தண்ணீர் தொட்டி ரப்பர் பேடின் பங்கு என்ன?
இன்று, வாட்டர் டேங்க் ரப்பர் பேட்களின் முக்கியத்துவத்தையும், அவற்றுடன் தொடர்புடைய சில பொதுவான பிரச்சனைகளையும் ஆராய்வோம், இந்த தகவல் உங்கள் வாகன பராமரிப்புக்கு உதவியாக இருக்கும் என்று நம்புகிறோம்.
[துணை நீர் தொட்டியின் அட்டைக்கான ரப்பர் பேட்]
குளிரூட்டும் அமைப்பின் முக்கிய பகுதியாக, இரண்டாம் நிலை நீர் தொட்டியின் கவர் உண்மையில் ரப்பர் பேட்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த ரப்பர் பேட் மூடியின் முடிவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் மூடி நிறுவப்பட்டவுடன் தொட்டியின் வாய் முழுவதுமாக மூடப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்யும்.
[தொட்டி அடித்தளத்திற்கு இடையே இன்சுலேடிங் ரப்பர் பேட்]
தொட்டி தளங்களுக்கு இடையில், நாங்கள் வழக்கமாக இரண்டு வகையான இன்சுலேடிங் ரப்பர் பேட்களைப் பயன்படுத்துகிறோம்: ரப்பர் பட்டைகள் மற்றும் பாலியூரிதீன் பட்டைகள். ரப்பர் பட்டைகள் அவற்றின் சிறந்த நெகிழ்ச்சி மற்றும் நீடித்துழைப்பிற்காக அறியப்படுகின்றன, அதிர்வுகளை திறம்பட உறிஞ்சி சத்தம் பரிமாற்றத்தை குறைக்கிறது; மறுபுறம், பாலியூரிதீன் பட்டைகள் அவற்றின் தேய்மானம் மற்றும் இரசாயன எதிர்ப்பின் காரணமாக பல்வேறு வெப்பநிலை சூழல்களுக்கு ஏற்றது, அதே நேரத்தில் நெகிழ்ச்சி மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலை வழங்குகிறது.
[MAXUS G10 தொட்டியின் கீழ் ரப்பர் பேடை நிறுவுதல் மற்றும் தாக்கம்]
MAXUS G10 போன்ற பெரிய SUV களுக்கு, தொட்டியின் கீழ் ரப்பர் பேட்களை நிறுவுவது மிகவும் முக்கியமானது. இந்த ரப்பர் பட்டைகள், ஷாக் அப்சார்பர்களாகச் செயல்படுவதால், குண்டும் குழியுமான சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும் போது, மவுண்டிங் ஃப்ரேமில் டேங்க் மோதாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. இந்த ரப்பர் பட்டைகள் காணாமல் போனாலோ அல்லது சேதமடைந்தாலோ, அது பிளாஸ்டிக் தண்ணீர் அறைக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம், இது தண்ணீர் தொட்டியின் வெப்பச் சிதறல் செயல்திறனைப் பாதிக்கிறது.
【 தண்ணீர் தொட்டி மூடியின் சேதமடைந்த ரப்பர் பேட் சிகிச்சை 】
கார் வாட்டர் டேங்க் கவரின் ரப்பர் பேட் சேதமடைந்திருப்பது கண்டறியப்பட்டவுடன், புதிய ரப்பர் பேடை உடனடியாக மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அதை தற்காலிகமாக மாற்ற முடியாவிட்டால், பழைய ரப்பர் பேடை சுத்தம் செய்த பிறகு தற்காலிகமாக அதைப் பயன்படுத்த முயற்சி செய்யலாம், ஆனால் இது ஒரு ஸ்டாப்கேப் நடவடிக்கை மட்டுமே, ஏனெனில் பழைய ரப்பர் பேட் அதன் சீல் செயல்திறனை இழந்திருக்கலாம் மற்றும் குளிரூட்டி கசிவு அல்லது உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்க முடியாது. இயந்திரம்.
தண்ணீர் தொட்டியில் ரப்பர் பேடை எவ்வளவு நேரம் மாற்றுவது?
தண்ணீர் தொட்டியின் ரப்பர் பேடை ஒவ்வொரு 3 வருடங்களுக்கும் அல்லது ஒவ்வொரு 60,000 கிலோமீட்டருக்கும் ஒருமுறை சரிபார்க்க வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும். .
வாட்டர் டேங்க் ரப்பர் பேட் என்பது வாகன குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இது தண்ணீர் தொட்டியின் உறைக்குள் அமைந்துள்ளது மற்றும் குளிரூட்டி கசிவை தடுக்க ஒரு சீல் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. டேங்க் கவர் மற்றும் ரப்பர் பேட் நீண்ட நேரம் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த சூழலில் இருப்பதால், ரப்பர் பேட் படிப்படியாக வயதாகிவிடும், இதன் விளைவாக சீல் செயல்திறன் குறைகிறது, எனவே அதை தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும். சாதாரண சூழ்நிலையில், ஒவ்வொரு 3 வருடங்களுக்கும் அல்லது ஒவ்வொரு 60,000 கிலோமீட்டருக்கும் தண்ணீர் தொட்டியின் ரப்பர் பேடை சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ரப்பர் பேட் வயதானது, கடினமடைதல் அல்லது விரிசல் என கண்டறியப்பட்டால், குளிரூட்டும் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டையும் கார் எஞ்சினின் பாதுகாப்பையும் உறுதிசெய்ய புதிய ரப்பர் பேடை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும். கூடுதலாக, தண்ணீர் தொட்டியின் ரப்பர் பேட் சேதமடைந்து காணப்பட்டால், குளிரூட்டும் கசிவு அல்லது என்ஜின் உட்புறத்தில் நுழைவதைத் தவிர்க்க புதிய ரப்பர் பேடை உடனடியாக மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது காரின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது.
தொட்டியில் உள்ள ரப்பர் பேட்டிற்கும் தொட்டியின் கீழ் உள்ள ரப்பர் பேட்டிற்கும் என்ன வித்தியாசம்?
தொட்டியில் உள்ள ரப்பர் பேட் மற்றும் தொட்டியின் கீழ் உள்ள ரப்பர் பேட் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான முக்கிய வேறுபாடு அவற்றின் இடம் மற்றும் செயல்பாடு ஆகும். .
தண்ணீர் தொட்டியில் உள்ள ரப்பர் பேட் : தண்ணீர் தொட்டியின் மேல் பகுதியில், தண்ணீர் தொட்டியின் வாய் முழுவதுமாக மூடப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்வதே முக்கிய பணியாகும். இது இரண்டாம் நிலை தொட்டி அட்டையின் முடிவில் அமைந்துள்ளது, மேலும் தொட்டி மூடியை நிறுவியவுடன், தொட்டியின் வாய் முழுவதுமாக மூடப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்யும், இது குளிரூட்டி கசிவு அல்லது இயந்திர உட்புறத்தில் நுழைவதைத் தடுக்கிறது. தண்ணீர் தொட்டியின் ரப்பர் பேட் சேதமடைந்தால், குளிரூட்டி கசிவைத் தவிர்க்க உடனடியாக ரப்பர் பேடை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
தண்ணீர் தொட்டியின் அடியில் உள்ள ரப்பர் பேட் : தண்ணீர் தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது, அதன் செயல்பாடு அதிர்ச்சியை உறிஞ்சி, சமதளம் நிறைந்த சாலையில் வாகனம் ஓட்டும் போது தண்ணீர் தொட்டி மவுண்டிங் ஃப்ரேமில் மோதாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதாகும். இந்த ரப்பர் பட்டைகள் தணிக்கும் பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன, இந்த ரப்பர் பேட்களின் பற்றாக்குறை அல்லது சேதம், பிளாஸ்டிக் நீர் அறைக்கு சேதம் விளைவிக்கும், பின்னர் தொட்டியின் வெப்பச் சிதறலை பாதிக்கலாம்.
சுருக்கமாக, தண்ணீர் தொட்டியில் உள்ள ரப்பர் பேட் மற்றும் ரப்பர் பேட் ஆகியவை ரப்பர் தயாரிப்புகள் என்றாலும், அவற்றின் நிலைகள் மற்றும் செயல்பாடுகள் வேறுபட்டவை. மேல் ரப்பர் பேட் முக்கியமாக சீல் செய்யும் செயல்திறனில் கவனம் செலுத்துகிறது, அதே சமயம் கீழ் ரப்பர் பேட் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் தண்ணீர் தொட்டியை சேதத்திலிருந்து பாதுகாப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது. கார் குளிரூட்டும் முறையின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும், தண்ணீர் தொட்டியின் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும் இருவரும் இணைந்து செயல்படுகின்றனர்.
இந்தக் கட்டுரையைப் பகிர்வதன் மூலம், தண்ணீர் தொட்டி ரப்பர் பேடின் பங்கு மற்றும் முக்கியத்துவம் பற்றி உங்களுக்கு மேலும் தெரியப்படுத்துவோம் என்று நம்புகிறோம். வாகனம் ஓட்டும் பாதுகாப்பு மற்றும் இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய, வாகனப் பராமரிப்பின் ஒவ்வொரு விவரத்திற்கும் கவனம் செலுத்துவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளவும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளதுவாங்க.
