தானியங்கி மின்மாற்றி - உள் எரி பொறி மின் அமைப்பின் முக்கிய கூறு.
ஆட்டோமொபைல் ஆல்டர்னேட்டர், ஜெனரேட்டர் என்பது காரின் முக்கிய மின்சாரம், இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது, இது சாதாரண செயல்பாட்டில் உள்ளது, ஸ்டார்ட்டருக்கு கூடுதலாக அனைத்து மின் சாதனங்களின் மின்சாரம், அதிகப்படியான ஆற்றல் இருந்தால், பின்னர் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யவும்.
ஜெனரேட்டர் பழுதடைந்தால் எனக்கு எப்படி தெரியும்
ஜெனரேட்டர் செயலிழந்துவிட்டதாக சந்தேகிக்கப்படும்போது, அது காரில் பூர்வாங்கமாக சோதிக்கப்படலாம், மேலும் சோதனைக்காக மோட்டாரை பிரிக்கலாம். கண்டறிதலில் பயன்படுத்தப்படும் கருவிகள் மல்டிமீட்டர்கள் (மின்னழுத்தம், எதிர்ப்பு), பொது DC வோல்ட்மீட்டர், DC அம்மீட்டர் மற்றும் அலைக்காட்டி போன்றவை. காரின் வேலை நிலையை மாற்றுவதன் மூலம். 1 ஜெனரேட்டர் மின்சாரம் உற்பத்தி செய்யவில்லை என்று சந்தேகிக்கப்படும் போது, ஜெனரேட்டரை பிரித்தெடுக்க முடியாது, மேலும் ஜெனரேட்டரை காரில் கண்டறிந்து, பிழை உள்ளதா என்பதை தோராயமாக தீர்மானிக்க முடியும். 1.1 மல்டிமீட்டர் மின்னழுத்த சுயவிவர சோதனை மல்டிமீட்டர் குமிழியை 30V DC மின்னழுத்தத்திற்கு மாற்றவும் (அல்லது பொதுவான DC வோல்ட்மீட்டரின் பொருத்தமான சுயவிவரத்தைப் பயன்படுத்தவும்), சிவப்பு பேனாவை ஜெனரேட்டர் "ஆர்மேச்சர்" இணைப்பு நெடுவரிசையுடன் இணைத்து, கருப்பு பேனாவை வீட்டுவசதியுடன் இணைக்கவும். இயந்திரம் நடுத்தர வேகத்திற்கு மேல் இயங்குகிறது, 12V மின் அமைப்பின் மின்னழுத்த நிலையான மதிப்பு சுமார் 14V ஆகவும், 24V மின் அமைப்பின் மின்னழுத்த நிலையான மதிப்பு 28V ஆகவும் இருக்க வேண்டும். அளவிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் பேட்டரி மின்னழுத்தமாக இருந்தால், ஜெனரேட்டர் மின்சாரத்தை உருவாக்கவில்லை என்பதைக் குறிக்கிறது. 1.2 வெளிப்புற அம்மீட்டர் கண்டறிதல் காரின் டாஷ்போர்டில் அம்மீட்டர் இல்லாதபோது, வெளிப்புற DC அம்மீட்டரைக் கண்டறியப் பயன்படுத்தலாம். முதலில் ஜெனரேட்டர் "ஆர்மேச்சர்" கனெக்டர் வயரை அகற்றி, பின்னர் DC அம்மீட்டரின் நேர்மறை துருவத்தை சுமார் 20A வரம்புடன் ஜெனரேட்டர் "ஆர்மேச்சர்" உடன் இணைக்கவும், மேலும் எதிர்மறை கம்பியை மேலே உள்ள துண்டிக்கும் இணைப்பியுடன் இணைக்கவும். இயந்திரம் நடுத்தர வேகத்திற்கு மேல் இயங்கும் போது (மற்ற மின் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தாமல்), அம்மீட்டரில் 3A~5A சார்ஜிங் அறிகுறி உள்ளது, இது ஜெனரேட்டர் சாதாரணமாக வேலை செய்கிறது, இல்லையெனில் ஜெனரேட்டர் மின்சாரத்தை உருவாக்காது. 1.3 சோதனை ஒளி (கார் விளக்கு) முறை மல்டிமீட்டர் மற்றும் DC மீட்டர் இல்லாத போது, கார் விளக்கை கண்டறிய சோதனை ஒளியாக பயன்படுத்தலாம். விளக்கின் இரு முனைகளிலும் பொருத்தமான நீளமுள்ள கம்பிகளை வெல்ட் செய்து, இரு முனைகளிலும் அலிகேட்டர் கவ்வியை இணைக்கவும். சோதனை செய்வதற்கு முன், ஜெனரேட்டர் "ஆர்மேச்சர்" இணைப்பியின் கடத்தியை அகற்றி, பின்னர் சோதனை ஒளியின் ஒரு முனையை ஜெனரேட்டர் "ஆர்மேச்சர்" இணைப்பியில் இறுக்கி, இரும்பின் மறுமுனையை எடுக்கவும், இயந்திரம் நடுத்தர வேகத்தில் இயங்கும் போது, சோதனை விளக்கு ஜெனரேட்டர் சாதாரணமாக வேலை செய்கிறது என்பதைக் குறிக்கிறது, இல்லையெனில் ஜெனரேட்டர் மின்சாரத்தை உருவாக்காது.
கார் மின்மாற்றியை எவ்வாறு சரிசெய்வது
ஆட்டோமோட்டிவ் ஆல்டர்னேட்டரின் பராமரிப்பு செயல்முறை முக்கியமாக தயாரிப்பு, பிரித்தெடுத்தல், ஆய்வு, பழுதுபார்ப்பு, அசெம்பிளி, சோதனை மற்றும் சரிசெய்தல் படிகளை உள்ளடக்கியது. .
தயாரிப்பு: பராமரிப்பின் போது மின் தீப்பொறிகளைத் தவிர்ப்பதற்காக மின்மாற்றி முழுவதுமாக நிறுத்தப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்யவும். ரெஞ்ச்கள், ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் மற்றும் மல்டிமீட்டர்கள் போன்ற தேவையான கருவிகளைத் தயார் செய்து, பாதுகாப்பு ஆடைகள் மற்றும் கையுறைகளை அணியவும்.
பிரித்தெடுத்தல் : வாகனத்தின் பற்றவைப்பு சுவிட்சை அணைத்து, எதிர்மறை பேட்டரி லைனைத் துண்டிக்கவும். ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் போல்ட்களை அகற்றவும், எந்த பாகத்தையும் இழக்காமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள், அகற்றப்பட்ட பகுதிகளை சுத்தமான மற்றும் எளிதில் அணுகக்கூடிய இடத்தில் வைக்கவும்.
சரிபார்க்கவும் : மின்மாற்றியின் மின்னழுத்தம் மற்றும் காந்தப்புல வலிமையை அளவிட மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும். தாங்கு உருளைகள் மற்றும் கார்பன் தூரிகைகள் தேய்மானதா என சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் அவற்றை மாற்றவும். அதே நேரத்தில், கார்பன் பிரஷ் அடைப்புக்குறி மற்றும் கடத்தும் தாள் சேதமடைந்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்த்து, தேவையான பராமரிப்பை மேற்கொள்ளவும்.
பழுது : கண்டறியப்பட்ட சேதத்தின் படி, தேய்ந்த தாங்கி, கார்பன் தூரிகை மற்றும் பிற பாகங்களை மாற்றுவது போன்ற தேவையான பழுதுபார்க்கும் பணிகளை மேற்கொள்ளுங்கள்.
சட்டசபை : அகற்றப்பட்ட கூறுகளை அசல் வரிசையின் படி நிறுவவும், மேலும் அவை தளர்வாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த போல்ட்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும். பேட்டரியின் எதிர்மறை கேபிளை மீண்டும் நிறுவவும்.
சோதனை மற்றும் சரிசெய்தல் : மின்னழுத்தம் மற்றும் காந்தப்புல வலிமை இயல்பானதா என்பதை மீண்டும் சரிபார்க்க, மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும். மின்மாற்றி சாதாரணமாக இயங்குகிறதா என்பதைச் சரிபார்த்து, பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதைக் கவனிக்கவும். முரண்பாடுகள் கண்டறியப்பட்டால், தேவையான சரிசெய்தல் மற்றும் பராமரிப்பு தேவை.
மேலே உள்ள படிகள் மூலம், ஆட்டோமொபைல் மின்மாற்றியை திறம்பட சரிசெய்து, அதன் இயல்பான வேலையை உறுதிசெய்யவும், ஆட்டோமொபைல் மின் அமைப்பின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்தவும் பராமரிக்க முடியும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
