கார் பின்புற சஸ்பென்ஷன் பஃபர் லோயர் பாடி ஆக்ஷன்
பின்புற சஸ்பென்ஷன் பஃபர் கீழ் உடலின் முக்கிய பங்கு பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியது:
ஓட்டுநர் அனுபவத்தை மேம்படுத்துகிறது: பின்புற சஸ்பென்ஷன் பஃபர் கீழ் உடல் சவாரி நிலைத்தன்மையை கணிசமாக மேம்படுத்தலாம், உடல் அதிர்வுகளைக் குறைக்கலாம், சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் சத்தத்தை உறிஞ்சி, அதன் மூலம் வாகனம் ஓட்டும் வசதியை மேம்படுத்தலாம்.
பாதுகாப்பு சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு: இது அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பைப் பாதுகாக்கும், அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மையத்தின் எண்ணெய் முத்திரையில் எண்ணெய் கசிவதைத் தடுக்கும், மேலும் காரின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கும்.
சஸ்பென்ஷன் "பிரேக்டவுனை" தடுக்க: சக்கரத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட பக்கவாதத்திற்கு குதிக்கும்போது, பஃபர் கீழ் உடல் மற்றும் முக்கிய மீள் கூறுகள் (சுருள் நீரூற்றுகள் போன்றவை) இணைந்து வலுவான நேரியல் அல்லாத மீள் கூறுகளை உருவாக்குகின்றன, சஸ்பென்ஷன் பயணத்தை கட்டுப்படுத்துகின்றன, சஸ்பென்ஷனின் அதிகப்படியான சுருக்கத்தைத் தவிர்க்கின்றன மற்றும் வாகன சேஸ் மற்றும் உடல் அமைப்பைப் பாதுகாக்கின்றன.
தாக்க சுமையை உறிஞ்சுதல்: சீரற்ற சாலை மேற்பரப்பில் வாகனம் ஓட்டும்போது, இடையகத்தின் கீழ் பகுதி சாலை மேற்பரப்பில் இருந்து உடலுக்கு பரவும் தாக்க சுமையை உறிஞ்சி, கொந்தளிப்பான உணர்வைக் குறைத்து, சவாரி வசதியை மேம்படுத்தும்.
நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு பரிந்துரைகள்:
சரியான பொருளைத் தேர்வுசெய்க: நுண்துளை தாங்கல் தொகுதிகளால் ஆன பாலியூரிதீன் பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது ரப்பர் பொருள் தாங்கல் தாக்க சுமையை விட சிறந்தது, வயதான எதிர்ப்பு, நீர் உறிஞ்சுதல் சிறந்தது.
தொடர்ந்து சரிபார்த்து மாற்றவும்: காலப்போக்கில், தாங்கல் அடிப்பகுதி விரிசல், உடைப்பு அல்லது பொடியாக மாறக்கூடும். எனவே, சேதமடைந்த தாங்கல் அடிப்பகுதியை தவறாமல் ஆய்வு செய்து மாற்றுவது மிகவும் முக்கியம்.
வழக்கமான பிராண்டைத் தேர்வுசெய்க: பஃபர் லோயர் பாடியை மாற்றும்போது, நீங்கள் வழக்கமான பிராண்ட் தயாரிப்புகளைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும் மற்றும் அதன் செயல்பாடு மற்றும் நீடித்துழைப்பை உறுதி செய்வதற்காக மோசமான தரமான தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.
பின்புற சஸ்பென்ஷன் பஃபர் கீழ் உடல் செயலிழப்பு முக்கியமாக பின்வரும் சூழ்நிலைகளில் வெளிப்படுகிறது:
ஷாக் அப்சார்பர் ஆயில் கசிவு சேதம்: ஷாக் அப்சார்பர் ஆயில் கசிவு வாகனத்தை மோதும்போது "மொறுமொறுப்பான" ஒலியை உருவாக்கும், மேலும் உடலை அழுத்தும் போது வெளிப்படையான துள்ளல் மற்றும் அசாதாரண சத்தம் இருக்கும். ஷாக் அப்சார்பரை மாற்றுவதே தீர்வு.
பேலன்ஸ் கம்ப ரப்பர் ஸ்லீவ் அசாதாரண ஒலி: வாகனம் ஓட்டும்போதும் பிரேக் போடும்போதும் "கிளிக்" அல்லது "க்ரஞ்ச்" என்ற ஒலி தோன்றும், ரப்பர் ஸ்லீவின் இருபுறமும் தேய்ந்த பாகங்கள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும், தேவைப்பட்டால், புதிய ரப்பர் ஸ்லீவை மாற்றவும்.
தளர்வான இணைப்பு பாகங்கள்: கொந்தளிப்பு ஏற்படும் போது, கிளிக் செய்யும் சத்தம் ஏற்படும். தளர்வான திருகுகளைச் சரிபார்த்து இறுக்க ஒரு காக்கைப் பட்டையைப் பயன்படுத்தவும்.
மேல் ரப்பர் அல்லது பிளேன் தாங்கி அசாதாரண ஒலி: வேக பெல்ட்டின் மேல் "தட்டு" ஒலி எழுப்பும், இடத்தின் திசையில் "ஸ்க்யூக்" ஒலி எழுப்பும், மேல் ரப்பர் அல்லது பிளேன் தாங்கியை மாற்ற வேண்டும், அல்லது பொருத்தமான இடத்தில் கிரீஸ் சேர்க்க வேண்டும்.
சஸ்பென்ஷன் புஷிங் வயதானது: குறைந்த வேகத்தில் குண்டும் குழியுமான சாலை "நெருப்பு" ஒலியை எழுப்பும், இது சஸ்பென்ஷன் புஷிங்கின் வயதானது, உலோக உராய்வால் ஏற்படும் ரப்பர் விரிசல், சஸ்பென்ஷன் புஷிங்கின் வயதானதை மாற்ற வேண்டிய அவசியம்.
தோல்விக்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு:
அதிர்ச்சி உறிஞ்சி எண்ணெய் கசிவு: அதிர்ச்சி உறிஞ்சி எண்ணெய் கசிவு என்பது செயலிழப்புக்கான ஒரு பொதுவான காரணமாகும், பொதுவாக அதிர்ச்சி உறிஞ்சி உள் முத்திரை வயதானது அல்லது சேதம் காரணமாக.
ரப்பரின் வயதான தன்மை: பேலன்ஸ் ராட் ரப்பர் ஸ்லீவ், சஸ்பென்ஷன் புஷிங் மற்றும் பிற ரப்பர் பாகங்கள் நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு பழையதாகி விரிசல் ஏற்படும், இதன் விளைவாக அசாதாரண சத்தம் மற்றும் தளர்வு ஏற்படும்.
இணைப்பு பாகங்கள் தேய்மானம்: பந்து தலை, திருகுகள் மற்றும் பிற இணைப்பு பாகங்கள் தேய்மானம் அல்லது தளர்வு, இதன் விளைவாக அசாதாரண சத்தம் மற்றும் வாகனத்தின் நிலையற்ற செயல்பாடு ஏற்படுகிறது.
சோதனை முறைகளில் பின்வருவன அடங்கும்:
காட்சி ஆய்வு: ஷாக் அப்சார்பரின் மேற்பரப்பில் எண்ணெய் கறைகள் உள்ளதா, பேலன்ஸ் ராடின் ரப்பர் ஸ்லீவ், சஸ்பென்ஷன் புஷிங் மற்றும் பிற பாகங்கள் தேய்மானம் அல்லது வயதானதற்கான அறிகுறிகளைக் கொண்டுள்ளனவா என்பதைக் கவனியுங்கள்.
கைமுறை ஆய்வு: பந்து தலை டை ராட், ஸ்டீயரிங் டை ராட் மற்றும் பிற பாகங்களை கையால் நகர்த்தி, தளர்வானதா அல்லது அதிக இடைவெளி உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
கருவி சரிபார்ப்பு: தொடர்புடைய கூறுகள் தளர்வாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க காக்கைப் பட்டையைப் பயன்படுத்தவும். துள்ளல் மற்றும் அசாதாரண ஒலியைச் சரிபார்க்க உடலை அழுத்தவும்.
பழுதுபார்க்கும் முறைகளில் பின்வருவன அடங்கும்:
மாற்று பாகங்கள்: கசியும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், பழைய ரப்பர் பாகங்கள், தேய்ந்த பந்துகள் போன்றவற்றை மாற்றவும்.
ஃபாஸ்டிங் திருகுகள்: இணைக்கும் பாகங்கள் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய தளர்வான திருகுகளை இறுக்குங்கள்.
கிரீஸ் சேர்க்கவும்: தேவைப்பட்டால், அசாதாரண சத்தத்தைக் குறைக்க மேல் ரப்பர் அல்லது பிளாட் பேரிங் மற்றும் பிற பகுதிகளில் கிரீஸ் சேர்க்கவும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
