• head_banner
  • head_banner

SAIC மேக்சஸ் ஜி 10 புதிய ஆட்டோ பாகங்கள் கார் உதிரி எஃப்.ஆர்.டி ஆக்சில் ஹெட் அசெம்பிளி-சி00050631 பவர் சிஸ்டம் ஆட்டோ பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த மேக்சஸ் பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: SAIC மேக்சஸ் ஜி 10

இடத்தின் org: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்

முன்னணி நேரம்: பங்கு, 20 பிசிக்கள் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்

கட்டணம்: TT டெபாசிட் கம்பெனி பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் FRT அச்சு தலை சட்டசபை
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு SAIC மேக்சஸ் ஜி 10
தயாரிப்புகள் OEM எண் C00050631
இடத்தின் org சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT/RMOEM/ORG/நகல்
முன்னணி நேரம் பங்கு, 20 பிசிக்கள் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்
கட்டணம் TT வைப்பு
பிராண்ட் ஜுயோமெங் ஆட்டோமொபைல்
பயன்பாட்டு அமைப்பு அனைத்தும்

தயாரிப்பு காட்சி

எஃப்.ஆர்.டி ஆக்சில் ஹெட் அசெம்பிளி-சி00050631
எஃப்.ஆர்.டி ஆக்சில் ஹெட் அசெம்பிளி-சி00050631

தயாரிப்புகள் அறிவு

. உடைந்த அச்சு எப்படி இருக்கும்?

ஆட்டோமொபைல் ஆக்சில் ஹெட் வாகனத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், அது தோல்வியுற்றால், அது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பில் கடுமையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். ஆட்டோமொபைல் அச்சு தலை உடைப்பின் பொதுவான வெளிப்பாடுகளுக்கு பின்வருபவை உங்களை அறிமுகப்படுத்தும்.
1. அசாதாரண அதிர்வு: உங்கள் இடது கையை அதிர்ச்சி உறிஞ்சி வசந்தத்தில் வைத்து வலுவான அதிர்வுகளை உணர்ந்தால், காரின் அச்சு தலையில் சிக்கல் இருக்கலாம். இந்த நேரத்தில், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த சரியான நேரத்தில் சரிபார்த்து சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம்.
2. உயர் வெப்பநிலை நிகழ்வு: முன் சக்கர தாங்கி சேதம்: முன் சக்கர தாங்கி சேதமடைந்தால், அது அதிகரிக்கும் உராய்வுக்கு வழிவகுக்கும், மேலும் வாகனம் ஓட்டும்போது அதிக வெப்பநிலை உருவாக்கப்படும். இந்த நேரத்தில், தொடர்ந்து அதிக சேதத்தை ஏற்படுத்துவதைத் தவிர்ப்பதற்கு ஆய்வுக்கு நிறுத்த வேண்டியது அவசியம்.
3. அசாதாரண ஒலி: வாகனம் ஓட்டும் செயல்பாட்டில், அசாதாரண ஒலி இருந்தால், இடது மற்றும் வலதுபுறமாக ஓட்டும்போது, ​​இடதுபுறம் திரும்பும்போது அசாதாரண ஒலி மறைந்துவிடும், வலதுபுறம் திரும்பும்போது அது இன்னும் உள்ளது, பின்னர் இடது முன் தாங்கியில் சிக்கல் இருக்கலாம். மற்றும் நேர்மாறாக. இந்த நேரத்தில், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த சரியான நேரத்தில் சரிபார்த்து சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம்.
சுருக்கமாக, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த ஆட்டோமொபைல் அச்சு தலையின் சிக்கலை சரிபார்க்கவும் சரிசெய்யவும் வேண்டும். மேற்கண்ட சிக்கல்கள் கண்டறிந்தால், ஒரு தொழில்முறை கார் பராமரிப்பு பணியாளர்களை விரைவில் பராமரிப்புக்காக தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், அச்சு தலையை அதன் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த தவறாமல் சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
முன் அச்சு தலை சட்டசபை என்ன அடங்கும்?
‌ முன் அச்சு தலை சட்டசபை முன் அச்சு, கிங்பின், ஸ்டீயரிங் நக்கிள், பிரேக் அசெம்பிளி, ஹப் அசெம்பிளி, கீல் கை, குறுக்கு இணைப்பு ராட் அசெம்பிளி ஆகியவை அடங்கும். ‌ ஒன்றாக, இந்த கூறுகள் காரின் முன் அச்சின் கட்டமைப்பை உருவாக்குகின்றன, இது கார் நிலையானதாக இயங்க முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது. ஒரு முக்கிய பரிமாற்ற சாதனமாக, முன் அச்சு சட்டகத்திற்கும் முன் சக்கரங்களுக்கும் இடையில் உள்ள அனைத்து திசைகளிலும் சக்திகளை கடத்துகிறது, அத்துடன் அவற்றால் உருவாக்கப்படும் வளைக்கும் தருணங்கள் மற்றும் முறுக்குகள். ஸ்டீயரிங் நக்கிள் ஸ்டீயரிங் அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் வாகனத்தின் திசைமாற்றி உணர ஸ்டீயரிங் கியர் மூலம் ஸ்டீயரிங் கியர் மூலம் ஸ்டீயரிங் ஃபோர்ஸ் வெளியீட்டை அனுப்ப முடியும். கூடுதலாக, முன் அச்சு செங்குத்து சுமைகள், பல்வேறு நீளமான சக்திகள், குறுக்குவெட்டு சக்திகள் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய முறுக்குகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது வாகனத்தின் முன்பக்கத்தின் முளைத்த வெகுஜனத்தை ஆதரிக்கிறது.
முன் அச்சு தலை மாற்றப்பட வேண்டுமா?
தேவை
Actural தற்போதைய அச்சு தலையை சிதைக்கும்போது அதை மாற்றவும். ‌ சிதைந்த முன் அச்சு தலை வாகனத்தின் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை பாதிக்கும், இது வாகனத்தின் நிலையற்ற ஓட்டத்திற்கும், மோசமான கையாளுதலுக்கும் வழிவகுக்கும், மேலும் போக்குவரத்து விபத்துக்களுக்கு கூட வழிவகுக்கும். எனவே, முன் அச்சு தலையின் சிதைவு காணப்பட்டவுடன், அதை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும். .
முன் அச்சு தலையின் சிதைவு வாகனத்தில் பல விளைவுகளை ஏற்படுத்தும். முதலாவதாக, இது வாகனத்தின் கையாளுதல் மற்றும் ஸ்திரத்தன்மையைக் குறைக்கும், வாகனம் ஓட்டும்போது பாதுகாப்பு அபாயங்களை அதிகரிக்கும். இரண்டாவதாக, சிதைந்த முன் அச்சு தலை டயருக்கும் மையத்திற்கும் இடையில் ஒரு தளர்வான பொருத்தத்திற்கு வழிவகுக்கும், இது ஒரு தட்டையான டயர் அல்லது ஒரு தட்டையான டயர் போன்ற கடுமையான சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும். கூடுதலாக, சிதைந்த முன் அச்சு தலை வாகனத்தின் இடைநீக்க அமைப்பையும் பாதிக்கலாம், இதன் விளைவாக இடைநீக்க கூறுகளின் உடைகள் அதிகரித்து வாகனத்தின் சேவை வாழ்க்கையை குறைக்கும்.
வாகனத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, சிதைந்த முன் அச்சு தலையை சரியான நேரத்தில் மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பழுதுபார்ப்பதன் மூலம் லேசான சிதைவை தீர்க்க முடியும் என்றாலும், பழுதுபார்க்கப்பட்ட தண்டு தலை அசல் வலிமை மற்றும் துல்லியத்திற்கு திரும்ப முடியாமல் போகலாம், மேலும் பாதுகாப்பு அபாயங்கள் உள்ளன. எனவே, பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, புதிய முன் அச்சு தலையை மாற்றுவது நல்லது.

 

நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!

இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.

ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட்.எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்கள் வரவேற்பை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளதுவாங்க.

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்

உங்களுக்காக நாங்கள் தீர்க்கக்கூடியது, CSSOT உங்களுக்கு குழப்பமான, மேலும் விரிவான தயவுசெய்து தொடர்பு கொள்ளவும் CSSOT உங்களுக்கு உதவக்கூடும்

தொலைபேசி: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

சான்றிதழ்

சான்றிதழ் 2-1
சான்றிதழ் 6-204x300
சான்றிதழ் 11
சான்றிதழ் 21

தயாரிப்புகள் தகவல்

22

  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்