ஒரு காரின் பின்புற புருவம் என்ன?
பின்புற புருவம் என்பது ஒரு அரை வட்டப் பகுதியாகும், இது பொதுவாக எஃகு தகடு மற்றும் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது, இது ஒரு ஆட்டோமொபைலின் பின்புற சக்கரத்திற்கு மேலே நிறுவப்பட்டு வாகனத்தை அலங்கரிக்கவும் பாதுகாக்கவும் பயன்படுகிறது. பின்புற சக்கர புருவத்தின் குறிப்பிட்ட நிலை டயரின் மேல் விளிம்பில் உள்ள ஃபெண்டர் தட்டில் உள்ளது, இது உடலை அழகுபடுத்துவதற்கும் உடலைப் பாதுகாப்பதற்கும் பங்களிக்கிறது.
பொருள் மற்றும் வடிவமைப்பு
பின்புற புருவத்தை பிளாஸ்டிக், கார்பன் ஃபைபர் அல்லது ABS ஆகியவற்றால் செய்யலாம். பிளாஸ்டிக் புருவங்கள் எடை குறைவாகவும், விலை குறைவாகவும், பல்வேறு வடிவங்களில் பதப்படுத்த எளிதாகவும் இருக்கும். கார்பன் ஃபைபர் வீல் புருவம் அதிக வலிமை, குறைந்த எடை, பெரும்பாலும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட மாதிரிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது; ABS பொருள் நீடித்தது, UV மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும்.
வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, பின்புற புருவங்கள் பொதுவாக அழகியல் மற்றும் தனிப்பயனாக்கத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய உடலின் ஒட்டுமொத்த தோற்றத்துடன் ஒருங்கிணைக்கப்படுகின்றன.
செயல்பாடு மற்றும் விளைவு
அலங்கார செயல்பாடு: பின்புற புருவம் உடலை அழகுபடுத்தும், குறிப்பாக வெள்ளை அல்லாத வாகனங்களுக்கு, புருவத்தை நிறுவுவது உடலைத் தாழ்வாகக் காட்டும், வாகன நெறிப்படுத்தப்பட்ட வளைவை மேம்படுத்தும், காட்சி விளைவை மேம்படுத்தும்.
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தேவைகள்: தற்போது வாகனங்களின் தீவிரமான ஒத்திசைவில், சக்கர புருவத்தை மாற்றியமைப்பதன் மூலம் உரிமையாளரின் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் ஆளுமையை முன்னிலைப்படுத்த முடியும்.
பாதுகாப்பு விளைவு: பின்புற சக்கர புருவம் வாகனம் ஓட்டும் போது, குறிப்பாக மோசமான வானிலையில், வாகனத்தின் கீறல்கள் மற்றும் கீறல்களைக் குறைக்கும், சேறு மற்றும் குப்பைகள் காரின் உடலில் தெறிப்பதைத் தடுக்கவும், உடலை அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கவும் உதவும்.
காற்றியக்கவியல் விளைவு: நியாயமான பின்புற புருவ வடிவமைப்பு காற்று ஓட்டத்தை வழிநடத்தும், சக்கரங்களில் எதிர்ப்பைக் குறைக்கும், வாகன நிலைத்தன்மை மற்றும் கையாளுதலை மேம்படுத்தும், காற்று எதிர்ப்பைக் குறைக்கும், எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்தும்.
காரின் பின்புற சக்கர புருவத்தின் முக்கிய பங்கு பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியது:
அலங்காரம் மற்றும் அழகுபடுத்துதல்: பின்புற புருவங்கள் காருக்கு ஃபேஷன் மற்றும் அழகை சேர்க்கலாம், குறிப்பாக கருப்பு அல்லது சிவப்பு மற்றும் பிற வெள்ளை அல்லாத கார்களுக்கு, புருவங்கள் உடலைத் தாழ்வாகக் காட்டலாம், வளைவை மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக மாற்றலாம், தனிப்பட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யலாம்.
தேய்ப்பதைத் தடுக்க: பின்புற சக்கர புருவம் கார் வண்ணப்பூச்சில் ஏற்படும் சிறிய தேய்த்தலின் சேதத்தை திறம்படக் குறைக்கும். வட்ட புருவக் கீறல்களுக்குப் பிறகு குறிகள் தெளிவாகத் தெரியாததால், பொதுவாக சிறப்பு சிகிச்சை தேவையில்லை, இது கார் வண்ணப்பூச்சு சேதத்தால் ஏற்படும் பராமரிப்பு செலவைக் குறைக்கிறது.
இழுவை குணகத்தைக் குறைத்தல்: பின்புற சக்கர புருவத்தின் வடிவமைப்பு திரவ இயக்கவியலின் கொள்கைக்கு இணங்குகிறது, இழுவை குணகத்தைக் குறைக்கலாம், வாகனத்தின் ஓட்டுநர் திறன் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்தலாம். அதிக வேகத்தில், சக்கர புருவங்கள் காற்று எதிர்ப்பைக் குறைக்கின்றன, எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் வாகன செயல்திறனை மேம்படுத்துகின்றன.
சேற்றை அகற்றி குப்பைகள் தெறிப்பதைத் தடுக்கவும்: பின்புற சக்கர புருவம் சக்கரம் சுருட்டப்பட்ட மணல், சேறு மற்றும் நீர் பாடி போர்டில் தெறிப்பதைத் தடுக்கலாம், குறிப்பாக மோசமான வானிலையில் உடலை சுத்தமாக வைத்திருக்கும்.
காற்றியக்கவியல் உகப்பாக்கம்: ஒரு நியாயமான புருவ வடிவமைப்பு காற்று ஓட்டக் கோட்டை வழிநடத்தும், சக்கரத்தில் எதிர்ப்பைக் குறைக்கும், மேலும் வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் கையாளுதலை மேம்படுத்தும். துருப்பிடிக்காத எஃகு புருவத்தை மாற்றுவது வளைவு வரம்பையும் மேம்படுத்தலாம்.
ஒரு காரில் பின்புற புருவம் செயலிழப்புக்கான பொதுவான காரணங்கள் பின்வருமாறு:
சுற்றுச்சூழல் காரணிகள்: கடற்கரை அல்லது அடிக்கடி மழை மற்றும் பனிப் பகுதிகள் போன்ற ஈரப்பதமான, உப்பு நிறைந்த சூழலுக்கு நீண்டகால வெளிப்பாடு, உலோக அரிப்பு மற்றும் துருப்பிடிக்க வழிவகுக்கும்.
போதுமான பாதுகாப்பு இல்லாமை: புருவ மேற்பரப்பில் உள்ள பாதுகாப்பு பூச்சு அரிப்பு, மோதி அல்லது இயற்கையான வயதானதால் சேதமடையக்கூடும் மற்றும் உலோகத்தின் மீதான அதன் பாதுகாப்பு விளைவை இழக்கக்கூடும்.
பொருள் சிக்கல்: வட்ட புருவத்தில் பயன்படுத்தப்படும் உலோகப் பொருள் அரிப்பு எதிர்ப்பைக் குறைவாக இருந்தால், அது துருப்பிடிப்பதும் எளிது.
வாகன சேசிஸை சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்யாதது: வாகன உடலில் உள்ள காஸ்டிக் பொருட்கள் எஃகு தகடு துரு அடுக்கு விரைவான அரிப்பை சேதப்படுத்துகிறது, துருப்பிடிக்க காரணமாகலாம்.
ஆட்டோமொபைலின் பின்புற புருவப் பிழையைச் சரிசெய்யும் முறை பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியது:
சிறிய கீறல்கள் அல்லது அரிப்புள்ள சிறிய பகுதிகள்: வாகன பழுதுபார்க்கும் புட்டியால் நிரப்பப்படலாம், மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதத்தால் மென்மையாக உலர்த்தலாம், பின்னர் ஸ்ப்ரே பெயிண்ட் செய்யலாம். ஒட்டுதல் மற்றும் வண்ண நீடித்துழைப்பை அதிகரிக்க ஓவியம் வரைவதற்கு முன் ப்ரைமரை தெளிப்பது நல்லது.
கடுமையாக சேதமடைந்துள்ளது: சக்கர புருவம் கடுமையாக சேதமடைந்திருந்தால், நிறுவலுக்கு புதிய மாற்றீட்டை வாங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஸ்னாப் வகை புருவத்தை நிறுவுவது எளிது, புதிய புருவத்தை புருவ துளைக்குள் செருகி கட்டவும். புருவங்களை ஒட்டுவது இறுக்கமாக பொருந்துவதை உறுதி செய்ய வேண்டும், தேவைப்பட்டால், தொழில்முறை உதவியை நாடுங்கள்.
துருப்பிடித்த பகுதி பெரிதாக இல்லை: முதலில் துருப்பிடித்த பகுதியை வெட்டி, அதை சுத்தம் செய்து, இரும்புத் தாளைப் பயன்படுத்தி அசல் சக்கர புருவத்தின் அதே வடிவத்துடன் ஒரு பகுதியை உருவாக்கி, வெல்ட் செய்து மீட்டெடுக்கலாம், பின்னர் அரைத்தல், தேய்த்தல், பாலிஷ் செய்தல், பெயிண்ட் செய்தல் மற்றும் பிற படிகளுக்குப் பிறகு.
பல கடுமையான அரிப்பு: நேரடி மாற்றீடு மிகவும் வசதியானது.
தடுப்பு நடவடிக்கைகளில் பின்வருவன அடங்கும்:
துரு எதிர்ப்பு முகவரைப் பயன்படுத்துங்கள்: பழுதுபார்த்த பிறகு, சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க சக்கர புருவத்தில் துரு எதிர்ப்பு முகவரைப் பயன்படுத்தலாம்.
பாதுகாப்பு படலத்தை ஒட்டவும்: சக்கர புருவத்தில் ஒரு பாதுகாப்பு படலத்தை ஒட்டவும், இது சேவை ஆயுளை நீட்டித்து வாகனத்தை அழகாக வைத்திருக்கும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
