எஞ்சின் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு என்பது எஞ்சின் எண்ணெய் வடிகட்டி ஆகும். எஞ்சின் எண்ணெய் வடிகட்டியின் செயல்பாடு, எஞ்சின் எண்ணெயில் உள்ள பல்வேறு பொருட்கள், கொலாய்டுகள் மற்றும் ஈரப்பதத்தை வடிகட்டி, அனைத்து மசகு எண்ணெய் பாகங்களுக்கும் சுத்தமான எஞ்சின் எண்ணெயை வழங்குவதாகும்.
இயந்திரத்தில் உள்ள தொடர்புடைய நகரும் பாகங்களுக்கு இடையேயான உராய்வு எதிர்ப்பைக் குறைப்பதற்கும், பாகங்களின் தேய்மானத்தைக் குறைப்பதற்கும், எண்ணெய் தொடர்ந்து ஒவ்வொரு நகரும் பகுதியின் உராய்வு மேற்பரப்பிற்கும் கொண்டு செல்லப்பட்டு, உயவுக்காக ஒரு மசகு எண்ணெய் படலத்தை உருவாக்குகிறது. இயந்திர எண்ணெயில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு பசை, அசுத்தங்கள், ஈரப்பதம் மற்றும் சேர்க்கைகள் உள்ளன. அதே நேரத்தில், இயந்திரத்தின் வேலை செய்யும் போது, உலோக தேய்மானக் குப்பைகள் அறிமுகப்படுத்தப்படுதல், காற்றில் பல்வேறு பொருட்கள் நுழைதல் மற்றும் எண்ணெய் ஆக்சைடுகள் உருவாக்கம் ஆகியவை எண்ணெயில் பல்வேறு பொருட்களை படிப்படியாக அதிகரிக்கின்றன. எண்ணெய் வடிகட்டப்படாமல் நேரடியாக மசகு எண்ணெய் சுற்றுக்குள் நுழைந்தால், எண்ணெயில் உள்ள பல்வேறு பொருட்கள் நகரும் ஜோடியின் உராய்வு மேற்பரப்பிற்குள் கொண்டு வரப்படும், இது பாகங்களின் தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்தும் மற்றும் இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கையைக் குறைக்கும்.
என்ஜின் எண்ணெயின் அதிக பாகுத்தன்மை மற்றும் என்ஜின் எண்ணெயில் அதிக அளவு அசுத்தங்கள் இருப்பதால், வடிகட்டுதல் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, என்ஜின் எண்ணெய் வடிகட்டி பொதுவாக மூன்று நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது: என்ஜின் எண்ணெய் சேகரிப்பான், என்ஜின் எண்ணெய் முதன்மை வடிகட்டி மற்றும் என்ஜின் எண்ணெய் இரண்டாம் நிலை வடிகட்டி. வடிகட்டி சேகரிப்பான் எண்ணெய் பம்பின் முன் எண்ணெய் பாத்திரத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் பொதுவாக உலோக வடிகட்டி திரை வகையை ஏற்றுக்கொள்கிறது. முதன்மை எண்ணெய் வடிகட்டி எண்ணெய் பம்பின் பின்னால் நிறுவப்பட்டு பிரதான எண்ணெய் பாதையுடன் தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இதில் முக்கியமாக உலோக ஸ்கிராப்பர், மரத்தூள் வடிகட்டி உறுப்பு மற்றும் மைக்ரோபோரஸ் வடிகட்டி காகிதம் ஆகியவை அடங்கும். இப்போது மைக்ரோபோரஸ் வடிகட்டி காகிதம் முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எண்ணெய் நுண் வடிகட்டி எண்ணெய் பம்பின் பின்னால் நிறுவப்பட்டு பிரதான எண்ணெய் பாதையுடன் இணையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, முக்கியமாக மைக்ரோபோரஸ் வடிகட்டி காகித வகை மற்றும் ரோட்டார் வகை உட்பட. ரோட்டார் வகை எண்ணெய் நுண் வடிகட்டி வடிகட்டி உறுப்பு இல்லாமல் மையவிலக்கு வடிகட்டலை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது எண்ணெய் போக்குவரத்து மற்றும் வடிகட்டுதல் செயல்திறனுக்கும் இடையிலான முரண்பாட்டை திறம்பட தீர்க்கிறது.
