.கார் பிரேக் ஹோஸ் என்றால் என்ன?
ஆட்டோமோட்டிவ் பிரேக் ஹோஸ் என்பது ஆட்டோமொடிவ் பிரேக் சிஸ்டத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இதன் முக்கிய பங்கு பிரேக்கிங் செய்யும் போது பிரேக் ஊடகத்தை மாற்றுவது, பிரேக்கிங் சக்தியை பிரேக் ஷூ அல்லது காரின் பிரேக் காலிபருக்கு திறம்பட மாற்றுவதை உறுதி செய்வதாகும். வெவ்வேறு ஆட்டோமொபைல் பிரேக் வடிவங்களின்படி, பிரேக் ஹோஸை ஹைட்ராலிக் பிரேக் ஹோஸ், நியூமேடிக் பிரேக் ஹோஸ் மற்றும் வெற்றிட பிரேக் ஹோஸ் எனப் பிரிக்கலாம். கூடுதலாக, வெவ்வேறு பொருட்களின் படி, பிரேக் ஹோஸ் ரப்பர் பிரேக் ஹோஸ் மற்றும் நைலான் பிரேக் ஹோஸ் என பிரிக்கலாம்.
ரப்பர் பிரேக் ஹோஸின் நன்மை அதன் வலுவான இழுவிசை எதிர்ப்பு மற்றும் எளிதான நிறுவல் ஆகும், ஆனால் நீண்ட காலத்திற்குப் பிறகு மேற்பரப்பு வயதுக்கு எளிதானது. நைலான் பிரேக் குழாய் வயதான எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் அதன் இழுவிசை எதிர்ப்பு குறைந்த வெப்பநிலை சூழலில் பலவீனமாக உள்ளது, மேலும் வெளிப்புற சக்தியால் பாதிக்கப்படும் போது உடைவது எளிது. எனவே, தினசரி பயன்பாட்டில், பிரேக் ஹோஸின் பராமரிப்பு மற்றும் ஆய்வுக்கு நாம் சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
வாகனம் பாதுகாப்பாக இயங்குவதை உறுதி செய்வதற்காக, அரிப்பைத் தவிர்க்க பிரேக் ஹோஸின் மேற்பரப்பு நிலையை நாம் தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், வெளிப்புற சக்திகளின் இழுவை தவிர்க்கவும். கூடுதலாக, பிரேக் ஹோஸ் மூட்டுகளின் தளர்வு மற்றும் தளர்வான முத்திரைகளை எப்போதும் சரிபார்க்கவும். நீண்ட காலமாக பயன்படுத்தப்படும் பிரேக் ஹோஸ் வயதானதாகவோ, மோசமாக சீல் செய்யப்பட்டதாகவோ அல்லது கீறப்பட்டதாகவோ இருந்தால், அதை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
முன் பிரேக் ஹோஸின் முதல் அடுக்கு இன்னும் இயங்குகிறதா?
முன் பிரேக் ஹோஸின் முதல் அடுக்கு விரிசல் அடைந்து, இனி பயன்படுத்த முடியாது. பிரேக் ஹோஸ் கிராக் அல்லது கிராக் ஆனதும், அது பிரேக் சிஸ்டத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை நேரடியாக பாதிக்கும். பிரேக் ஹோஸின் முக்கிய செயல்பாடு பிரேக் எண்ணெயை கடத்துவதாகும், இது பிரேக்கிங் சக்தியை உருவாக்குகிறது மற்றும் வாகனத்தை பாதுகாப்பாக நிறுத்த உதவுகிறது. பிரேக் ஹோஸ் உடைந்தால், பிரேக் ஆயிலை சாதாரணமாக கடத்த முடியாது, இதனால் பிரேக் சிஸ்டம் அதன் செயல்பாட்டை இழக்கிறது, இதனால் வாகனம் ஓட்டும் போது பாதுகாப்பு ஆபத்து அதிகரிக்கிறது. எனவே, பிரேக் ஹோஸில் விரிசல் அல்லது விரிசல் இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக உடனடியாக ஒரு புதிய பிரேக் ஹோஸை மாற்ற வேண்டும்.
கூடுதலாக, பிரேக் சிஸ்டத்தை தவறாமல் சரிபார்த்து பராமரிப்பது மிகவும் முக்கியம், இது சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து சரியான நேரத்தில் தீர்க்க உதவுகிறது மற்றும் பைசா வாரியான மற்றும் பவுண்டு முட்டாள்தனத்தைத் தவிர்க்க உதவுகிறது. வழக்கமான ஆய்வு மூலம், பிரேக் ஹோஸின் சேதத்தை நீங்கள் சரியான நேரத்தில் கண்டுபிடிக்கலாம், அதாவது மூட்டு துரு, குழாய் உடல் வீக்கம், விரிசல் போன்றவை. இவை சரியான நேரத்தில் பிரேக் ஹோஸை மாற்ற வேண்டிய சமிக்ஞைகள்.
சுருக்கமாக, டிரைவிங் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, முன் பிரேக் ஹோஸின் முதல் அடுக்கில் விரிசல் காணப்பட்டவுடன், புதிய பிரேக் ஹோஸை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும், மேலும் பிரேக் சிஸ்டத்தை தொடர்ந்து சரிபார்த்து பராமரிக்க வேண்டும்.
பிரேக் ஹோஸ்களை ஒவ்வொரு 30,000 முதல் 60,000 கிமீ அல்லது ஒவ்வொரு மூன்று வருடங்களுக்கும் மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. .
பிரேக் ஹோஸ் என்பது ஆட்டோமொபைல் பிரேக்கிங் அமைப்பில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், மேலும் அதன் செயல்திறன் நேரடியாக ஓட்டுநர் பாதுகாப்போடு தொடர்புடையது. எனவே, பிரேக் ஹோஸை தவறாமல் மாற்றுவது மிகவும் முக்கியம். பல ஆதாரங்களின்படி, பிரேக் ஹோஸின் மாற்று சுழற்சி தோராயமாக 30,000 முதல் 60,000 கிலோமீட்டர்கள் அல்லது ஒவ்வொரு மூன்று வருடங்களுக்கும் இடையில் இருக்கும். இந்த வரம்பு பிரேக் ஹோஸின் சேவை வாழ்க்கை மற்றும் வாகனம் ஓட்டும் நிலைமைகளின் தாக்கத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது.
ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு : வாகன பிரேக் சிஸ்டம் சிறப்பாக செயல்படுவதை உறுதிசெய்யவும், பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும், பிரேக் ஹோஸ் முதுமை மற்றும் வெட்டு மற்றும் தேய்த்தல் கசிவு ஆகியவற்றை தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும். பரிசோதனையின் போது பிரேக் ஹோஸ் பழுதடைவது அல்லது கசிவு இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், அதை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும்.
மாற்று நேரம் : மைலேஜ் அல்லது நேரத்திற்கு ஏற்ப வழக்கமான மாற்றத்துடன் கூடுதலாக, நீங்கள் ஈரமான சூழலில் வாகனம் ஓட்டினால் அல்லது அடிக்கடி தண்ணீரில் அலைந்தால், மாற்று நேரத்தையும் சுழற்சியையும் குறைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இந்த நிலைமைகள் வயதான மற்றும் சேதத்தை துரிதப்படுத்தும். பிரேக் குழாய்.
முன்னெச்சரிக்கைகள் : பிரேக் ஹோஸை மாற்றும் போது, பிரேக் ஆயிலும் மாற்று சுழற்சியில் இருந்தால், அதே நேரத்தில் பிரேக் ஆயிலை மாற்றுவது நல்லது, ஏனென்றால் குழாயை அகற்றுவது சிறிது எண்ணெயை வெளியேற்றும். கூடுதலாக, உள்ளூர் பழுதுபார்க்கும் கடை திறந்த நாளில் பிரேக் ஹோஸை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இதனால் பிற எதிர்பாராத தவறுகளை எளிதில் கண்டறிந்து சமாளிக்க முடியும்.
சுருக்கமாக, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, உரிமையாளர் பரிந்துரைக்கப்பட்ட மாற்று சுழற்சியின்படி பிரேக் ஹோஸை தவறாமல் சரிபார்த்து மாற்ற வேண்டும், குறிப்பாக கடுமையான ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் கீழ், ஆய்வு மற்றும் மாற்றத்தின் அதிர்வெண் மீது அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளதுவாங்க.
