வாட்டர் டேங்க் ரப்பர் பேடின் பங்கு என்ன?
இன்று, நீர் தொட்டி ரப்பர் பேட்களின் முக்கியத்துவத்தையும் அவற்றுடன் தொடர்புடைய சில பொதுவான பிரச்சினைகளையும் ஆராய்வோம், இந்த தகவல் உங்கள் வாகன பராமரிப்புக்கு உதவியாக இருக்கும் என்று நம்புகிறோம்.
[துணை நீர் தொட்டியின் அட்டைப்படத்திற்கான ரப்பர் பேட்]
குளிரூட்டும் அமைப்பின் முக்கிய பகுதியாக, இரண்டாம் நிலை நீர் தொட்டியின் அட்டைப்படம் உண்மையில் ரப்பர் பேட்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த ரப்பர் பேட் மூடியின் முடிவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் மூடி நிறுவப்பட்டவுடன் தொட்டி வாய் முழுமையாக மூடப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்யும்.
[தொட்டி அறக்கட்டளைக்கு இடையில் ரப்பர் பேட் இன்சுலேடிங்]
தொட்டி தளங்களுக்கு இடையில், நாங்கள் வழக்கமாக இரண்டு வகையான இன்சுலேடிங் ரப்பர் பேட்களைப் பயன்படுத்துகிறோம்: ரப்பர் பட்டைகள் மற்றும் பாலியூரிதீன் பட்டைகள். ரப்பர் பேட்கள் அவற்றின் சிறந்த நெகிழ்ச்சி மற்றும் ஆயுள், அதிர்வுகளை திறம்பட உறிஞ்சி சத்தம் பரவுவதைக் குறைத்தல்; மறுபுறம், பாலியூரிதீன் பட்டைகள் அவற்றின் உடைகள் மற்றும் வேதியியல் எதிர்ப்பின் காரணமாக பலவிதமான வெப்பநிலை சூழல்களுக்கு ஏற்றவை, அதே நேரத்தில் நெகிழ்ச்சி மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலை வழங்குகின்றன.
[மேக்சஸ் ஜி 10 தொட்டியின் கீழ் ரப்பர் பேடின் நிறுவல் மற்றும் தாக்கம்]
மேக்சஸ் ஜி 10 போன்ற பெரிய எஸ்யூவிகளுக்கு, தொட்டியின் கீழ் ரப்பர் பேட்களை நிறுவுவது முக்கியமானது. இந்த ரப்பர் பேட்கள் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளாக செயல்படுகின்றன, சமதளம் நிறைந்த சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது தொட்டி பெருகிவரும் சட்டத்துடன் மோதாது என்பதை உறுதி செய்கிறது. இந்த ரப்பர் பேட்கள் காணவில்லை அல்லது சேதமடைந்தால், அது பிளாஸ்டிக் நீர் அறைக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், இது நீர் தொட்டியின் வெப்ப சிதறல் செயல்திறனை பாதிக்கிறது.
The நீர் தொட்டி அட்டையின் சேதமடைந்த ரப்பர் பேட் சிகிச்சை
கார் நீர் தொட்டி அட்டையின் ரப்பர் பேட் சேதமடைந்துள்ளது என்று கண்டறியப்பட்டவுடன், புதிய ரப்பர் பேட்டை உடனடியாக மாற்றுவது வலுவாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அதை தற்காலிகமாக மாற்ற முடியாவிட்டால், பழைய ரப்பர் பேட்டை சுத்தம் செய்தபின் தற்காலிகமாக அதைப் பயன்படுத்த முயற்சி செய்யலாம், ஆனால் இது ஒரு ஸ்டாப் கேப் நடவடிக்கை மட்டுமே, ஏனெனில் பழைய ரப்பர் பேட் அதன் சீல் செயல்திறனை இழந்திருக்கலாம், மேலும் குளிரூட்டல் கசிந்து அல்லது இயந்திரத்தில் நுழைவதை திறம்பட தடுக்க முடியாது.
நீர் தொட்டியில் ரப்பர் பேட்டை மாற்ற எவ்வளவு நேரம்?
நீர் தொட்டியின் ரப்பர் பேட் ஒவ்வொரு 3 வருடங்களுக்கும் அல்லது ஒவ்வொரு 60,000 கிலோமீட்டருக்கும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும். .
வாட்டர் டேங்க் ரப்பர் பேட் வாகன குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இது நீர் தொட்டி அட்டைக்குள் அமைந்துள்ளது மற்றும் குளிரூட்டும் கசிவைத் தடுக்க ஒரு சீல் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. தொட்டி கவர் மற்றும் ரப்பர் பேட் நீண்ட காலமாக அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த சூழலில் இருப்பதால், ரப்பர் பேட் படிப்படியாக வயதாகிவிடும், இதன் விளைவாக சீல் செயல்திறன் குறையும், எனவே அதை தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும். சாதாரண சூழ்நிலைகளில், ஒவ்வொரு 3 வருடங்களுக்கும் அல்லது ஒவ்வொரு 60,000 கிலோமீட்டருக்கும் நீர் தொட்டியின் ரப்பர் பேட்டை சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ரப்பர் பேட் வயதானது, கடினப்படுத்துதல் அல்லது விரிசல் எனக் கண்டறியப்பட்டால், குளிரூட்டும் முறையின் இயல்பான செயல்பாடு மற்றும் கார் இயந்திரத்தின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த புதிய ரப்பர் பேட் சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும். கூடுதலாக, நீர் தொட்டி அட்டையின் ரப்பர் பேட் சேதமடைந்துள்ளதாகக் கண்டறியப்பட்டால், குளிரூட்டும் கசிவைத் தவிர்ப்பதற்காக அல்லது இயந்திர உட்புறத்தில் நுழைவதைத் தவிர்ப்பதற்காக உடனடியாக புதிய ரப்பர் பேட்டை மாற்றுவது கடுமையாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது காரின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது.
தொட்டியில் உள்ள ரப்பர் பேட் மற்றும் தொட்டியின் கீழ் உள்ள ரப்பர் பேட் ஆகியவற்றுக்கு என்ன வித்தியாசம்?
தொட்டியில் உள்ள ரப்பர் பேட் மற்றும் தொட்டியின் கீழ் உள்ள ரப்பர் பேட் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான முக்கிய வேறுபாடு அவற்றின் இருப்பிடம் மற்றும் செயல்பாடு. .
Water நீர் தொட்டியில் ரப்பர் பேட் : நீர் தொட்டியின் மேற்புறத்தில் அமைந்துள்ள, நீர் தொட்டி வாய் முழுவதுமாக சீல் வைக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்வதே முக்கிய செயல்பாடு. இது இரண்டாம் நிலை தொட்டி அட்டையின் முடிவில் அமைந்துள்ளது, மேலும் தொட்டி கவர் நிறுவப்பட்டவுடன், தொட்டி வாய் முழுவதுமாக சீல் வைக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்யும், மேலும் குளிரூட்டி கசிந்து அல்லது இயந்திர உட்புறத்தில் நுழைவதைத் தடுக்கிறது. நீர் தொட்டி அட்டையின் ரப்பர் பேட் சேதமடைந்தால், குளிரூட்டும் கசிவைத் தவிர்க்க உடனடியாக ரப்பர் பேட்டை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
Water நீர் தொட்டியின் கீழ் ரப்பர் பேட் : நீர் தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ள, அதிர்ச்சியை உறிஞ்சி, சமதளம் நிறைந்த சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது பெருகிவரும் சட்டத்துடன் நீர் தொட்டி மோதாது என்பதை உறுதி செய்வதே இதன் செயல்பாடு. இந்த ரப்பர் பேட்கள் ஒரு ஈரப்பதமான பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன, இந்த ரப்பர் பேட்களின் பற்றாக்குறை அல்லது சேதம், பிளாஸ்டிக் நீர் அறைக்கு சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும், பின்னர் தொட்டியின் வெப்பச் சிதறலை பாதிக்கும்.
சுருக்கமாக, ரப்பர் பேட் மற்றும் நீர் தொட்டியில் ரப்பர் பேட் ஆகியவை ரப்பர் தயாரிப்புகள் என்றாலும், அவற்றின் நிலைகள் மற்றும் செயல்பாடுகள் வேறுபட்டவை. மேல் ரப்பர் பேட் முக்கியமாக சீல் செயல்திறனில் கவனம் செலுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் குறைந்த ரப்பர் பேட் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலில் கவனம் செலுத்துகிறது மற்றும் நீர் தொட்டியை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது. கார் குளிரூட்டும் முறையின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும், நீர் தொட்டியின் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும் இருவரும் இணைந்து செயல்படுகிறார்கள்.
இந்த கட்டுரையைப் பகிர்வதன் மூலம், வாட்டர் டேங்க் ரப்பர் பேடின் பங்கு மற்றும் முக்கியத்துவத்தைப் பற்றி மேலும் தெரியப்படுத்துவோம் என்று நம்புகிறோம். ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மற்றும் இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த வாகன பராமரிப்பின் ஒவ்வொரு விவரத்திற்கும் கவனம் செலுத்த மறக்காதீர்கள்.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட்.எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்கள் வரவேற்பை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளதுவாங்க.
