ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டர்கள், ஏர் ஃபில்டர்கள் மற்றும் ஆயில் ஃபில்டர்களை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும்? அதை எப்படி மாற்றுவது?

ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டர்கள், ஏர் ஃபில்டர்கள் மற்றும் ஆயில் ஃபில்டர்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்றப்பட வேண்டும்?

தனிப்பட்ட ஓட்டும் பழக்கவழக்கங்களைப் பொறுத்து, 10,000 கிலோமீட்டருக்கு ஒரு முறையோ அல்லது 20,000 கிலோமீட்டருக்கு ஒரு முறையோ மாற்றவும்.

அதை எப்படி மாற்றுவது?

காற்று வடிகட்டிஹூட்டைத் திறக்கவும், இன்ஜினின் இடது பக்கத்தில் ஏர் ஃபில்டர் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அது ஒரு செவ்வக வடிவ கருப்பு பிளாஸ்டிக் பெட்டியாகும்; காலி ஃபில்டர் பெட்டியின் மேல் மூடி நான்கு போல்ட்டுகளால் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அதை ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் கொண்டு, முன்னுரிமையாக குறுக்காக அவிழ்க்க வேண்டும்; போல்ட்டை அகற்றிய பிறகு, காலி ஃபில்டர் பெட்டியின் மேல் மூடியைத் திறக்கலாம். திறந்த பிறகு, ஏர் ஃபில்டர் உறுப்பு உள்ளே வைக்கப்பட்டுள்ளது, வேறு எந்த பாகங்களும் பொருத்தப்படவில்லை, அதை நேரடியாக வெளியே எடுக்கலாம்;

குளிரூட்டும் வடிகட்டி உறுப்புமுதலில் துணை ஓட்டுநர் சேமிப்புப் பெட்டியைத் திறந்து, பக்கவாட்டுப் பட்டையை விடுவித்து, சேமிப்புப் பெட்டியை நடுப்பகுதிக்கு இறக்கவும். பிறகு, கையால் ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டர் தடுப்பைத் திறந்து, காரின் அசல் ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டரை வெளியே எடுக்கவும். இறுதியாக, புதிய ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டரை மாற்றி, தடுப்பை மீண்டும் பொருத்தி, சேமிப்புப் பெட்டியை மீண்டும் பொருத்தவும்.

எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு:
1. வடிகட்டி உறுப்பை மாற்ற வேண்டிய பக்கத்தில் உள்ள எண்ணெய் உள்ளீட்டு வால்வை மூடவும். சில நிமிடங்கள் கழித்து எண்ணெய் வெளியீட்டு வால்வை மூடி, இறுதி மூடியைத் திறக்க அதன் போல்ட்டை அகற்றவும்.
2. வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றும்போது, ​​எண்ணெயை முழுமையாக வெளியேற்றுவதற்கும், சுத்தமான எண்ணெய் அறைக்குள் எண்ணெய் நுழைவதைத் தடுப்பதற்கும் வடிகால் வால்வைத் திறக்கவும்.
3. வடிகட்டி உறுப்பின் மேல் முனையில் உள்ள இறுக்கும் நட்டைத் தளர்த்தி, எண்ணெய் புகாத கையுறைகளைக் கொண்டு வடிகட்டி உறுப்பை இறுக்கமாகப் பிடித்து, பழைய வடிகட்டி உறுப்பை செங்குத்தாக அகற்றவும்.
4. புதிய வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றி, மேல் சீல் வளையத்தில் மெத்தை இட்டு, நட்டை இறுக்கவும்.
5. காற்று வெளியேற்றும் வால்வை மூடி, மேல் முனை மூடியை மூடி, போல்ட்டுகளைத் திருகி இறுக்கவும்.
6. எண்ணெய் உள்ளீட்டு வால்வைத் திறக்கவும், பின்னர் வெளியேற்று வால்வைத் திறக்கவும். வெளியேற்று வால்விலிருந்து எண்ணெய் வெளியேறியவுடன் உடனடியாக அதை மூடி, பின்னர் எண்ணெய் வெளியீட்டு வால்வைத் திறக்கவும். அதன் பிறகு, வடிகட்டியின் மறுபக்கம் முறையாக இயக்கப்படுகிறது.