• தலைமைப் பதாகை
  • தலைமைப் பதாகை

SAIC MAXUS G10 புதிய ஆட்டோ பாகங்கள் கார் ஸ்பேர் ஃப்ர்ட் ஆக்சில் ஹெட் அசெம்பிளி-C00050631 பவர் சிஸ்டம் ஆட்டோ பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த விற்பனை மேக்சஸ் பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: SAIC MAXUS G10

இடம்: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது.

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

முன்னணி நேரம்: கையிருப்பு, 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், சாதாரணமாக ஒரு மாதம்

கட்டணம்: TT வைப்பு நிறுவனம் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் முன் அச்சு தலை அசெம்பிளி
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு SAIC மேக்சஸ் ஜி10
தயாரிப்புகள் OEM எண் சி00050631
இட அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT /RMOEM/ORG/நகல்
முன்னணி நேரம் ஸ்டாக், 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், ஒரு மாதத்திற்கு சாதாரணமானது
பணம் செலுத்துதல் TT வைப்பு
பிராண்ட் ஜுவோமெங் ஆட்டோமொபைல்
பயன்பாட்டு அமைப்பு எல்லாம்

தயாரிப்பு காட்சி

FRT ஆக்சில் ஹெட் அசெம்பிளி-C00050631
FRT ஆக்சில் ஹெட் அசெம்பிளி-C00050631

தயாரிப்புகள் அறிவு

 உடைந்த அச்சு எப்படி இருக்கும்?

ஆட்டோமொபைல் ஆக்சில் ஹெட் என்பது வாகனத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், அது செயலிழந்தால், அது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பில் கடுமையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். பின்வருவன ஆட்டோமொபைல் ஆக்சில் ஹெட் உடைப்பின் பொதுவான வெளிப்பாடுகளை உங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தும்.
1. அசாதாரண அதிர்வு: உங்கள் இடது கையை ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்பிரிங் மீது வைத்து வலுவான அதிர்வை உணர்ந்தால், காரின் அச்சு தலையில் சிக்கல் இருக்கலாம். இந்த நேரத்தில், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய சரியான நேரத்தில் சரிபார்த்து பழுதுபார்ப்பது அவசியம்.
2. அதிக வெப்பநிலை நிகழ்வு: முன் சக்கர தாங்கி சேதம்: முன் சக்கர தாங்கி சேதமடைந்தால், அது உராய்வை அதிகரிக்கும், மேலும் வாகனம் ஓட்டும்போது அதிக வெப்பநிலை உருவாகும். இந்த நேரத்தில், அதிக சேதத்தை ஏற்படுத்துவதைத் தவிர்க்க ஆய்வுக்காக நிறுத்த வேண்டியது அவசியம்.
3. அசாதாரண ஒலி: வாகனம் ஓட்டும் போது, ​​அசாதாரண ஒலி இருந்தால், இடது மற்றும் வலதுபுறமாக வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​இடதுபுறம் திரும்பும்போது அசாதாரண ஒலி மறைந்து, வலதுபுறம் திரும்பும்போது அது இன்னும் இருந்தால், இடது முன்பக்க தாங்கியில் சிக்கல் இருக்கலாம். மற்றும் நேர்மாறாகவும். இந்த நேரத்தில், வாகனம் ஓட்டும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய சரியான நேரத்தில் சரிபார்த்து பழுதுபார்ப்பது அவசியம்.
சுருக்கமாகச் சொன்னால், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய ஆட்டோமொபைல் ஆக்சில் ஹெட்டின் சிக்கலைச் சரிபார்த்து, சரியான நேரத்தில் சரிசெய்ய வேண்டும். மேற்கண்ட சிக்கல்கள் கண்டறியப்பட்டால், பராமரிப்புக்காக ஒரு தொழில்முறை கார் பராமரிப்புப் பணியாளர்களை விரைவில் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், அதன் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய, ஆக்சில் ஹெட்டைத் தொடர்ந்து சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
முன் அச்சு தலை அசெம்பிளியில் என்ன அடங்கும்?
முன் அச்சு தலை அசெம்பிளியில் முன் அச்சு, கிங்பின், ஸ்டீயரிங் நக்கிள், பிரேக் அசெம்பிளி, ஹப் அசெம்பிளி, ஹிங்டு ஆர்ம், கிராஸ் லிங்க் ராட் அசெம்பிளி ஆகியவை அடங்கும். இந்த கூறுகள் ஒன்றாக, காரின் முன் அச்சின் கட்டமைப்பை உருவாக்குகின்றன, இது காரை நிலையாக இயக்க முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது. ஒரு முக்கிய பரிமாற்ற சாதனமாக, முன் அச்சு சட்டகம் மற்றும் முன் சக்கரங்களுக்கு இடையில் உள்ள அனைத்து திசைகளிலும் விசைகளையும், அவற்றால் உருவாக்கப்படும் வளைக்கும் தருணங்கள் மற்றும் முறுக்குவிசைகளையும் கடத்துகிறது. ஸ்டீயரிங் நக்கிள் ஸ்டீயரிங் அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் வாகனத்தின் ஸ்டீயரிங் உணர ஸ்டீயரிங் கியரால் ஸ்டீயரிங் விசை வெளியீட்டை சக்கரங்களுக்கு கடத்த முடியும். கூடுதலாக, முன் அச்சு செங்குத்து சுமைகள், பல்வேறு நீளமான விசைகள், குறுக்கு விசைகள் மற்றும் தொடர்புடைய முறுக்குவிசைகளையும் தாங்கி, வாகனத்தின் முன்பக்கத்தின் முளைத்த வெகுஜனத்தை ஆதரிக்கிறது.
முன் அச்சு தலையை மாற்ற வேண்டுமா?
தேவைப்படுகிறது
தற்போதைய அச்சுத் தலை சிதைந்திருக்கும் போது அதை மாற்றவும். உருக்குலைந்த முன் அச்சுத் தலை வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கும், இது வாகனத்தின் நிலையற்ற இயக்கத்திற்கும், மோசமான கையாளுதலுக்கும், போக்குவரத்து விபத்துகளுக்கும் கூட வழிவகுக்கும். எனவே, முன் அச்சுத் தலையின் சிதைவு கண்டறியப்பட்டவுடன், அதை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
முன் அச்சு தலையின் சிதைவு வாகனத்தில் பல விளைவுகளை ஏற்படுத்தும். முதலாவதாக, இது வாகனத்தின் கையாளுதல் மற்றும் நிலைத்தன்மையைக் குறைக்கும், ஓட்டும் போது பாதுகாப்பு அபாயங்களை அதிகரிக்கும். இரண்டாவதாக, சிதைந்த முன் அச்சு தலை டயருக்கும் ஹப்பிற்கும் இடையில் தளர்வான பொருத்தத்திற்கு வழிவகுக்கும், இது டயர் பஞ்சர் அல்லது பஞ்சர் டயர் போன்ற கடுமையான சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும். கூடுதலாக, சிதைந்த முன் அச்சு தலை வாகனத்தின் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பையும் பாதிக்கலாம், இதன் விளைவாக சஸ்பென்ஷன் கூறுகளின் தேய்மானம் அதிகரித்து வாகனத்தின் சேவை வாழ்க்கை குறையும்.
வாகனத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, சிதைந்த முன் அச்சு தலையை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சிறிய சிதைவை பழுதுபார்ப்பதன் மூலம் தீர்க்க முடியும் என்றாலும், பழுதுபார்க்கப்பட்ட தண்டு தலை அசல் வலிமை மற்றும் துல்லியத்திற்கு திரும்ப முடியாமல் போகலாம், மேலும் பாதுகாப்பு அபாயங்களும் உள்ளன. எனவே, பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, புதிய முன் அச்சு தலையை மாற்றுவது சிறந்தது.

 

நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!

இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம்.வாங்க.

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்

உங்களுக்காக நாங்கள் தீர்க்கக்கூடிய அனைத்தும், நீங்கள் குழப்பமடைந்த இவற்றிற்கு CSSOT உங்களுக்கு உதவும், மேலும் விவரங்களுக்கு தொடர்பு கொள்ளவும்.

தொலைபேசி: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்2-1
சான்றிதழ்6-204x300
சான்றிதழ்11
சான்றிதழ்21

தயாரிப்புகள் தகவல்

展会22

  • முந்தையது:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்