கார் தண்ணீர் தொட்டி பிரேம் பங்கு
கார் தண்ணீர் தொட்டி சட்டத்தின் முக்கிய பங்கு பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியது:
தாங்கி மற்றும் தாங்கும் நீர் தொட்டி மற்றும் மின்தேக்கி: நீர் தொட்டி சட்டகம் என்பது கார் நீர் தொட்டி மற்றும் மின்தேக்கியைத் தாங்கி நிற்கும் ஆதரவு அமைப்பாகும், இது வாகனத்தின் முன்புறத்தில் இந்த முக்கியமான கூறுகளின் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
மோதல் ஆற்றலை உறிஞ்சுதல்: முன்பக்க மோதல் ஏற்பட்டால், தொட்டி சட்டகம் தாக்க ஆற்றலை உறிஞ்சி பயணிகள் பெட்டியின் பாதுகாப்பைப் பாதுகாக்கும். மோதலின் ஆற்றலை உறிஞ்சுவதற்கு இது சிதைந்து, காரில் பயணிகளுக்கு ஏற்படும் காயத்தைக் குறைக்கிறது.
மற்ற கூறுகளை இணைத்தல்: டேங்க் பிரேம் முன் பம்பர், ஹெட்லைட்கள் மற்றும் ஃபெண்டர்கள் போன்ற கூறுகளையும் இணைத்து, வாகனத்தின் முன்பக்கத்தின் ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
தண்ணீர் தொட்டி சட்டத்தின் பொருள் மற்றும் கட்டமைப்பு பண்புகள்:
உலோகம்: பொதுவான உலோகப் பொருட்களில் எஃகு மற்றும் அலுமினிய கலவை ஆகியவை அடங்கும், அவை அதிக வலிமை மற்றும் நீடித்து உழைக்கக் கூடியவை.
ரெசின் பொருள்: ரெசின் தண்ணீர் தொட்டி சட்டகம் பொதுவாக அகற்றக்கூடியது மற்றும் போல்ட் மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது, ஆனால் மோதலில் விரிசல் ஏற்படுவது எளிது. மாற்றீட்டின் வசதிக்கு வடிவமைப்பு அதிக கவனம் செலுத்துகிறது.
உலோகம் மற்றும் பிசின்: சில நவீன மாதிரிகள் உலோகம் மற்றும் பிசின் இணைந்த வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேல் பகுதி உலோகத்தாலும், கீழ் பகுதி பிசினாலும், வெவ்வேறு மோதல் தேவைகளுக்கு ஏற்ப.
விபத்து வாகனத்தை அடையாளம் காண்பதில் தண்ணீர் தொட்டி சட்டத்தின் முக்கியத்துவம்:
பொதுவாக டேங்க் பிரேமுக்கு சேதம் ஏற்படுவது என்பது வாகனம் ஒரு கடுமையான நேருக்கு நேர் மோதலை சந்தித்திருப்பதைக் குறிக்கிறது. பயன்படுத்தப்பட்ட கார் சந்தையில், டேங்க் பிரேமை மாற்றுவதற்கான பதிவு பெரும்பாலும் ஒரு பெரிய விபத்து ஏற்பட்டுள்ளதற்கான அறிகுறியாகக் காணப்படுகிறது, ஏனெனில் அத்தகைய சேதம் மற்ற முக்கியமான கூறுகளை மாற்றுவதை உள்ளடக்கியிருக்கலாம், இது வாகனத்தின் மதிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பை பாதிக்கும்.
ஆட்டோமொடிவ் வாட்டர் டேங்க் பிரேம் என்பது ஆட்டோமொடிவ் வாட்டர் டேங்க் மற்றும் கண்டன்சரைப் பாதுகாக்கப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு ஆதரவு அமைப்பாகும், இது பொதுவாக ஃப்ரண்ட் கிராஷ் ஸ்ட்ரக்சர் (FCS) அல்லது ஃப்ரண்ட் எண்ட் பிராக்கெட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. காரின் முன்புறத்தில் அமைந்துள்ள இது, குளிரூட்டும் அமைப்பின் வாட்டர் டேங்கை எடுத்துச் செல்வது மட்டுமல்லாமல், தாக்க ஆற்றலை உறிஞ்சுவதிலும், மோதலில் பயணிகள் பெட்டியின் பாதுகாப்பைப் பாதுகாப்பதிலும் பங்கு வகிக்கிறது.
தண்ணீர் தொட்டி சட்ட பொருள் மற்றும் கட்டமைப்பு பாணி
தண்ணீர் தொட்டி சட்டகத்தின் பொருள் பொதுவாக மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகிறது: உலோகப் பொருள், பிசின் பொருள் (பிளாஸ்டிக்) மற்றும் உலோகம் + பிசின் பொருள். பல்வேறு கட்டமைப்பு பாணிகள் உள்ளன, பொதுவான பிரிக்க முடியாத மற்றும் பிரிக்கக்கூடிய இரண்டு வகைகள்:
பிரிக்க முடியாத தண்ணீர் தொட்டி சட்டகம்: இந்த வகையான சட்டகம் பொதுவாக உலோகப் பொருட்களால் ஆனது, அடைப்புக்குறியின் மேல் மற்றும் கீழ் இடது மற்றும் வலது பாகங்கள் ஒரு கேன்ட்ரி வடிவத்தை உருவாக்குகின்றன. இது போல்ட் அல்லது ஸ்பாட் வெல்டிங் மூலம் சுற்றியுள்ள பகுதிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது பொதுவாக ஹோண்டா மற்றும் டொயோட்டா போன்ற ஜப்பானிய மாடல்களில் காணப்படுகிறது.
பிரிக்கக்கூடிய நீர் தொட்டி சட்டகம்: இந்த வகையான சட்டகம் பெரும்பாலும் பிசின் பொருளால் ஆனது, வடிவம் மற்றும் அமைப்பு வேறுபட்டது, வோக்ஸ்வாகன் மகோடனின் நீர் தொட்டி சட்டகம் ஒரு பொதுவான பிரிக்கக்கூடிய நீர் தொட்டி சட்டமாகும்.
தொட்டி சட்டத்தின் பங்கு மற்றும் முக்கியத்துவம்
வாகனத்தின் முன்பக்க மோதலின் போது, தாக்க ஆற்றலை உறிஞ்சுவதிலும், பயணிகள் பெட்டியின் பாதுகாப்பைப் பாதுகாப்பதிலும் தொட்டி சட்டகம் ஒரு பங்கை வகிக்கிறது. தொட்டி சட்டகம் சேதமடைந்தால், அதை வழக்கமாக மாற்ற வேண்டும். தொட்டி சட்டகத்தை மாற்றுவதற்கான காரணம், பெரும்பாலும் வாகனம் மிகவும் கடுமையான முன்பக்க மோதலை சந்தித்திருப்பதே ஆகும், இது வாகனம் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான வன்முறை மோதலை அனுபவித்திருப்பதைக் குறிக்கிறது.
தொட்டி சட்ட மாற்று நிலைமைகள் மற்றும் விளைவுகள்
தொட்டி சட்டத்தை மாற்ற வேண்டிய சந்தர்ப்பங்கள் பின்வருமாறு:
மோதல் சேதம்: கார் விபத்து அல்லது மோதலை சந்தித்திருந்தால், தொட்டி சட்டகம் கணிசமாக சேதமடைந்துள்ளது அல்லது சிதைந்துள்ளது மற்றும் அதை மாற்ற வேண்டும்.
அரிப்பு மற்றும் துரு: ஈரப்பதத்திற்கு நீண்ட நேரம் வெளிப்படுவது தொட்டி சட்டத்தில் அரிப்பு அல்லது துருப்பிடித்து, அதன் கட்டமைப்பு வலிமை மற்றும் செயல்பாட்டை பாதிக்கும்.
விரிசல்கள் அல்லது உடைப்புகள்: தொட்டி சட்டத்தில், குறிப்பாக மூட்டுகளில் விரிசல்கள் அல்லது உடைப்புகள் காணப்பட்டால், அதை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
கசிவு: தொட்டி சட்டகத்திற்கு அருகில் இருந்து கூலன்ட் கசிவு கண்டறியப்பட்டால், அது சட்டகத்தில் ஒரு சீல் அல்லது கட்டமைப்பு சிக்கலைக் குறிக்கலாம், அதை ஆய்வு செய்து மாற்ற வேண்டும்.
பராமரிப்பு மற்றும் பழுது: இயந்திரம் அல்லது குளிரூட்டும் அமைப்பின் பிற பழுதுபார்ப்புகளுக்கு தொட்டி சட்டத்தை அகற்றுவது அவசியமாக இருக்கலாம்; பிரித்தெடுக்கும் போது சேதம் கண்டறியப்பட்டால், அதை மாற்ற வேண்டும்.
மற்ற பாகங்களை மாற்றுதல்: சில மாதிரிகள் தண்ணீர் பம்ப், மின்விசிறி அல்லது சேதமடைந்த சட்டகம் போன்ற பிற பாகங்களை மாற்றும்போது தொட்டி சட்டத்தை அகற்ற வேண்டும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
