ஆட்டோமொபைல் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் மேல் பசை செயல்பாடு
காரின் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் குஷனிங் ஆகியவற்றில் ரப்பர் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இது காரின் முக்கிய ரப்பர் கூறு ஆகும். கார்களுக்கான முடிக்கப்பட்ட அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் ரப்பர் தயாரிப்புகளில் முக்கியமாக ரப்பர் டென்ஷன் ஸ்பிரிங், ரப்பர் ஏர் டென்ஷன் ஸ்பிரிங், இன்ஜின் சஸ்பென்ஷன் ஷாக் அப்சார்பரின் டாப் ரப்பர், ரப்பர் கோன் ஷாக் அப்சார்பர், பிளக் வடிவ ரப்பர் ஷாக் அப்சார்பர் மற்றும் பல்வேறு அதிர்ச்சி எதிர்ப்பு ரப்பர் பேட்கள் ஆகியவை அடங்கும் என்பதை ஷூட் ரப்பர் நினைவூட்டுகிறது. முறையே என்ஜின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம், முன் மற்றும் பின் சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம், கார் பாடி மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பு. அதன் அமைப்பு முக்கியமாக ரப்பர் மற்றும் உலோகத் தகடு ஆகியவற்றின் கலவை தயாரிப்புகளாகும், தூய ரப்பர் பாகங்களும் உள்ளன. வெளிநாட்டில் வளர்ச்சிப் போக்கிலிருந்து, கார்களுக்கான பாகங்களைத் தணிப்பது எப்போதும் அதிகரித்து வருகிறது. சவாரி வசதியை மேம்படுத்தும் வகையில், டேம்பிங் ரப்பர் அளவு மற்றும் தரம் ஆகிய இரண்டிலும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு காரும் 50 ~ 60 புள்ளிகளில் தணிக்கும் ரப்பர் பாகங்களைப் பயன்படுத்தியுள்ளது. 21 ஆம் நூற்றாண்டில் நுழைந்த பிறகு, கார்களின் பாதுகாப்பு, சௌகரியம் மற்றும் சௌகரியம் ஆகியவை பயனர்களின் முதன்மையான அக்கறையாக மாறியுள்ளன. கார்களின் உற்பத்தி பெரிதாக அதிகரிக்கவில்லை என்றாலும், டேம்பிங் ரப்பரின் நுகர்வு இன்னும் அதிகரித்து வருகிறது.
அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் மேல் ரப்பரின் வலிமை, பொருள் எவ்வளவு சிறியதாக இருந்தாலும், அது ஈடுசெய்ய முடியாத பாத்திரத்தை வகிக்கும் என்பதை நிரூபித்துள்ளது. வாகனம் ஓட்டும் போது ஒரு குழியை நாம் சந்திக்கும் போது, ரப்பர் ஸ்பிரிங் ஒரு பெரிய பாத்திரத்தை வகிக்கிறது, இது சீரற்ற சாலையில் சமநிலையை வைத்திருப்பதை உறுதிசெய்து வாகனம் ஓட்டுவதைத் தொடரும். சில முக்கிய பாகங்களின் damping pads பகுதிகளின் அழுத்தத்தைத் தாங்கும். எனவே, வாகனத் தொழிலில் ரப்பர் தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு நீண்ட காலமாக இன்றியமையாததாக உள்ளது, மேலும் தொடர்ந்து அதிக ரப்பர் வாகன பாகங்களை மட்டுமே புதுமைப்படுத்தும். Xiaobian பகிர்ந்த ஆட்டோமொபைல் ஷாக் அப்சார்பரின் டாப் க்ளூ செயல்பாடு பற்றிய தொடர்புடைய தகவல் மேலே உள்ளது.
