வாகனங்களின் முகப்பு விளக்குகள் பொதுவாக மூன்று பாகங்களைக் கொண்டுள்ளன: ஒளி விளக்கு, பிரதிபலிப்பான் மற்றும் பொருத்தமான கண்ணாடி (பார்வைக் குறைபாடு கண்ணாடி).
1. பல்பு
வாகனங்களின் முகப்பு விளக்குகளில் பயன்படுத்தப்படும் பல்புகள் என்பவை வெப்ப ஒளி பல்புகள், ஹாலஜன் டங்ஸ்டன் பல்புகள், புதிய அதிக பிரகாசம் கொண்ட ஆர்க் விளக்குகள் மற்றும் பலவாகும்.
(1) வெப்ப மின்விளக்கு: இதன் இழை டங்ஸ்டன் கம்பியால் ஆனது (டங்ஸ்டன் அதிக உருகுநிலை மற்றும் வலுவான ஒளியைக் கொண்டுள்ளது). உற்பத்தியின் போது, மின்விளக்கின் சேவை ஆயுளை அதிகரிக்க, மின்விளக்கில் ஒரு மந்த வாயு (நைட்ரஜன் மற்றும் அதன் மந்த வாயுக்களின் கலவை) நிரப்பப்படுகிறது. இது டங்ஸ்டன் கம்பியின் ஆவியாவலைக் குறைத்து, இழையின் வெப்பநிலையை அதிகரித்து, ஒளிரும் திறனை மேம்படுத்துகிறது. ஒரு வெப்ப மின்விளக்கிலிருந்து வரும் ஒளி மஞ்சள் நிற சாயலைக் கொண்டுள்ளது.
(2) டங்ஸ்டன் ஹாலைடு விளக்கு: டங்ஸ்டன் ஹாலைடு மின்விளக்கு, அயோடின், குளோரின், ஃபுளோரின், புரோமின் போன்ற ஒரு குறிப்பிட்ட ஹாலைடு தனிமத்தின் மந்த வாயுவில் செருகப்படுகிறது. டங்ஸ்டன் ஹாலைடு மறுசுழற்சி வினையின் கொள்கையைப் பயன்படுத்தி, அதாவது, இழையிலிருந்து ஆவியாகும் வாயு டங்ஸ்டன், ஹாலோஜனுடன் வினைபுரிந்து ஆவியாகும் டங்ஸ்டன் ஹாலைடை உருவாக்குகிறது. இது இழைக்கு அருகிலுள்ள உயர் வெப்பநிலை பகுதிக்கு பரவி, வெப்பத்தால் சிதைக்கப்படுகிறது, இதனால் டங்ஸ்டன் மீண்டும் இழைக்குத் திரும்புகிறது. வெளியிடப்பட்ட ஹாலோஜன் தொடர்ந்து பரவி அடுத்த சுழற்சி வினையில் பங்கேற்கிறது, இதனால் சுழற்சி தொடர்கிறது, இதன் மூலம் டங்ஸ்டன் ஆவியாவதையும் மின்விளக்கு கருமையாவதையும் தடுக்கிறது. டங்ஸ்டன் ஹாலஜன் மின்விளக்கின் அளவு சிறியது. அதன் குமிழின் வெளிக்கூடு, அதிக வெப்ப எதிர்ப்பு மற்றும் உயர் இயந்திர வலிமை கொண்ட குவார்ட்ஸ் கண்ணாடியால் ஆனது. ஒரே சக்தியில், டங்ஸ்டன் ஹாலஜன் விளக்கின் பிரகாசம் சாதாரண இழை விளக்கை விட 1.5 மடங்கு அதிகமாகவும், அதன் ஆயுட்காலம் 2 முதல் 3 மடங்கு அதிகமாகவும் இருக்கும்.
(3) புதிய அதிக பிரகாசமுள்ள ஆர்க் விளக்கு: இந்த விளக்கின் குமிழில் பாரம்பரிய இழை இல்லை. அதற்கு பதிலாக, ஒரு குவார்ட்ஸ் குழாயின் உள்ளே இரண்டு மின்முனைகள் வைக்கப்பட்டுள்ளன. அந்தக் குழாய் செனான் மற்றும் சுவடு உலோகங்கள் (அல்லது உலோக ஹாலைடுகள்) கொண்டு நிரப்பப்பட்டுள்ளது, மேலும் மின்முனையில் போதுமான ஆர்க் மின்னழுத்தம் (5000 ~ 12000V) இருக்கும்போது, வாயு அயனியாகி மின்சாரத்தைக் கடத்தத் தொடங்குகிறது. வாயு அணுக்கள் கிளர்வுற்ற நிலையில் இருப்பதால், எலக்ட்ரான்களின் ஆற்றல் நிலை மாற்றத்தின் காரணமாக ஒளியை உமிழத் தொடங்குகின்றன. 0.1 வினாடிக்குப் பிறகு, மின்முனைகளுக்கு இடையில் சிறிதளவு பாதரச ஆவி ஆவியாகிறது, மேலும் மின்சாரம் உடனடியாக பாதரச ஆவி ஆர்க் வெளியேற்றத்திற்கு மாற்றப்படுகிறது, பின்னர் வெப்பநிலை உயர்ந்த பிறகு ஹாலைடு ஆர்க் விளக்குக்கு மாற்றப்படுகிறது. விளக்கு அதன் இயல்பான வேலை வெப்பநிலையை அடைந்த பிறகு, ஆர்க் வெளியேற்றத்தைப் பராமரிப்பதற்கான மின் தேவை மிகவும் குறைவாக (சுமார் 35 வாட்) இருப்பதால், 40% மின் ஆற்றலைச் சேமிக்க முடியும்.
