Cover இயந்திர அட்டையின் முக்கிய காரணம் சரியாக பூட்டப்படவில்லை. .
பொன்னட் பூட்டு தோல்வி : உடைகள், சேதம் அல்லது செயலிழப்பு காரணமாக பொன்னட் பூட்டு இயந்திரம் சரியாக பூட்டப்படக்கூடாது. இதற்கு பூட்டு மாற்றப்பட வேண்டும் அல்லது முழு ஹூட் ஆதரவு தடி அமைப்பு தேவைப்படலாம்.
என்ஜின் கவர் முழுமையாக மூடப்படவில்லை : என்ஜின் அட்டையை மூடும்போது, அது முழுமையாக மூடப்பட்டு கட்டப்பட்டிருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். என்ஜின் கவர் முழுமையாக மூடப்படாவிட்டால், பூட்டு சரியாக வேலை செய்யாது.
லாக் ஜாம் : என்ஜின் கவர் பூட்டு இயந்திரத்தின் பகுதிகள் தூசி, அழுக்கு அல்லது பிற பொருட்களில் சிக்கிக் கொள்ளலாம், இதனால் அது சரியாக வேலை செய்யாது. எந்தவொரு சேதத்திற்கும் பூட்டை சுத்தம் செய்து ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.
Lock தளர்வான பூட்டு திருகுகள் : என்ஜின் கவர் பூட்டு திருகுகள் சரி செய்யப்படவில்லை, தளர்வான திருகுகள் இயந்திர அட்டையை உறுதியாக பூட்ட முடியாது.
வெளிப்புற செல்வாக்கு : வாகனத்தில் புடைப்புகள் அல்லது மோதல்கள் என்ஜின் கவர் பூட்டு செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக பூட்டு சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியாது.
CAB வெளியீட்டு சாதனம் மீட்டமைக்காது : CAB வெளியீட்டு சாதனம் முழுமையாக மீட்டமைக்கப்படாது, இதன் விளைவாக ஹூட் புல் கேபிள் நிலைக்குத் திரும்பாது.
Lock பூட்டு இயந்திரம் துருப்பிடித்த அல்லது வெளிநாட்டு விஷயத்தால் தடுக்கப்படுகிறது : துரு காரணமாக பூட்டு இயந்திரம் சிக்கியுள்ளது அல்லது வெளிநாட்டு விஷயங்களால் தடுக்கப்படுகிறது, மேலும் பூட்டு இயந்திரத்தின் தளர்வான திருகு பூட்டு இயந்திரத்தின் நிலையும் குறையக்கூடும்.
முன் விபத்து : வாகனத்தின் முன் விபத்து இருந்தால், தாள் உலோகம் சரியாக சீரமைக்கப்படாமல் போகலாம், இதன் விளைவாக தாழ்ப்பாளை மற்றும் பூட்டு இயந்திரத்தின் இடப்பெயர்வு ஏற்படுகிறது.
ஹூட் ஆதரவு தடி சிக்கல் : ஹூட் ஆதரவு தடி சரியாக மீட்டமைக்கப்படவில்லை, இதனால் ஹூட் இறுக்கமாக மூடப்படவில்லை.
லோ ஹூட் நிலை : ஹூட் நிலை குறைவாக உள்ளது, இதன் விளைவாக பரந்த இடைவெளிகள் இறுக்கமாக மூட முடியாது.
என்ஜின் கவர் சரியாக பூட்டப்படவில்லை என்பதை தீர்க்கும் முறை
Lock பூட்டு இயந்திரத்தை சரிபார்த்து சுத்தம் செய்யுங்கள் : பூட்டு இயந்திரத்தின் தூசி மற்றும் அழுக்கை சுத்தம் செய்யுங்கள், அதன் பாகங்கள் சரியாக வேலை செய்ய முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த.
Screy திருகு கட்டமைப்பைச் சரிபார்க்கவும் : என்ஜின் கவர் பூட்டு திருகு சரிபார்த்து இறுக்குங்கள், அது பாதுகாப்பானது என்பதை உறுதிப்படுத்த.
Prodection தொழில்முறை பராமரிப்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநரைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள் : சிக்கல் சிக்கலானதாக இருந்தால், ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்க்க ஒரு தொழில்முறை வாகன பராமரிப்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநரை தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
Hood ஹூட் ஆதரவு நெம்புகோலை சரிசெய்யவும் : ஹூட் ஆதரவு நெம்புகோல் சரியாக மீட்டமைக்கப்படுவதை உறுதிசெய்து தேவைப்பட்டால் சரிசெய்யவும்.
வாகன பராமரிப்பு : வழக்கமான வாகன பராமரிப்பு, பொன்னட் பூட்டு, சரியான நேரத்தில் கண்டறிதல் மற்றும் சாத்தியமான தவறுகளைத் தீர்மானித்தல் ஆகியவற்றை சரிபார்த்து பராமரித்தல்.
ஹூட் தாழ்ப்பாளை எவ்வாறு இறுக்குவது?
1. முதலில், பேட்டை மீது தாழ்ப்பாளைக் கண்டுபிடி. வழக்கமாக இது முன் பம்பர் மற்றும் என்ஜின் கவர் இடையே அமைந்துள்ளது மற்றும் பேட்டை திறப்பதன் மூலம் காணலாம்.
2. சரிசெய்யக்கூடிய குமிழ் அல்லது தாழ்ப்பாளின் அருகே திருகு கண்டுபிடிக்கவும். பூட்டின் இறுக்கத்தை சரிசெய்ய இந்த குமிழ் அல்லது திருகு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
3. பூட்டின் இறுக்கத்தை சரிசெய்ய குமிழியை இறுக்க அல்லது தளர்த்த பொருத்தமான கருவியை (குறடு போன்றவை) பயன்படுத்தவும். திருகுகள் மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தால், பேட்டை திறக்க கடினமாக உள்ளது; திருகுகள் மிகவும் தளர்வானதாக இருந்தால், ஹூட் தானாகவே பாப் அப் செய்யும்.
4. சரியான நிலைக்கு சரிசெய்யப்படும்போது, தாழ்ப்பாளை ஒழுங்காக செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய பேட்டை மூடி மீண்டும் திறக்கவும்.
5. மேலும் மாற்றங்கள் தேவைப்பட்டால், திருப்திகரமான முடிவுகள் அடையும் வரை மேற்கண்ட படிகளை மீண்டும் செய்யவும்.
6. இறுதியாக, வாகனம் ஓட்டும் போது ஹூட் தற்செயலாக திறப்பதைத் தடுக்க தாழ்ப்பாளை முழுமையாக வேலை செய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட்.எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்கள் வரவேற்பை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளதுவாங்க.
