ஆட்டோமொபைல் வாட்டர் பம்ப் அசெம்பிளியின் பங்கு
ஆட்டோமொபைல் வாட்டர் பம்ப் அசெம்பிளியின் முக்கிய பங்கு, இயந்திரம் உகந்த இயக்க வெப்பநிலையில் இயங்குவதை உறுதி செய்வதற்காக குளிரூட்டியை சுற்றுவதாகும். நீர் பம்ப் அசெம்பிளி, குளிரூட்டியை இழுத்து சுற்றுவதன் மூலம் இயந்திரத்தின் இயல்பான இயக்க வெப்பநிலையை பராமரிக்கிறது, இயந்திரத்திலிருந்து குளிரூட்டியை எடுத்து ரேடியேட்டர் வழியாக குளிர்வித்து, பின்னர் அதை இயந்திரத்திற்குத் திருப்பி அனுப்புகிறது.
குறிப்பாக, நீர் பம்ப் அசெம்பிளி குளிரூட்டும் அமைப்பின் சுழற்சியைப் பராமரிப்பதற்கும், ரேடியேட்டர் மற்றும் என்ஜின் பிளாக் போன்ற கூறுகளுக்கு இடையில் குளிரூட்டி பாய்வதை உறுதி செய்வதற்கும், வெப்பத்தை எடுத்துச் செல்வதற்கும், இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுப்பதற்கும் பொறுப்பாகும்.
ஆட்டோமொபைல் வாட்டர் பம்ப் அசெம்பிளியின் கலவை மற்றும் செயல்பாடு
தானியங்கி நீர் பம்ப் அசெம்பிளி பொதுவாக பின்வரும் முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:
பம்ப் பாடி: குளிரூட்டியை பம்ப் செய்வதற்கும் சுற்றுவதற்கும் பொறுப்பாகும், பொதுவாக பம்ப் ஷெல், இம்பெல்லர் மற்றும் தாங்கி ஆகியவற்றைக் கொண்டது.
மோட்டார்: நீர் பம்ப் உடலின் செயல்பாட்டை இயக்கப் பயன்படும் சக்தி மூலமாகும், இது பொதுவாக ஆட்டோமொபைல் இயந்திரத்தால் டிரான்ஸ்மிஷன் பெல்ட் வழியாக இயக்கப்படுகிறது.
தாங்கி: பம்பின் சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக பம்ப் ரோட்டரை ஆதரிக்கும் பாகங்கள்.
சீல்: குளிரூட்டி கசிவைத் தடுக்கவும், பம்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யவும் ஒரு முக்கிய பகுதி.
மின்விசிறி: டிரான்ஸ்மிஷன் பெல்ட்டை இயக்குவதன் மூலம் பம்பை இயக்கவும், குளிரூட்டும் விளைவை அதிகரிக்கவும்.
டிரான்ஸ்மிஷன் பெல்ட்: இயந்திரத்தையும் பம்ப் பாகங்களையும் இணைத்து, பம்பை இயக்க சக்தியை மாற்றுகிறது.
ஆட்டோமொபைல் வாட்டர் பம்ப் அசெம்பிளியின் தவறு செயல்திறன் மற்றும் பராமரிப்பு முறை
காரின் தண்ணீர் பம்ப் அசெம்பிளி செயலிழந்தால், பின்வரும் அறிகுறிகள் தோன்றக்கூடும்:
குளிரூட்டும் சுழற்சி திறன் பலவீனமடைதல் அல்லது நிறுத்தப்படுதல்: இதன் விளைவாக குளிரூட்டியை திறம்பட புழக்கத்தில் விட முடியாது, இதன் விளைவாக இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைகிறது.
நீர் கசிவு: நீர் பம்ப் அருகே இயந்திரத்தின் கசிவு, கூலண்டின் கசிவு பம்ப் வென்ட்டில் கூலண்டின் வண்ண முத்திரையை விட்டுச்செல்லும்.
அசாதாரண ஒலி: இயந்திரம் இயங்கும்போது பம்ப் அசாதாரண ஒலியை உருவாக்குகிறது, இது உட்புறத்தில் உள்ள வெளிநாட்டுப் பொருள் அல்லது தாங்கி தேய்மானத்தால் ஏற்படலாம்.
ஆட்டோமொபைல் வாட்டர் பம்ப் அசெம்பிளியின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பராமரிக்க, குளிரூட்டும் நிலை மற்றும் தரத்தை தவறாமல் சரிபார்க்கவும், டிரான்ஸ்மிஷன் பெல்ட் இறுக்கமாகவும் அப்படியே இருப்பதை உறுதி செய்யவும், தேய்ந்த பாகங்களை சரியான நேரத்தில் மாற்றவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, நீண்ட அதிவேக ஓட்டுதலையும் அடிக்கடி விரைவான முடுக்கத்தையும் தவிர்ப்பது பம்பின் சுமையைக் குறைத்து அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கும்.
பம்ப் அசெம்பிளியை மாற்ற வேண்டுமா என்பது தவறு நிலைமை, பராமரிப்பு சுழற்சி மற்றும் மாதிரி வடிவமைப்பைப் பொறுத்தது. குறிப்பிட்ட தீர்ப்பு அடிப்படை பின்வருமாறு:
செயலிழந்தால் அசெம்பிளியை மாற்ற வேண்டும்.
நீர் கசிவு (நீர் சீல் அல்லது கேஸ்கட் கசிவு போன்றவை) இருந்தால், அசாதாரண சத்தம் மற்றும் பிற சிக்கல்களைத் தாங்கினால், நீங்கள் உடனடியாக அசெம்பிளியை மாற்ற வேண்டும். சீல் வளையத்தை அல்லது ஒரு கூறுகளை மாற்றுவது மட்டுமே சிக்கலை முழுமையாக தீர்க்க முடியாது, மேலும் இது இயந்திரத்தின் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் நீர் கசிவு காரணமாக இயந்திர செயலிழப்பு போன்ற கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
உதாரணமாக, வோக்ஸ்வாகன் லாவிடாவில் கசிவு ஏற்படும் நீர் பம்பிற்கு பொதுவாக தனி பழுதுபார்ப்பதற்குப் பதிலாக மாற்று அசெம்பிளி தேவைப்படுகிறது.
டைமிங் பெல்ட்டுடன் இணைப்பதற்கான பராமரிப்பு பரிந்துரைகள்
டைமிங் பெல்ட்டால் இயக்கப்படும் மாடல்களுக்கு (சில வோக்ஸ்வாகன் மற்றும் ப்யூக் மாதிரிகள் போன்றவை), டைமிங் பெல்ட்டை மாற்றும் போது பம்ப் அசெம்பிளியை ஒரே நேரத்தில் மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது பம்ப் செயலிழப்பால் ஏற்படும் விலையுயர்ந்த அடுத்தடுத்த பிரித்தலைத் தவிர்க்கிறது மற்றும் இயந்திர நேர பொறிமுறைக்கு சேதம் ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.
வழக்கமான மாற்று சுழற்சிகளுக்குப் பதிலாக வழக்கமான ஆய்வு
எந்தக் கோளாறும் இல்லை என்றால், பம்ப் சாதாரணமாக இயங்கினால், அதை தொடர்ந்து மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. சில பம்புகளின் ஆயுள் 100,000 கிலோமீட்டர்களை எட்டும், இது இயந்திரத்தின் ஆயுள் வரை கூட இருக்கலாம்.
60,000 கிலோமீட்டர் பராமரிக்கும் போது பம்பின் நிலையை சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, அது இயல்பானதாக இருந்தால், அதை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை; துணை பெல்ட் டிரைவ் அல்லது சுயாதீன டிரைவ் பயன்படுத்தப்பட்டால், உண்மையான வாகன நிலைக்கு ஏற்ப தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.
பிராண்ட் மற்றும் பராமரிப்பு காட்சி வேறுபாடு
ஆடி அல்லது மெர்சிடிஸ் போன்ற உயர் ரக மாடல்களுக்கு பம்ப் மாற்று செலவுகள் அதிகமாக இருக்கும், ஆனால் 4S கடைகள் மட்டுமே ஒரே வழி அல்ல. உள்ளூர் சேதம் மட்டுமே இருந்தால் (சீல் வளையத்தின் வயதானது போன்றவை), பணத்தை மிச்சப்படுத்த ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் இடத்தில் அசெம்பிளிக்கு பதிலாக பாகங்களை மாற்றுவதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.
சுருக்கம்: ஆட்டோமொபைல் வாட்டர் பம்ப் அசெம்பிளி பழுதடைந்தால் மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் கீ பராமரிப்பு சுழற்சியுடன் சேர்த்து சரிபார்க்க வேண்டும். தினசரி பராமரிப்பின் போது கூலன்ட் நிலை மற்றும் வாட்டர் சேனல் சுத்தம் செய்வதில் கவனம் செலுத்துவது பம்ப் ஆயுளை நீட்டிக்கும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
