காரின் முன்பக்க அதிர்ச்சி உறிஞ்சி என்றால் என்ன?
ஆட்டோமொபைல் முன்பக்க ஷாக் அப்சார்பர் ஆட்டோமொபைல் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். இதன் முக்கிய செயல்பாடு, சாலை தாக்கத்தை உறிஞ்சிய பிறகு ஸ்பிரிங் உருவாக்கும் ரீபவுண்ட் மற்றும் ஷாக்கைத் தடுப்பதாகும், இதனால் ஆட்டோமொபைலின் சவாரி வசதி மற்றும் கையாளும் திறனை மேம்படுத்துகிறது. ஷாக் அப்சார்பர் உள் பிஸ்டன் மற்றும் டேம்பிங் ஆயில் மூலம் ஸ்பிரிங்டை தணித்து, ஸ்பிரிங்கின் சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றலை வெப்பமாக மாற்றி அதை சிதறடிக்கிறது, இதனால் வாகனத்தின் அதிர்வு விரைவாக பலவீனமடைகிறது.
அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் வகை மற்றும் கட்டுமானம்
பல வகையான அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் உள்ளன, பொதுவானவை ஒற்றை சிலிண்டர் மற்றும் இரட்டை சிலிண்டர்.
ஒற்றை சிலிண்டர் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் உயர் அழுத்த நைட்ரஜன் மற்றும் எண்ணெயுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரே ஒரு சிலிண்டரை மட்டுமே கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை ஒரு இலவச பிஸ்டனால் பிரிக்கப்படுகின்றன. அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் நன்மை என்னவென்றால், வாயு மற்றும் எண்ணெய் பிரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் டிகம்பரஷ்ஷன் கொதிநிலை மற்றும் காற்று கலக்கும் சூழ்நிலை ஏற்படாது, இது நிலையான அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் சக்தியையும் நல்ல வெப்பச் சிதறலையும் உருவாக்கும். குறைபாடு என்னவென்றால், செலவு அதிகமாகவும் நீளம் குறைவாகவும் உள்ளது.
இரட்டை-பீப்பாய் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி: வெளிப்புற உருளை மற்றும் உள் உருளையைக் கொண்டுள்ளது. பிஸ்டன் வால்வு அமைப்பு உள் உருளையில் உள்ள பிஸ்டன் கம்பியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது முக்கியமாக அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் மீட்பு பக்கவாதத்தின் போது தணிப்பு விசையை வழங்குகிறது. இரட்டை-பீப்பாய் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் நன்மை என்னவென்றால், வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தணிப்பு விசை வளைவை சரிசெய்ய முடியும், ஆனால் குறைபாடு என்னவென்றால், கட்டமைப்பு சிக்கலானது மற்றும் செலவு அதிகமாக உள்ளது.
அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன
அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை என்னவென்றால், ஸ்பிரிங் விரிவடைந்து விரிவடையும் போது உள் பிஸ்டன் மற்றும் தணிக்கும் எண்ணெய் தணிக்கப்படுகிறது, மேலும் ஸ்பிரிங்கில் சேமிக்கப்படும் ஆற்றல் வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றப்பட்டு சிதறடிக்கப்படுகிறது, இதனால் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் விளைவை சரிசெய்ய முடியும். சீரற்ற சாலை மேற்பரப்பில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ஸ்பிரிங் தாக்க சக்தியை உறிஞ்சிவிடும், ஆனால் மீள் எழுச்சி மற்றும் அதிர்ச்சியை உருவாக்கும், அதிர்ச்சி உறிஞ்சி உள் தணிக்கும் எண்ணெய் மற்றும் பிஸ்டனின் உராய்வு மூலம் இந்த ஆற்றலை உட்கொண்டு, வாகனத்தை மேலும் நிலையானதாக மாற்றுகிறது.
முன்பக்க அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் முக்கிய செயல்பாடு, அதிர்ச்சியை உறிஞ்சிய பிறகு ஸ்பிரிங் அதிர்ச்சியைத் தடுப்பதும், சாலை மேற்பரப்பில் இருந்து ஏற்படும் தாக்கத்தைக் குறைப்பதும் ஆகும், இதனால் காரின் சவாரி வசதியை மேம்படுத்துகிறது.
குறிப்பாக, ஸ்பிரிங் விரிவடைந்து விரிவடையும் போது, ஷாக் அப்சார்பர் உள் பிஸ்டன் மற்றும் டேம்பிங் ஆயிலால் தணிக்கப்பட்டு, ஸ்பிரிங்கின் சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றலை வெப்பமாக மாற்றி அதை சிதறடிக்கிறது, இதனால் வாகனத்தின் அதிர்வு விரைவாக பலவீனமடைகிறது.
வேலை செய்யும் கொள்கை
அதிர்ச்சி உறிஞ்சியில் ஒரு பிஸ்டன் மற்றும் டம்பிங் ஆயில் உள்ளது. ஸ்பிரிங் விரிவடையும் போது, அதிர்ச்சி உறிஞ்சியில் உள்ள பிஸ்டன் மேலும் கீழும் நகரும், மேலும் டம்பிங் எண்ணெய் அறைகளுக்கு இடையில் பாய்ந்து டம்பிங் விசையை உருவாக்குகிறது, இதன் மூலம் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் விளைவை சரிசெய்கிறது.
கம்ப்ரஷன் ஸ்ட்ரோக்கில் (அச்சு மற்றும் சட்டகம் ஒன்றுக்கொன்று நெருக்கமாக உள்ளன), ஷாக் அப்சார்பரின் டம்பிங் விசை சிறியதாக உள்ளது, இதனால் மீள் கூறுகளின் மீள் பாத்திரத்திற்கு முழு பங்களிப்பை அளித்து தாக்கத்தை குறைக்கிறது. சஸ்பென்ஷன் ஸ்ட்ரெட்ச் பயணத்தில் (அச்சு மற்றும் சட்டகம் ஒன்றுக்கொன்று வெகு தொலைவில் உள்ளன), அதிர்வுகளை விரைவாகக் குறைக்க ஷாக் அப்சார்பரின் டம்பிங் விசை பெரியதாக இருக்க வேண்டும்.
பல்வேறு வகையான அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் பண்புகள்
பாரம்பரிய ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் வேலை செய்ய திரவ ஓட்டம் மற்றும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் சுருக்கத்தை நம்பியுள்ளன. மிகவும் ஒருங்கிணைந்த சஸ்பென்ஷன் மோட்டார், காந்தப்புல தொடர்பு மூலம் உடலை ஆதரிக்கவும் ஒழுங்குபடுத்தவும் மின்காந்த தூண்டல் கொள்கையைப் பயன்படுத்துகிறது.
இந்தப் புதிய தணிப்பு அமைப்பு பாரம்பரிய ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் சிக்கலைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், தணிப்பு விளைவையும் உடலின் நிலைத்தன்மையையும் மேம்படுத்துகிறது.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
