங்கிலியிலிருந்து எளிதில் விலகவில்லை என்பதை உறுதிசெய்கிறது, இது ஒரு சிறந்த பதற்றமான விளைவை வழங்குகிறது.
எண்ணெய் அழுத்த டென்ஷனரின் செயல்பாட்டு கொள்கை, எண்ணெய் அழுத்த பொறிமுறையின் துல்லியமான வடிவமைப்பு மூலம் டைமிங் பெல்ட் அல்லது சங்கிலிக்கு மாறும் சரிசெய்தல் உத்தரவாதத்தை வழங்குவதாகும். .
எண்ணெய் அழுத்தம் டென்ஷனரின் முக்கிய செயல்பாடு, இயந்திரத்தின் மென்மையான செயல்பாட்டைப் பாதுகாக்க நேர அமைப்பு எப்போதும் சிறந்த நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்வதாகும். அதன் பணிபுரியும் கொள்கை ஒரு உள் எண்ணெய் அழுத்த பொறிமுறையை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது நேர பெல்ட் அல்லது சங்கிலியை ஒரு ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மூலம் சரிசெய்கிறது, அவை உகந்த வேலை நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்கின்றன. குறிப்பாக, எஞ்சின் தொடங்கும் போது, கிரான்ஸ்காஃப்டின் சுழற்சி கப்பி சுழலும், பின்னர் ஜெனரேட்டருக்கு சக்தியை மாற்றும், ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் மற்றும் பிற பாகங்கள் பெல்ட் வழியாக. இந்த செயல்பாட்டில், எண்ணெய் அழுத்தம் டென்ஷனர் அதன் உள் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மூலம் பெல்ட்டின் பதற்றத்தை தானாகவே சரிசெய்கிறது, இது பெல்ட் எப்போதும் உகந்த வேலை நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. எண்ணெய் அழுத்தம் டென்ஷரில் ஒரு சுழலும் டென்ஷனர் கை உள்ளது, இது ஒரு ஹைட்ராலிக் அமைப்பால் டென்ஷனர் உடலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நீண்ட கால பயன்பாடு காரணமாக பெல்ட் தளர்த்தப்படும்போது, ஹைட்ராலிக் அமைப்பு இறுக்கமான கையை வெளிப்புறமாக நகர்த்தும், இதனால் பெல்ட்டின் பதற்றம் அதிகரிக்கும்; மாறாக, ஒரு புதிய மாற்று அல்லது வெப்பநிலை மாற்றம் காரணமாக பெல்ட் மிகவும் இறுக்கமாக இருக்கும்போது, ஹைட்ராலிக் அமைப்பு இறுக்கும் கையை உள்நோக்கி இயக்குகிறது, இது பெல்ட்டில் பதற்றத்தைக் குறைக்கிறது. கூடுதலாக, எண்ணெய் அழுத்த நீட்டிப்பு ஒரு ஹைட்ராலிக் டம்பிங் சிஸ்டத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது செயல்பாட்டின் போது பெல்ட்டால் உருவாக்கப்படும் அதிர்வுகளை உறிஞ்சி, இதனால் சத்தத்தைக் குறைக்கிறது மற்றும் பெல்ட்டின் சேவை ஆயுளை விரிவுபடுத்துகிறது. ஹைட்ராலிக் ஈரப்பத அமைப்பு இந்த செயல்பாட்டை எண்ணெயின் உள் ஓட்டம் மூலம் அடைகிறது, இது இறுக்கமான கை நகரும் போது மென்மையான எதிர்ப்பை வழங்குகிறது, இது மென்மையான மற்றும் தாக்கம் இல்லாத பெல்ட் பதற்றம் சரிசெய்தலை உறுதி செய்கிறது.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட்.எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்கள் வரவேற்பை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளதுவாங்க.
