தண்ணீர் தொட்டி ரப்பர் பேடின் பங்கு என்ன?
இன்று, தண்ணீர் தொட்டி ரப்பர் பட்டைகளின் முக்கியத்துவம் மற்றும் அவற்றுடன் தொடர்புடைய சில பொதுவான பிரச்சனைகள் குறித்து ஆராய்வோம், இந்தத் தகவல் உங்கள் வாகன பராமரிப்புக்கு உதவியாக இருக்கும் என்று நம்புகிறோம்.
[துணை நீர் தொட்டியின் மூடிக்கான ரப்பர் பேட்]
குளிரூட்டும் அமைப்பின் முக்கிய பகுதியாக, இரண்டாம் நிலை நீர் தொட்டியின் மூடி உண்மையில் ரப்பர் பட்டைகளால் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த ரப்பர் பட்டை மூடியின் முடிவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் மூடி நிறுவப்பட்டவுடன் தொட்டியின் வாய் முழுமையாக சீல் வைக்கப்படுவதை உறுதி செய்யும்.
[தொட்டி அடித்தளத்திற்கு இடையில் மின்காப்பு ரப்பர் திண்டு]
தொட்டி தளங்களுக்கு இடையில், நாங்கள் வழக்கமாக இரண்டு வகையான இன்சுலேடிங் ரப்பர் பேட்களைப் பயன்படுத்துகிறோம்: ரப்பர் பேட்கள் மற்றும் பாலியூரிதீன் பேட்கள். ரப்பர் பேட்கள் அவற்றின் சிறந்த நெகிழ்ச்சி மற்றும் நீடித்து நிலைக்கும் தன்மைக்கு பெயர் பெற்றவை, அதிர்வுகளை திறம்பட உறிஞ்சி இரைச்சல் பரவலைக் குறைக்கின்றன; மறுபுறம், பாலியூரிதீன் பேட்கள் அவற்றின் தேய்மானம் மற்றும் வேதியியல் எதிர்ப்பு காரணமாக பல்வேறு வெப்பநிலை சூழல்களுக்கு ஏற்றவை, அதே நேரத்தில் நெகிழ்ச்சி மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலையும் வழங்குகின்றன.
[MAXUS G10 தொட்டியின் கீழ் ரப்பர் பேடை நிறுவுதல் மற்றும் தாக்கம்]
MAXUS G10 போன்ற பெரிய SUV களுக்கு, தொட்டியின் கீழ் ரப்பர் பேட்களை நிறுவுவது மிக முக்கியமானது. இந்த ரப்பர் பேட்கள் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளாக செயல்படுகின்றன, குண்டும் குழியுமான சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது தொட்டி மவுண்டிங் பிரேமுடன் மோதாது என்பதை உறுதி செய்கிறது. இந்த ரப்பர் பேட்கள் காணாமல் போனாலோ அல்லது சேதமடைந்தாலோ, அது பிளாஸ்டிக் நீர் அறைக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், இது நீர் தொட்டியின் வெப்பச் சிதறல் செயல்திறனைப் பாதிக்கும்.
【 தண்ணீர் தொட்டி மூடியின் சேதமடைந்த ரப்பர் பேடைச் சிகிச்சை】
கார் தண்ணீர் தொட்டி மூடியின் ரப்பர் பேட் சேதமடைந்துள்ளது கண்டறியப்பட்டவுடன், புதிய ரப்பர் பேடை உடனடியாக மாற்றுவது மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. தற்காலிகமாக மாற்ற முடியாவிட்டால், பழைய ரப்பர் பேடை சுத்தம் செய்த பிறகு தற்காலிகமாக அதைப் பயன்படுத்த முயற்சி செய்யலாம், ஆனால் இது ஒரு தற்காலிக நடவடிக்கை மட்டுமே, ஏனெனில் பழைய ரப்பர் பேட் அதன் சீல் செயல்திறனை இழந்திருக்கலாம் மற்றும் குளிரூட்டி கசிவு அல்லது இயந்திரத்திற்குள் நுழைவதை திறம்பட தடுக்க முடியாது.
தண்ணீர் தொட்டியில் உள்ள ரப்பர் பேடை எவ்வளவு நேரம் மாற்றுவது?
தண்ணீர் தொட்டியின் ரப்பர் பேடை ஒவ்வொரு 3 வருடங்களுக்கும் அல்லது ஒவ்வொரு 60,000 கிலோமீட்டருக்கும் சரிபார்க்க வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும்.
தண்ணீர் தொட்டி ரப்பர் பேட் என்பது ஆட்டோமொடிவ் குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இது தண்ணீர் தொட்டி மூடியின் உள்ளே அமைந்துள்ளது மற்றும் குளிரூட்டும் கசிவைத் தடுக்க ஒரு சீலிங் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. தொட்டி மூடி மற்றும் ரப்பர் பேட் நீண்ட காலமாக அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த சூழலில் இருப்பதால், ரப்பர் பேட் படிப்படியாக பழையதாகிவிடும், இதன் விளைவாக சீலிங் செயல்திறன் குறைகிறது, எனவே அதை தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும். சாதாரண சூழ்நிலைகளில், ஒவ்வொரு 3 வருடங்களுக்கும் அல்லது ஒவ்வொரு 60,000 கிலோமீட்டருக்கும் தண்ணீர் தொட்டியின் ரப்பர் பேடை சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ரப்பர் பேட் வயதானதாகவோ, கடினப்படுத்துவதாகவோ அல்லது விரிசல் ஏற்படுவதாகவோ கண்டறியப்பட்டால், குளிரூட்டும் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டையும் கார் எஞ்சினின் பாதுகாப்பையும் உறுதிசெய்ய புதிய ரப்பர் பேடை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும். கூடுதலாக, தண்ணீர் தொட்டி மூடியின் ரப்பர் பேட் சேதமடைந்ததாகக் கண்டறியப்பட்டால், குளிரூட்டும் கசிவு அல்லது இயந்திர உட்புறத்தில் நுழைவதைத் தவிர்க்க உடனடியாக புதிய ரப்பர் பேடை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது காரின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பாதிக்கிறது.
தொட்டியில் உள்ள ரப்பர் பேடிற்கும் தொட்டியின் அடியில் உள்ள ரப்பர் பேடிற்கும் என்ன வித்தியாசம்?
தொட்டியில் உள்ள ரப்பர் பேடிற்கும் தொட்டியின் கீழ் உள்ள ரப்பர் பேடிற்கும் உள்ள முக்கிய வேறுபாடு அவற்றின் இருப்பிடம் மற்றும் செயல்பாடு ஆகும்.
தண்ணீர் தொட்டியில் உள்ள ரப்பர் பேட்: தண்ணீர் தொட்டியின் மேற்புறத்தில் அமைந்துள்ள இதன் முக்கிய செயல்பாடு, தண்ணீர் தொட்டியின் வாய் முழுமையாக சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதி செய்வதாகும். இது இரண்டாம் நிலை தொட்டி மூடியின் முடிவில் அமைந்துள்ளது, மேலும் தொட்டி மூடி நிறுவப்பட்டவுடன், தொட்டி வாய் முழுமையாக சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்து, குளிரூட்டி கசிவதையோ அல்லது இயந்திர உட்புறத்திற்குள் நுழைவதையோ தடுக்கும். தண்ணீர் தொட்டி மூடியின் ரப்பர் பேட் சேதமடைந்தால், குளிரூட்டும் கசிவைத் தவிர்க்க உடனடியாக ரப்பர் பேடை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
தண்ணீர் தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் ரப்பர் பேட் அமைந்துள்ளது: தண்ணீர் தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ள இதன் செயல்பாடு, அதிர்ச்சியை உறிஞ்சி, குண்டும் குழியுமான சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது தண்ணீர் தொட்டி மவுண்டிங் சட்டத்துடன் மோதாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதாகும். இந்த ரப்பர் பேட்களின் பற்றாக்குறை அல்லது சேதம் பிளாஸ்டிக் நீர் அறைக்கு சேதம் விளைவித்து, பின்னர் தொட்டியின் வெப்பச் சிதறலைப் பாதிக்கக்கூடும் என்றால், இந்த ரப்பர் பேட்கள் ஈரப்பதமாக்கும் பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன.
சுருக்கமாக, தண்ணீர் தொட்டியில் உள்ள ரப்பர் பேட் மற்றும் ரப்பர் பேட் ஆகியவை ரப்பர் பொருட்களாக இருந்தாலும், அவற்றின் நிலைகள் மற்றும் செயல்பாடுகள் வேறுபட்டவை. மேல் ரப்பர் பேட் முக்கியமாக சீல் செயல்திறனில் கவனம் செலுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் கீழ் ரப்பர் பேட் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் தண்ணீர் தொட்டியை சேதத்திலிருந்து பாதுகாப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது. கார் குளிரூட்டும் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும், தண்ணீர் தொட்டியின் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும் இரண்டும் இணைந்து செயல்படுகின்றன.
இந்தக் கட்டுரையைப் பகிர்வதன் மூலம், தண்ணீர் தொட்டி ரப்பர் பேடின் பங்கு மற்றும் முக்கியத்துவம் பற்றி மேலும் உங்களுக்குத் தெரியப்படுத்த நாங்கள் நம்புகிறோம். ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மற்றும் இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய, வாகன பராமரிப்பின் ஒவ்வொரு விவரத்திற்கும் கவனம் செலுத்த மறக்காதீர்கள்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம்.வாங்க.
