• head_banner
  • head_banner

SAIC மேக்சஸ் ஜி 10 2.0T அசல் எண்ணெய் வடிகட்டி 10105963

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: SAIC மேக்சஸ் ஜி 10

தயாரிப்புகள் OEM எண்: 10105963

இடத்தின் org: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்

முன்னணி நேரம்: பங்கு, 20 பிசிக்கள் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்

கட்டணம்: TT வைப்பு

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் G10 2.0T அசல் எண்ணெய் வடிகட்டி
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு SAIC மேக்சஸ் ஜி 10
தயாரிப்புகள் OEM எண் 10105963
இடத்தின் org சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்
முன்னணி நேரம் பங்கு, 20 பிசிக்கள் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்
கட்டணம் TT வைப்பு
நிறுவனத்தின் பிராண்ட் CSSOT
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேஸ் சிஸ்டம்

தயாரிப்பு அறிவு

என்ஜின் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு இயந்திர எண்ணெய் வடிகட்டி ஆகும். என்ஜின் எண்ணெய் வடிகட்டியின் செயல்பாடு, என்ஜின் எண்ணெயில் சன்ட்ரிஸ், கொலாய்டுகள் மற்றும் ஈரப்பதத்தை வடிகட்டுவதும், அனைத்து மசகு பகுதிகளுக்கும் சுத்தமான என்ஜின் எண்ணெயை வழங்குவதும் ஆகும்.

இயந்திரத்தில் உறவினர் நகரும் பகுதிகளுக்கு இடையிலான உராய்வு எதிர்ப்பைக் குறைப்பதற்கும், பகுதிகளின் உடைகளைக் குறைப்பதற்கும், எண்ணெய் தொடர்ந்து ஒவ்வொரு நகரும் பகுதியின் உராய்வு மேற்பரப்புக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டு உயவூட்டலுக்காக ஒரு மசகு எண்ணெய் படத்தை உருவாக்குகிறது. என்ஜின் எண்ணெயில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு கம், அசுத்தங்கள், ஈரப்பதம் மற்றும் சேர்க்கைகள் உள்ளன. அதே நேரத்தில், இயந்திரத்தின் வேலைச் செயல்பாட்டின் போது, ​​உலோக உடைகள் குப்பைகள் அறிமுகப்படுத்துதல், காற்றில் சன்ட்ரிகளின் நுழைவு மற்றும் எண்ணெய் ஆக்சைடுகளின் தலைமுறை ஆகியவை படிப்படியாக எண்ணெயில் சன்ட்ரிகளை அதிகரிக்கின்றன. எண்ணெய் வடிகட்டப்படாவிட்டால் மற்றும் மசகு எண்ணெய் சுற்றுக்கு நேரடியாக நுழைந்தால், எண்ணெயில் உள்ள சன்ட்ரிகள் நகரும் ஜோடியின் உராய்வு மேற்பரப்பில் கொண்டு வரப்பட்டு, பகுதிகளின் உடைகளை விரைவுபடுத்தி, இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கையைக் குறைக்கும்.

வடிகட்டுதல் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, என்ஜின் எண்ணெயின் அதிக பாகுத்தன்மை மற்றும் என்ஜின் எண்ணெயில் உள்ள அசுத்தங்களின் உயர் உள்ளடக்கம் காரணமாக, என்ஜின் எண்ணெய் வடிகட்டியில் பொதுவாக மூன்று நிலைகள் உள்ளன: என்ஜின் எண்ணெய் சேகரிப்பான், என்ஜின் எண்ணெய் முதன்மை வடிகட்டி மற்றும் என்ஜின் எண்ணெய் இரண்டாம் நிலை வடிகட்டி. வடிகட்டி சேகரிப்பான் எண்ணெய் பம்புக்கு முன்னால் உள்ள எண்ணெய் கடாயில் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் பொதுவாக உலோக வடிகட்டி திரை வகையை ஏற்றுக்கொள்கிறது. முதன்மை எண்ணெய் வடிகட்டி எண்ணெய் பம்பின் பின்னால் நிறுவப்பட்டு பிரதான எண்ணெய் பத்தியுடன் தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது முக்கியமாக மெட்டல் ஸ்கிராப்பர், மரத்தூள் வடிகட்டி உறுப்பு மற்றும் மைக்ரோபோரஸ் வடிகட்டி காகிதத்தை உள்ளடக்கியது. இப்போது மைக்ரோபோரஸ் வடிகட்டி காகிதம் முக்கியமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. எண்ணெய் நன்றாக வடிகட்டி எண்ணெய் பம்பின் பின்னால் நிறுவப்பட்டு பிரதான எண்ணெய் பத்தியுடன் இணையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, முக்கியமாக மைக்ரோபோரஸ் வடிகட்டி காகித வகை மற்றும் ரோட்டார் வகை ஆகியவை அடங்கும். ரோட்டார் வகை எண்ணெய் அபராதம் வடிகட்டி வடிகட்டி உறுப்பு இல்லாமல் மையவிலக்கு வடிகட்டலை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது எண்ணெய் போக்குவரத்துக்கும் வடிகட்டுதல் செயல்திறனுக்கும் இடையிலான முரண்பாட்டை திறம்பட தீர்க்கிறது.

G10 2.0T அசல் எண்ணெய் வடிகட்டி 10105963

அசல் எண்ணெய் வடிகட்டி (3)
அசல் எண்ணெய் வடிகட்டி (2)
அசல் எண்ணெய் வடிகட்டி (1)
அசல் எண்ணெய் வடிகட்டி (4)

கண்காட்சி

சான்றிதழ் 4

  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்