• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

Jetour x70 தொடர் புதிய வாகன உதிரிபாகங்கள், ஆட்டோ முன்பக்க ஹப்-F01-3001017, பாகங்கள் வழங்குநரின் மொத்த விற்பனைப் பட்டியல், மலிவான தொழிற்சாலை விலை.

சுருக்கமான விளக்கம்:

தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு: ஜெட்டூர்

தயாரிப்புகளின் ஓஇஎம் எண்: F01-3001017

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

விநியோக நேரம்: கையிருப்பில் 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம்.

பணம் செலுத்தும் முறை: டிடி டெபாசிட்

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் முன் மையம்
தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு ஜெடோர்
தயாரிப்புகள் OEM எண் F01-3001017
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
முன்னணி நேரம் கையிருப்பு, 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம் ஆகும்.
பணம் செலுத்துதல் டிடி வைப்புத்தொகை
நிறுவனத்தின் பிராண்ட் CSSOT
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேஸ் அமைப்பு
முன் மையம்-F01-3001017
முன் மையம்-F01-3001017

தயாரிப்பு அறிவு

காரின் முன் சக்கரங்கள் என்றால் என்ன?

முன் சக்கர ஹப் என்பது ஒரு வாகனத்தின் முன் சக்கரத்தின் அச்சில் பொருத்தப்படும் ஒரு உலோகப் பாகமாகும், இது பொதுவாக ஹப் அல்லது ரிம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது டயரைத் தாங்கும் டயரின் உள் அமைப்பைக் கொண்ட ஒரு உருளை வடிவ அமைப்பாகும், இதன் மையம் ஒரு ஷாஃப்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது முக்கியமாக டயரைத் தாங்கி நிலைநிறுத்தும் பணியைச் செய்கிறது.
சக்கர மையத்தின் அடிப்படை செயல்பாடு
சக்கர மையத்தைத் தாங்கி நிலைநிறுத்துவதன் மூலம் வாகனத்தின் நிலைத்தன்மையையும் பாதுகாப்பையும் உறுதிசெய்கிறது சக்கர மையம்.
தாங்குதல், திசைதிருப்புதல், இயக்குதல் மற்றும் நிறுத்துதல்: சக்கர மையம் வாகனத்தின் எடையைத் தாங்குவது மட்டுமல்லாமல், வாகனத்தைத் திசைதிருப்புதல், இயக்குதல் மற்றும் நிறுத்துதல் செயல்முறைகளிலும் பங்கேற்கிறது, இது வாகனத்தின் கையாளும் நிலைத்தன்மை மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது.
சக்கர மையத்தின் வகை மற்றும் பொருள்
பொருளின் அடிப்படையில்: சக்கர மையப்பகுதியின் பொதுவான பொருட்களில் எஃகு மற்றும் அலுமினியக் கலவை போன்ற உலோகக் கலவைகள் அடங்கும். அலுமினியக் கலவைச் சக்கரங்கள் அவற்றின் குறைந்த எடை, அதிக வலிமை மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்புத் திறன் காரணமாக உயர் ரக மாடல்களால் விரும்பப்படுகின்றன, அதே சமயம் எஃகுச் சக்கரங்கள் அவற்றின் விலை காரணமாக சாதாரண மாடல்களுக்குப் பொருத்தமானவை.
விட்டம் மற்றும் அகலத்தின் அடிப்படையிலான வகைப்பாடு: சக்கர மையத்தின் விட்டமும் அகலமும் டயர்களின் தேர்வையும் பயன்பாட்டின் விளைவையும் பாதிக்கும். பெரிய சக்கரங்கள் அகலமான டயர்களைப் பொருத்த அனுமதிக்கின்றன, இது சிறந்த பிடிப்பையும் கையாளுதலையும் வழங்குகிறது.
சக்கர மையத்தின் பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு
மோதலைத் தவிர்க்கவும்: சக்கர மையத்தின் உருக்குலைவைத் தடுக்க, டயர் அல்லது சக்கர மையத்திற்கும் கடினமான பொருட்களுக்கும் இடையே மோதுவதைத் தவிர்க்கவும்.
அதிக வெப்பநிலை மற்றும் குளிர்ந்த நீரில் சுத்தம் செய்வதைத் தவிர்க்கவும்: வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் குளிர் சுருக்கத்தால் ஏற்படும் சேதத்தைத் தடுக்க, அதிக வெப்பநிலையில் சக்கர மையத்தைக் குளிர்ந்த நீரில் சுத்தம் செய்வதைத் தவிர்க்கவும்.
வழக்கமான சுத்தம் செய்தல்: ஈரப்பதமான சூழலில் நீண்ட நேரம் நிறுத்தப்பட்ட வாகனங்கள், உப்பு அரிப்பைத் தடுக்க தவறாமல் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.
வாகனங்களின் முன் சக்கரங்களின் முக்கியப் பணிகள், உடற்பகுதியைத் தாங்குதல், சக்தியைக் கடத்துதல், வெளிப்புறத் தாக்கத்தைத் தணித்தல், மற்றும் கையாளுதல் மற்றும் பாதுகாப்பில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துதல் ஆகியவை ஆகும்.
முதலாவதாக, சக்கர மையத்தின் முக்கியப் பணி வாகனத்தின் உடற்பகுதியைத் தாங்குவதாகும். இது வாகனத்தின் எடையைச் சாலை மேற்பரப்பிற்குக் கடத்துவதிலும், வளைவுகளில் திரும்பும்போது ஏற்படும் பக்கவாட்டுச் சுமை, உந்துவிசை மற்றும் தடுப்பு முறுக்கு ஆகியவற்றைத் தாங்குவதிலும் ஒரு முக்கிய அங்கமாக விளங்குகிறது.
சக்கர மையமானது டயரைப் பொருத்துவதன் மூலம் வாகனத்தின் எடையைத் தாங்கி, வாகனம் சாலையில் நிலையாகச் செல்வதை உறுதி செய்கிறது.
இரண்டாவதாக, கார் ஓட்டப்படும்போது சக்கர மையம் ஆற்றலைக் கடத்துகிறது. இன்ஜினால் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஆற்றலானது, செலுத்து அமைப்பு (transmission system) வழியாக சக்கரங்களுக்குக் கடத்தப்படுகிறது. இது டயர்களைச் சுழலச் செய்து, வாகனத்தை முன்னோக்கிச் செலுத்துகிறது.
சக்கர மையத்தின் வடிவமைப்பும் அளவும், டயருக்கும் சாலைக்கும் இடையிலான தொடர்புப் பரப்பைப் பாதிக்கிறது, இது வாகனத்தின் கையாளும் செயல்திறனையும் பாதிக்கிறது.
மேலும், சக்கர மையம் வெளிப்புறத் தாக்கத்தைத் தணித்து, வாகனத்தின் அதிர்வுகளைக் குறைத்து, பயண சௌகரியத்தை மேம்படுத்துகிறது.
வாகனம் மேடு பள்ளமான சாலைகளில் செல்லும்போது, ​​சக்கரத்தின் மையப்பகுதி தாக்க விசையின் ஒரு பகுதியை உள்வாங்கிக்கொண்டு, உடலுக்குப் பரவும் அதிர்வுகளைக் குறைக்கிறது. இதனால், காரில் உள்ள பயணிகள் மிகவும் நிலையான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை உணர்கிறார்கள்.
இறுதியாக, சக்கரத்தின் வடிவமைப்பும் அளவும் பிரேக்கிங் செயல்திறனையும் டயர்களின் தேர்வையும் பாதிக்கின்றன. வாகனத்தின் நிலைத்தன்மையையும் கையாளுதலையும் மேம்படுத்த, பெரிய அளவிலான சக்கரங்களை ஒரு பெரிய பிரேக் அமைப்பு மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட டயர்களுடன் பொருத்தலாம், ஆனால் பெரிய அளவிலான சக்கரங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​முடுக்கம் மற்றும் பிரேக்கிங் செயல்திறன் மீது எடை மற்றும் நிலைமம் ஏற்படுத்தும் தாக்கத்தில் கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம்.

மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!

உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம். வாங்குவதற்கு.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2
சான்றிதழ்2

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

展会221

  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்