ஏர் கண்டிஷனர் ஃபில்டரை நீங்களே மாற்ற விரும்புகிறீர்களா, ஆனால் எந்த திசையில் மாற்றுவது என்று தெரியவில்லையா? மிகவும் நடைமுறைக்கு ஏற்ற முறையை உங்களுக்குக் கற்றுத் தருகிறோம்.
இப்போதெல்லாம், வாகன உதிரிபாகங்களை ஆன்லைனில் வாங்குவது மெதுவாகப் பிரபலமாகி வருகிறது. ஆனால், சில கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக, பெரும்பாலான கார் உரிமையாளர்கள் ஆன்லைனில் உதிரிபாகங்களை வாங்கிய பிறகு, அவற்றை நிறுவுவதற்கும் மாற்றுவதற்கும் நேரடிக் கடைகளுக்குச் செல்ல வேண்டியுள்ளது. இருப்பினும், நிறுவுவதற்கும் இயக்குவதற்கும் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான சில உதிரிபாகங்களும் உள்ளன, மேலும் பல கார் உரிமையாளர்கள் அவற்றை இன்னமும் தாங்களாகவே செய்ய முயற்சிக்க விரும்புகிறார்கள். ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டரை மாற்றுவது அவற்றில் ஒன்றாகும்.
இருப்பினும், பார்ப்பதற்கு எளிமையாகத் தோன்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டர் பொருத்துதல், நீங்கள் நினைப்பது போல் அவ்வளவு சுலபமானதல்ல.
முதலில், ஏர் கண்டிஷனர் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டைப் பொருத்தும் இடத்தைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். இது எளிதான காரியம் அல்ல, ஏனெனில் வெவ்வேறு மாடல்களில் ஏர் கண்டிஷனர் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டைப் பொருத்தும் இடங்கள் பெரும்பாலும் வெவ்வேறு விதமாக இருக்கும். சிலவற்றில் விண்டோஷீல்டுக்கு அருகில் பானட்டின் கீழும், சிலவற்றில் கோ-பைலட்டின் கால் வைக்கும் இடத்திற்கு மேலேயும், இன்னும் சிலவற்றில் கோ-பைலட்டின் க்ளோவ் பாக்ஸின் (glove box) பின்புறத்திலும் பொருத்தப்படுகின்றன...
பொருத்தும் நிலை தொடர்பான சிக்கல் தீர்க்கப்பட்ட பிறகு, புதிய வடிகட்டிப் பாகத்தை எந்தச் சிரமமுமின்றி மாற்றிவிடலாம் என்று நீங்கள் நினைத்தால், அது தவறு. ஏனெனில், பொருத்தும் திசையை உறுதிப்படுத்துவது என்ற ஒரு புதிய சவாலையும் நீங்கள் எதிர்கொள்ள நேரிடும்.
நீங்கள் படித்தது சரிதான்.
குளிரூட்டி வடிகட்டி உறுப்பைப் பொருத்துவதற்கு வழிகாட்டுதல் தேவைகள் உள்ளன!
வழக்கமாக, குளிரூட்டியின் வடிகட்டி உறுப்பு வடிவமைக்கப்படும்போது அதன் இரு பக்கங்களும் வெவ்வேறாக இருக்கும். அதன் ஒரு பக்கம் வெளிப்புறச் சூழலுடன் தொடர்பில் இருக்கும். இந்த வடிகட்டி உறுப்பைக் குறிப்பிட்ட காலம் பயன்படுத்திய பிறகு, இந்தப் பக்கத்தில் தூசி, பூங்கொத்துகள், இலைச் சருகுகள் மற்றும் பூச்சிகளின் சடலங்கள் போன்ற பல அசுத்தங்கள் சேரும். எனவே, இதை நாம் 'அழுக்குப் பக்கம்' என்று அழைக்கிறோம்.
மறுபக்கம், குளிரூட்டியின் காற்றுக் குழாயில் உள்ள காற்று ஓட்டத்துடன் தொடர்பில் உள்ளது. இந்தப் பக்கம் வடிகட்டப்பட்ட காற்றைக் கடந்து செல்வதால், இது ஒப்பீட்டளவில் சுத்தமாக இருக்கிறது, மேலும் இதை நாம் "சுத்தமான பக்கம்" என்று அழைக்கிறோம்.
'அழுக்குப் பக்கம்' அல்லது 'சுத்தப் பக்கம்' என்பதற்கு எந்தப் பக்கத்தைப் பயன்படுத்துவது என்பது ஒன்றுதானே என்று ஒருவர் கேட்கலாம்.
உண்மையில், அது அப்படியல்ல. ஏனெனில், உயர்தர குளிரூட்டும் வடிகட்டி கூறுகள் பொதுவாகப் பல அடுக்கு வடிவமைப்பைக் கொண்டவை, மேலும் ஒவ்வொரு அடுக்கின் வடிகட்டும் செயல்பாடும் வேறுபட்டது. பொதுவாக, 'அழுக்குப் பக்கத்தில்' உள்ள வடிகட்டி ஊடகத்தின் அடர்த்தி ஒப்பீட்டளவில் குறைவாகவும், 'சுத்தமான பக்கத்திற்கு' அருகில் உள்ள வடிகட்டி ஊடகத்தின் அடர்த்தி அதிகமாகவும் இருக்கும். இந்த வழியில், 'முதலில் பருமனான வடிகட்டுதல், பின்னர் நுண் வடிகட்டுதல்' என்பதைச் செயல்படுத்த முடியும். இது அடுக்கு வடிகட்டுதலுக்கு உகந்தது, வெவ்வேறு விட்டங்களைக் கொண்ட அசுத்தத் துகள்களை உள்ளடக்க உதவுகிறது, மேலும் வடிகட்டி கூறின் தூசியைத் தாங்கும் திறனையும் மேம்படுத்துகிறது.
இதை நேர்மாறாகச் செய்வதன் விளைவுகள் என்ன?
நாம் வடிகட்டி உறுப்பைத் தலைகீழாகப் பொருத்தினால், 'சுத்தமான பக்கத்தில்' உள்ள வடிகட்டிப் பொருளின் அதிக அடர்த்தியின் காரணமாக, அனைத்து அசுத்தங்களும் இந்தப் பக்கத்திலேயே தடுக்கப்படும். இதனால், மற்ற வடிகட்டி அடுக்குகள் செயல்படாது, மேலும் குளிரூட்டும் வடிகட்டி உறுப்பின் தூசி தேக்கும் திறன் குறைந்து, அது முன்கூட்டியே நிறைவுற்றதாகிவிடும்.
ஏர் கண்டிஷனர் ஃபில்டரைப் பொருத்தும் திசையை எவ்வாறு கண்டறிவது?
வெவ்வேறு மாடல்களின் ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டர் எலிமென்ட்களின் வெவ்வேறு நிறுவல் நிலைகள் மற்றும் வைக்கும் முறைகள் காரணமாக, நிறுவலின் போது "அழுக்கு பக்கம்" மற்றும் "சுத்தமான பக்கம்" ஆகியவற்றின் திசையமைப்பும் வேறுபடுகிறது. சரியான நிறுவலை உறுதி செய்வதற்காக, ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டின் உற்பத்தியாளர், நிறுவல் திசையைக் குறிக்க ஃபில்டர் எலிமென்ட்டில் ஒரு அம்புக்குறியைக் குறிப்பார், ஆனால் சில ஃபில்டர் எலிமென்ட் அம்புக்குறிகளில் "UP" என்ற வார்த்தையும், சிலவற்றில் "AIR FLOW" என்ற வார்த்தையும் குறிக்கப்பட்டுள்ளன. இது என்ன? இவற்றுக்கிடையிலான வேறுபாடு என்ன?
"UP" என்ற வார்த்தையால் குறிக்கப்பட்ட ஃபில்டர் எலிமென்ட்டைப் பொருத்துவதற்கு, அம்புக்குறியின் திசை மேல்நோக்கி இருக்க வேண்டும். இந்த வகை குறிக்கப்பட்ட ஃபில்டர் எலிமென்ட்டில், அம்புக்குறியின் வால் பகுதி கீழ்நோக்கியும், அம்புக்குறியின் மேல் பகுதி மேல்நோக்கியும் உள்ள பக்கத்தை மட்டும் பொருத்தினால் போதும்.
இருப்பினும், "AIR FLOW" என்ற வார்த்தையால் குறிக்கப்பட்ட வடிகட்டி உறுப்பைப் பொறுத்தவரை, அம்புக்குறிகள் நிறுவும் திசையைக் குறிக்கவில்லை, மாறாகக் காற்று ஓட்டத்தின் திசையைக் குறிக்கின்றன.
பல மாடல்களின் ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டர் கூறுகள் கிடைமட்டமாக இல்லாமல், செங்குத்தாக வைக்கப்படுவதால், மேல்நோக்கிய அல்லது கீழ்நோக்கிய அம்புக்குறிகள் மட்டும் எல்லா மாடல்களின் ஃபில்டர் கூறுகளின் நிறுவல் திசையைக் குறிக்காது. இவ்விஷயத்தில், பல உற்பத்தியாளர்கள் நிறுவல் திசையைக் குறிக்க "காற்று ஓட்டம்" (AIR FLOW) அம்புக்குறியைப் பயன்படுத்துகின்றனர். ஏனெனில், ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டர் கூறின் நிறுவல் திசை எப்போதும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்; காற்றை எப்போதும் "அழுக்குப் பக்கத்திலிருந்து" வர அனுமதித்து, வடிகட்டிய பிறகு, "சுத்தமான பக்கத்திலிருந்து" வெளியேற வேண்டும். எனவே, சரியான நிறுவலுக்கு, "காற்று ஓட்டம்" அம்புக்குறியை காற்று ஓட்டத்தின் திசையுடன் சீரமைத்தால் போதுமானது.
எனவே, "காற்று ஓட்டம்" அம்புக்குறியால் குறிக்கப்பட்ட குளிரூட்டும் வடிகட்டி உறுப்பை நிறுவும்போது, நாம் முதலில் குளிரூட்டும் காற்றுக் குழாயில் உள்ள காற்று ஓட்டத்தின் திசையைக் கண்டறிய வேண்டும். அத்தகைய வடிகட்டி உறுப்புகளின் நிறுவல் திசையை மதிப்பிடுவதற்காக பரவலாகப் புழக்கத்தில் உள்ள பின்வரும் இரண்டு முறைகள் அவ்வளவு துல்லியமானவை அல்ல.
ஒன்று, ப்ளோவரின் நிலையைப் பொறுத்து முடிவு செய்வதாகும். ப்ளோவரின் நிலையைத் தீர்மானித்த பிறகு, 'காற்று ஓட்டம்' (AIR FLOW) அம்புக்குறியை ப்ளோவரின் பக்கமாகச் சுட்ட வேண்டும்; அதாவது, காற்றுக் குழாயில் உள்ள ஃபில்டர் எலிமென்ட்டின் மேல் பக்க அம்புக்குறி ப்ளோவரின் பக்கத்தை நோக்கியிருக்க வேண்டும். இதற்குக் காரணம், வெளிப்புறக் காற்று முதலில் ஏர் கண்டிஷனர் ஃபில்டர் எலிமென்ட் வழியாகவும், பின்னர் ப்ளோவர் வழியாகவும் பாய்கிறது.
ஆனால் உண்மையில், இந்த முறையானது, ஏர் கண்டிஷனர் ஃபில்டர் எலிமென்ட் ப்ளோவருக்குப் பின்னால் பொருத்தப்பட்டு, ப்ளோவர் அந்த ஃபில்டர் எலிமென்ட்டை உறிஞ்சும் நிலையில் இருக்கும் மாடல்களுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது. இருப்பினும், ப்ளோவருக்கு முன்னால் ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டர்கள் பொருத்தப்படும் பல மாடல்கள் உள்ளன. அவற்றில் ப்ளோவர் காற்றை ஃபில்டர் எலிமென்ட்டிற்கு ஊதுகிறது, அதாவது, வெளிப்புறக் காற்று முதலில் ப்ளோவர் வழியாகச் சென்று பின்னர் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டை அடைகிறது. எனவே, இந்த முறை அவற்றுக்குப் பொருந்தாது.
மற்றொன்று, உங்கள் கைகளால் காற்றின் திசையை உணர்வது. இருப்பினும், நீங்கள் அதை உண்மையில் முயற்சி செய்து பார்க்கும்போது, பல மாடல்களில் கைகளால் காற்றின் திசையைக் கணிப்பது கடினம் என்பதை உணர்வீர்கள்.
அப்படியானால், ஏர் கண்டிஷனர் ஃபில்டர் எலிமெண்ட்டின் நிறுவல் திசையைச் சரியாகக் கண்டறிய எளிய மற்றும் உறுதியான வழி ஏதேனும் உள்ளதா?
பதில் ஆம் என்பதே!
கீழே அதை உங்களுடன் பகிர்ந்துகொள்வோம்.
"காற்று ஓட்டம்" அம்புக்குறியால் குறிக்கப்பட்ட ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டர் எலிமெண்டில், காற்று ஓட்டத்தின் திசையை நம்மால் கணிக்க முடியாவிட்டால், அசல் கார் ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டர் எலிமெண்ட்டை அகற்றி, எந்தப் பக்கம் அழுக்காக இருக்கிறது என்பதைக் கவனிக்கவும். உங்கள் அசல் கார் ஃபில்டர் எலிமெண்ட் புதிதாக மாற்றப்படவில்லை என்றால், அதை ஒரே பார்வையில் உங்களால் சொல்லிவிட முடியும்.
பிறகு, புதிய ஃபில்டர் எலிமென்ட்டின் 'அழுக்கு படிந்த பக்கத்தை' ('காற்று ஓட்டம்' அம்புக்குறியின் வால் பக்கம்), அசல் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டின் 'அழுக்கு படிந்த பக்கம்' இருந்த அதே திசையில் வைத்துப் பொருத்த வேண்டும். அசல் கார் ஃபில்டர் எலிமென்ட் தவறான திசையில் பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், அதன் 'அழுக்கு படிந்த பக்கம்' வெளியே தெரியாது. வெளிப்புறக் காற்றை எதிர்கொள்ளும் பக்கமே எப்போதும் அதிக அழுக்காகத் தெரியும். எனவே, ஏர் கண்டிஷனர் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டைப் பொருத்தும் திசையைத் தீர்மானிக்க இந்த முறையைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் பாதுகாப்பானது.
பதிவிட்ட நேரம்: ஆகஸ்ட் 12, 2022