கார் கண்டன்சர் என்றால் என்ன?
வாகனக் குளிர்விப்பான் என்பது வாகனத்தின் குளிரூட்டும் அமைப்பில் உள்ள ஒரு வெப்பப் பரிமாற்றி ஆகும். இது, அமுக்கியால் வெளியேற்றப்படும் உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்தத்திலான வாயுநிலை குளிர்பதனப் பொருளைக் குளிர்வித்து, திரவ நிலைக்கு மாற்றுவதற்கும், அதே நேரத்தில் வெளிப்புறச் சூழலுக்கு வெப்பத்தை வெளியிடுவதற்கும் பொறுப்பாகும்.
முக்கிய செயல்பாட்டுடன் வரையறுக்கப்பட்டது
வாகனக் கண்டன்சர் என்பது குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இது வெப்பப் பரிமாற்றியின் ஒரு பகுதியாக உள்ளது, மேலும் அதன் முக்கிய செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
நிலை மாற்றம் : அமுக்கியிலிருந்து வெளியேற்றப்படும் உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயுநிலைக் குளிரூட்டி (HFC-134a போன்றது), வெப்பத்தை வெளியிடுவதற்காகத் திரவ நிலைக்குக் குளிர்விக்கப்படுகிறது.
வெப்பச் சிதறல்: செப்புக் குழாய் மற்றும் அலுமினியத் தகடு அமைப்பின் வழியாக, குளிரூட்டியால் கொண்டு செல்லப்படும் வெப்பம் வெளிப்புறக் காற்றுக்கு மாற்றப்பட்டு, காரின் உள்ளே உள்ள வெப்பநிலை சரிசெய்யப்படுகிறது.
அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு: குளிர்பதன சுழற்சியின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய, இது அமுக்கி, வேகக் குறைப்பு விரிவாக்கப் பொறிமுறை போன்றவற்றுடன் பொருத்தப்பட வேண்டும்.
கட்டமைப்பு மற்றும் பொருட்கள்
இதனால் ஆனது : பொதுவாக செப்புக் குழாய் (குளிரூட்டி வழித்தடம்) மற்றும் அலுமினியத் துடுப்பு (வெப்பத் தணிப்பான்) ஆகியவற்றால் ஆனது, சில மாதிரிகள் செயல்திறனை மேம்படுத்த இணை ஓட்ட வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன.
பொருத்தும் இடம்: பெரும்பாலும் முன் தண்ணீர் தொட்டிக்கு முன்பாக அமைந்திருக்கும், IVeco போன்ற சில மாடல்கள் பக்கவாட்டில் பொருத்தப்படும்.
இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது
உயர் அழுத்த வாயு உள்ளீடு: அமுக்கியிலிருந்து வெளியேறும் உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயு குளிரூட்டியானது, மேல் முனையிலிருந்து ஆவிசுருக்கிக்குள் நுழைகிறது.
வெப்பப் பரிமாற்றம்: அலுமினியத் துடுப்புகள் மற்றும் காற்று வெப்பச் சிதறல் மூலம், குளிரூட்டியானது படிப்படியாக உயர் அழுத்தத் திரவமாகத் திரவமாக ஒடுங்குகிறது.
திரவ வெளியேற்றம்: குளிர்விக்கப்பட்ட திரவக் குளிர்பதனப் பொருள் கீழ் முனையிலிருந்து அடுத்த சுழற்சிக்கு வெளியேற்றப்படுகிறது.
வகைப்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு
வகை : குளிரூட்டும் ஊடகத்தின் அடிப்படையில் காற்று குளிர்விப்பு, நீர் குளிர்விப்பு, ஆவியாதல் மற்றும் நீர் வகை எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் கார்கள் பெரும்பாலும் காற்று குளிர்விப்பு முறையிலேயே இயங்குகின்றன.
பொதுவான பிரச்சனை: தூசி மற்றும் பூச்சி அடைப்பு வெப்பம் வெளியேற்றும் திறனைக் குறைக்கிறது. அவ்வப்போது, காற்றுத் துப்பாக்கி அல்லது சுத்தப்படுத்தும் திரவத்தைக் கொண்டு துடுப்புகளைச் சுத்தம் செய்யவும்.
முக்கியத்துவம்
கண்டன்சரின் செயல்திறன், ஏர் கண்டிஷனரின் குளிரூட்டும் விளைவை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. முறையற்ற நிறுவல் (உதாரணமாக, உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டு முனைகள் தலைகீழாக இருப்பது) அமைப்பின் அழுத்தம் அதிகரிக்க அல்லது வெடிக்கக் கூட காரணமாகலாம். இது (என்ஜின் ரேடியேட்டரை விட அதிக அழுத்தம் போன்ற) அழுத்தத்தைத் தாங்கும் வகையிலும், எடை குறைவாகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
குளிரூட்டும் அமைப்பின் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, அமுக்கியிலிருந்து வெளியேற்றப்படும் உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயுநிலை குளிர்பதனப் பொருளைக் குளிர்வித்துத் திரவமாக்குவதே வாகன மின்தேக்கியின் பணியாகும். அதன் குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டுப் பகுப்பாய்வு பின்வருமாறு:
முக்கிய செயல்பாடு
குளிரூட்டல் மற்றும் நிலை மாற்றம்: அமுக்கியால் கொண்டு செல்லப்படும் உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயுநிலைக் குளிரூட்டி (HFC-134a போன்றது), வெப்பத் தணிப்பான் வழியாகக் காற்றுடன் வெப்பப் பரிமாற்றம் செய்யப்பட்டு, குளிர்விக்கப்பட்டுத் திரவமாக்கப்படுகிறது. மேலும், இது அடுத்த குளிரூட்டும் சுழற்சிக்காக உயர் அழுத்தத் திரவக் குளிரூட்டியை வழங்குகிறது.
வெப்பப் பரிமாற்றம்: குளிரூட்டியில் உள்ள வெப்பத்தை வெளிப்புறக் காற்றுக்கு விரைவாக வெளியிட்டு, காருக்குள் இருக்கும் வெப்பநிலையைக் குறைக்கிறது.
செயல்பாட்டுக் கொள்கை மற்றும் கட்டமைப்பு
குளிர்பதனப் பொருளானது ஆவிசுருக்கியில் "வாயு → திரவம்" என்ற நிலை மாற்ற செயல்முறைக்கு உட்படுகிறது, இச்செயல்முறையானது பல அடுக்கு அலுமினிய வெப்பத் தணிப்பான் மற்றும் செப்புக் குழாய் அமைப்பால் வேகப்படுத்தப்படுகிறது.
பொதுவான வகைகளில் குழாய்வழி, குழாய்வழி மற்றும் இணைவழிப் பாய்வு ஆகியவை அடங்கும், அவற்றுள் இணைவழிப் பாய்வு அதன் உயர் வெப்பப் பரிமாற்றத் திறன் காரணமாகப் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் பராமரிப்பு
கண்டென்சர் பொதுவாக காரின் முன்புறத்தில், இன்டேக் கிரில்லுக்கு அருகில், இன்ஜின் ரேடியேட்டருக்கு அருகே அமைந்திருக்கும், ஆனால் அதன் செயல்பாடு வேறுபட்டது: கண்டென்சர் குளிரூட்டும் அமைப்புக்கு உதவுகிறது, மற்றும் ரேடியேட்டர் இன்ஜினைக் குளிர்விக்கிறது.
வெப்ப வெளியேற்றத் திறன் குறைவதால் குளிரூட்டியின் குளிரூட்டும் திறன் பலவீனமடைவதைத் தவிர்க்க, கண்டன்சரின் மேற்பரப்பில் உள்ள அழுக்கைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்வது அவசியம்.
கூடுதல் முன்னெச்சரிக்கைகள்: நிறுவும்போது குளிர்பதனப்பொருள் மேலிருந்து கீழாகப் பாய்வதை உறுதிசெய்யவும்; இல்லையெனில், உயர் அழுத்த விரிவாக்கம் ஏற்படக்கூடும். பாகங்களைப் பற்றி மேலும் அறிந்துகொள்ள, சேமிப்பு உலர்த்திகள், விரிவாக்க வால்வுகள் போன்ற சொற்களைப் பார்க்கவும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம். வாங்குவதற்கு.
