Maxus G10 C00041474 SAIC க்கான உயர் தரமான முன் பம்பர்

பம்பர் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பின் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, வாகனத்தை அலங்கரித்தல் மற்றும் வாகனத்தின் ஏரோடைனமிக் பண்புகளை மேம்படுத்துகிறது. பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, குறைந்த வேக மோதல் விபத்து ஏற்பட்டால் இது ஒரு இடையக பாத்திரத்தை வகிக்க முடியும் மற்றும் முன் மற்றும் பின்புற உடலைப் பாதுகாக்க முடியும்; இது பாதசாரிகளின் விபத்துக்கள் ஏற்பட்டால் பாதசாரிகளை பாதுகாக்க முடியும். தோற்றத்தைப் பொறுத்தவரை, இது அலங்காரமானது மற்றும் கார்களின் தோற்றத்தை அலங்கரிக்க ஒரு முக்கிய பகுதியாக மாறியுள்ளது; அதே நேரத்தில், கார் பம்பர் ஒரு குறிப்பிட்ட ஏரோடைனமிக் விளைவையும் கொண்டுள்ளது.

அதே நேரத்தில், பக்க தாக்க விபத்துக்களில் பயணிகளுக்கு ஏற்பட்ட காயத்தைக் குறைப்பதற்காக, கதவுகளின் மோதல் எதிர்ப்பு தாக்கத்தை மேம்படுத்துவதற்காக கதவு பம்பர்கள் பொதுவாக கார்களில் நிறுவப்படுகின்றன. இந்த முறை நடைமுறை மற்றும் எளிமையானது, உடல் கட்டமைப்பில் சிறிய மாற்றங்கள் உள்ளன, மேலும் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 1993 ஷென்சென் இன்டர்நேஷனல் ஆட்டோமொபைல் கண்காட்சியில், ஹோண்டா அக்கார்டு கதவைத் திறந்து, அதன் நல்ல பாதுகாப்பு செயல்திறனைக் காட்ட பார்வையாளர்களுக்கு கதவு பம்பரை அம்பலப்படுத்தியது.