கார் முன் சக்கர பம்ப் என்றால் என்ன?
ஆட்டோமொபைல் முன் சக்கர பம்ப் பொதுவாக பிரேக் பம்பைக் குறிக்கிறது, இது ஹைட்ராலிக் பிரேக் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், முக்கிய பங்கு பிரேக் பேட் மற்றும் பிரேக் டிரம் உராய்வைத் தள்ளுவதாகும், இதன் மூலம் வேகத்தைக் குறைத்து வாகனத்தை நிறுத்துகிறது. பிரேக் மிதி அழுத்தப்படும்போது, மாஸ்டர் பிரேக் பம்ப் உந்துதலை உருவாக்குகிறது, இது ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை துணை பம்பில் அழுத்துகிறது, இதனால் பிஸ்டன் நகர்ந்து பிரேக் பேட்களைத் தள்ளுகிறது.
பிரேக் பம்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
பிரேக் சப்-பம்ப் ஒரு ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மூலம் செயல்படுகிறது. பிரேக் எண்ணெய் மாஸ்டர் பிரேக் பம்பில் சேமிக்கப்படுகிறது, மேலும் பிரேக் மிதி அழுத்தப்படும்போது, மாஸ்டர் பிரேக் பம்ப் உந்துதலை உருவாக்கி ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை சப்-பம்பிற்கு அழுத்துகிறது. பிரேக்கிங் விளைவை அடைய, பிராஞ்ச் பம்பில் உள்ள பிஸ்டன் நகர்ந்து, பிரேக் பேட் மற்றும் பிரேக் டிரம் உராய்வைத் தள்ளுகிறது.
பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு ஆலோசனை
பிரேக் பம்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இங்கே சில பராமரிப்பு பரிந்துரைகள் உள்ளன:
பிரேக் ஆயிலை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் மாற்றுதல்: பிஸ்டன் ஜாம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, சுத்தம் செய்வதற்காக பிரேக் பம்பை தவறாமல் பிரித்து, பிரேக் ஆயிலை மாற்றுதல்.
லூப்ரிகண்ட் தடவுங்கள்: ரிட்டர்ன் கைடு பின்னில் உள்ள கிளிசரின் (வெண்ணெய்) உராய்வைக் குறைத்து பம்பின் சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும்.
பிரேக் ஆயிலின் செல்லுபடியாகும் காலத்தைச் சரிபார்க்கவும்: பிரேக் ஆயிலின் செல்லுபடியாகும் காலம் பொதுவாக 2 ஆண்டுகள், சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்.
முன் சக்கர பம்பின் முக்கிய செயல்பாடு, இயந்திரம் அதிக வெப்பநிலையில் இல்லை என்பதை உறுதி செய்வதாகும். ஆட்டோமொபைல் வாட்டர் பம்ப், குளிரூட்டியை அழுத்தி, குளிரூட்டும் சுழற்சி அமைப்பில் தொடர்ந்து பாயச் செய்கிறது, இதன் மூலம் இயந்திர கூறுகளால் உருவாகும் வெப்பத்தை நீக்கி, இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்கிறது.
குறிப்பாக, ஆட்டோமொடிவ் வாட்டர் பம்ப், ரேடியேட்டர் வழியாக பாயும் கூலண்டை அழுத்தி, கூலண்டின் ஓட்டத்தை மேலும் ஊக்குவிக்கவும், கூலண்டின் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் என்ஜின் பிளாக்கில் உள்ள ஜாக்கெட்டுக்கு அனுப்புகிறது.
கூடுதலாக, முன் சக்கர பம்ப் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் விசிறி பெல்ட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இயந்திரத் தொகுதியில் உள்ள சூடான நீர் வெளியேற்றப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் குளிர்ந்த நீர் உள்ளே செலுத்தப்படுகிறது, இயந்திரத்தின் இயல்பான இயக்க வெப்பநிலையை பராமரிக்க ஒரு சுழற்சியை உருவாக்குகிறது.
ஆட்டோமொடிவ் முன் சக்கர பம்ப் செயலிழப்பு என்பது பொதுவாக ஒரு ஆட்டோமொடிவ் வாட்டர் பம்ப் அல்லது ஏபிஎஸ் பம்பின் செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது. இரண்டு பம்ப் செயலிழப்புகளுக்கான குறிப்பிட்ட வெளிப்பாடுகள், காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள் பின்வருமாறு:
ஆட்டோமொபைல் தண்ணீர் பம்ப் செயலிழப்பு
அறிகுறிகள்:
நிலையற்ற செயலற்ற நிலை: நீர் பம்ப் செயலிழப்பு இயந்திர செயலற்ற வேக உறுதியற்ற தன்மைக்கு வழிவகுக்கும், மேலும் கடுமையானது இயந்திரம் செயலிழக்க வழிவகுக்கும்.
கூலன்ட் கசிவு: பம்ப் சேதமடைந்தால், பம்ப் வென்ட் துளையிலிருந்து கூலன்ட் கசிந்து போகக்கூடும்.
அதிகரித்த சத்தம்: பம்ப் செயலிழப்புகள் இயந்திர இயக்க சத்தத்தை அதிகரிக்க வழிவகுக்கும், பொதுவாக இயந்திரம் சுழலும் போது உராய்வு ஏற்படும்.
காரணம்:
வயதான சீல் வளையம்: வயதான பம்ப் சீல் வளையம் குளிரூட்டி கசிவுக்கு வழிவகுக்கும்.
பெல்ட் மிகவும் இறுக்கமாக இருப்பது: என்ஜின் காம்பினேஷன் பெல்ட் மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தால் பம்ப் முன்கூட்டியே தேய்மானம் அடையும்.
நீண்ட காலமாக ஆண்டிஃபிரீஸை மாற்றவில்லை: உட்புற அரிப்பு பம்பிற்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
மாற்றப்படாத சேவை வாழ்க்கையை அடைந்தது: பம்ப் சேவை வாழ்க்கையை அடைந்தது மற்றும் சரியான நேரத்தில் மாற்றப்படவில்லை.
தீர்வு:
சீலிங் ரிங் மற்றும் ஆன்டிஃபிரீஸை மாற்றவும்: பம்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய சீலிங் ரிங் மற்றும் ஆன்டிஃபிரீஸை தவறாமல் மாற்றவும்.
பெல்ட் இழுவிசையை சரிசெய்யவும்: பெல்ட் இழுவிசை பொருத்தமானதாக இருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள், மிகவும் இறுக்கமாகவோ அல்லது மிகவும் தளர்வாகவோ இருப்பதைத் தவிர்க்கவும்.
தண்ணீர் பம்பை மாற்றவும்: தண்ணீர் பம்ப் கடுமையாக சேதமடைந்தால், தண்ணீர் பம்பை மாற்றுவது அவசியம்.
ஏபிஎஸ் பம்ப் செயலிழப்பு
அறிகுறிகள்:
ABS ஃபால்ட் லைட் எரிகிறது: மோசமான சாலை நிலைமைகளில், ABS ஃபால்ட் லைட் எரியக்கூடும்.
சென்சார் மாசுபாடு: சென்சார் மாசுபாடு மோசமான சிக்னல் பரிமாற்றத்திற்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் ABS அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கும்.
மோதல் சேதம்: மோதலில் சென்சார் கேபிள் சேதமடையக்கூடும்.
அடிக்கடி திடீர் பிரேக்கிங்: அடிக்கடி திடீர் பிரேக்கிங் மற்றும் அவசரகால பிரேக்கிங் ஏபிஎஸ் பம்பை சேதப்படுத்தும்.
காரணம்:
மோசமான சாலை நிலை: மோசமான சாலை நிலைகளில், முன் சக்கரம் வழுக்கும் போது ABS பிழை ஒளி ஏற்படும்.
சென்சார் மாசுபாடு: சென்சார் மாசுபட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக மோசமான சமிக்ஞை பரிமாற்றம் ஏற்படுகிறது.
மோதல் சேதம்: மோதல் காரணமாக சென்சார் இணைப்பு கேபிள் சேதமடைந்துள்ளது.
இயற்கையான வயதானது: சென்சார் வயதானதால் ஏபிஎஸ் பம்ப் செயலிழப்பு.
அடிக்கடி திடீர் பிரேக்கிங்: அடிக்கடி திடீர் பிரேக்கிங் மற்றும் அவசரகால பிரேக்கிங் ஏபிஎஸ் பம்பை சேதப்படுத்தும்.
தீர்வு:
சென்சாரை சுத்தம் செய்தல்: சென்சாரை சுத்தம் செய்து பிழைக் குறியீட்டை அழிக்க 4S கடைக்குச் செல்லவும்.
சென்சாரை மாற்றவும்: சென்சார் சேதமடைந்திருந்தால், அதை புதியதாக மாற்றி, பிழைக் குறியீட்டை அழிக்க வேண்டும்.
ABS பம்பை பழுதுபார்த்தல்: ABS பம்ப் சேதமடைந்திருந்தால், பழுதுபார்ப்பதற்காக சரியான நேரத்தில் 4S கடைக்குச் செல்லவும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
