பிரேக் பேட்களை மாற்றுவது எப்படி:
1. ஹேண்ட்பிரேக்கைத் தளர்த்தவும், மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டிய சக்கரங்களின் ஹப் ஸ்க்ரூக்களைத் தளர்த்தவும் (கவனிக்கவும், அவற்றை முழுவதுமாகத் தளர்த்த வேண்டாம்). ஜாக்கை பயன்படுத்தி காரை உயர்த்தவும். பின்னர் டயர்களைக் கழற்றவும். பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு, தூள் சுவாசக் குழாயில் நுழைந்து ஆரோக்கியத்தைப் பாதிப்பதைத் தடுக்க, பிரேக் அமைப்பின் மீது ஒரு பிரத்யேக பிரேக் சுத்தப்படுத்தும் திரவத்தைத் தெளிப்பது சிறந்தது.
2. பிரேக் காலிப்பர்களின் திருகுகளைக் கழற்றவும் (சில கார்களில், அவற்றில் ஒன்றை மட்டும் கழற்றிவிட்டு, பின்னர் மற்றொன்றைத் தளர்த்தவும்).
3. பிரேக் குழாய்க்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, பிரேக் காலிப்பரை ஒரு கயிற்றால் கட்டித் தொங்கவிடவும். பின்னர், பழைய பிரேக் பேட்களை அகற்றவும்.
4. சி-வகை கிளாம்ப்பைப் பயன்படுத்தி, பிரேக் பிஸ்டனை அதன் இறுதி முனை வரை பின்னோக்கித் தள்ளவும். (இந்தப் படிக்கு முன், ஹூட்டைத் தூக்கி, பிரேக் திரவப் பெட்டியின் மூடியைத் திருகித் திறக்கவும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும், ஏனெனில் பிரேக் பிஸ்டனை மேல்நோக்கித் தள்ளும்போது, பிரேக் திரவத்தின் அளவும் அதற்கேற்ப உயரும்). புதிய பிரேக் பேட்களைப் பொருத்தவும்.
5. பிரேக் காலிப்பர்களை மீண்டும் பொருத்தி, காலிப்பர் திருகுகளைத் தேவையான முறுக்கு விசைக்கு இறுக்கவும். டயரை மீண்டும் வைத்து, வீல் ஹப் திருகுகளைச் சிறிதளவு இறுக்கவும்.
6. ஜாக்கை கீழே இறக்கி, ஹப் திருகுகளை முழுமையாக இறுக்கவும்.
7. பிரேக் பேட்களை மாற்றும் செயல்பாட்டின் போது, நாம் பிரேக் பிஸ்டனை உட்புறமாகத் தள்ளியதால், பிரேக்கை முதன்முதலில் மிதிக்கும்போது அது மிகவும் காலியாக இருக்கும். தொடர்ந்து சில முறை மிதித்த பிறகு அது சரியாகிவிடும்.
பரிசோதனை முறை
