• head_banner
  • head_banner

JETOUR X70 தொடர் புதிய ஆட்டோ பாகங்கள் ஆட்டோ மின்தேக்கி-F01-8105010BA பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த பட்டியல் மலிவான முன்னாள்-காரணி விலை

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: ஜெடோர்

தயாரிப்புகள் OEM எண்: F01-8105010BA

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்

முன்னணி நேரம்: பங்கு, 20 பிசிக்கள் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்

கட்டணம்: TT வைப்பு

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் மின்தேக்கி-F01
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு ஜெட்
தயாரிப்புகள் OEM எண் 8105010BA
இடத்தின் org சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்
முன்னணி நேரம் பங்கு, 20 பிசிக்கள் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்
கட்டணம் TT வைப்பு
நிறுவனத்தின் பிராண்ட் CSSOT
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேஸ் சிஸ்டம்
மின்தேக்கி-F01-8105010BA
மின்தேக்கி-F01-8105010BA

தயாரிப்பு அறிவு

கார் மின்தேக்கி என்றால் என்ன

ஆட்டோமொபைல் மின்தேக்கி என்பது ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் ஒரு வெப்பப் பரிமாற்றியாகும், இது அமுக்கியால் வெளியேற்றப்படும் உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயு குளிரூட்டியை ஒரு திரவ நிலைக்கு வெளியேற்றுவதற்கும், வெளிப்புற சூழலுக்கு வெப்பத்தை வெளியிடுவதற்கும் பொறுப்பாகும்
முக்கிய செயல்பாட்டுடன் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது
தானியங்கி மின்தேக்கி என்பது ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாகும், இது வெப்பப் பரிமாற்றிக்கு சொந்தமானது, மேலும் அதன் முக்கிய செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
‌ மாநில மாற்றம் ‌: அமுக்கியிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்ட உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயு குளிரூட்டல் (HFC-134A போன்றவை) வெப்பத்தை வெளியிட ஒரு திரவ நிலைக்கு குளிரூட்டப்படுகிறது.
‌ வெப்பச் சிதறல் ‌: செப்பு குழாய் மற்றும் அலுமினிய தாள் அமைப்பு மூலம், குளிரூட்டியால் கொண்டு செல்லப்படும் வெப்பம் வெளிப்புற காற்றுக்கு மாற்றப்பட்டு காரில் வெப்பநிலை சரிசெய்யப்படுகிறது.
‌ கணினி ஒருங்கிணைப்பு ‌: குளிர்பதன சுழற்சியின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த, இது அமுக்கி, த்ரோட்லிங் விரிவாக்க பொறிமுறையுடன் பொருந்த வேண்டும்.
கட்டமைப்பு மற்றும் பொருட்கள்
‌ ‌: பொதுவாக செப்பு குழாய் (குளிர்பதன சேனல்) மற்றும் அலுமினிய துடுப்பு (வெப்ப மடு) ஆகியவற்றைக் கொண்டது, சில மாதிரிகள் செயல்திறனை மேம்படுத்த இணை ஓட்ட வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கின்றன.
‌ நிறுவல் நிலை ‌: பெரும்பாலும் முன் நீர் தொட்டியின் முன் அமைந்துள்ளது, ஒரு சில மாதிரிகள் (ஐவெகோ போன்றவை) பக்கத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
இது எவ்வாறு இயங்குகிறது
‌ உயர் அழுத்த வாயு உள்ளீடு ‌: அமுக்கியிலிருந்து உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயு குளிரூட்டல் வெளியீடு மேல் முனையிலிருந்து மின்தேக்கியில் நுழைகிறது.
‌ வெப்ப பரிமாற்றம் ‌: அலுமினிய துடுப்புகள் மற்றும் காற்று வெப்பச்சலனம் வெப்பச் சிதறல் மூலம், குளிரூட்டல் படிப்படியாக உயர் அழுத்த திரவமாக ஒடுக்கப்படுகிறது.
‌ திரவ வெளியீடு ‌: குளிரூட்டப்பட்ட திரவ குளிரூட்டல் கீழ் முனையிலிருந்து அடுத்த சுழற்சிக்கு வெளியேற்றப்படுகிறது.
வகைப்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு
‌ வகை ‌: குளிரூட்டும் ஊடகத்தின் படி காற்று குளிரூட்டப்பட்ட, நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட, ஆவியாதல் மற்றும் நீர் வகையாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, கார் பெரும்பாலும் காற்று-குளிரூட்டப்பட்டுள்ளது.
Hall பொதுவான சிக்கல் ‌: தூசி மற்றும் பூச்சி அடைப்பு வெப்பச் சிதறல் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது. ஒரு காற்று துப்பாக்கி அல்லது துப்புரவு முகவருடன் அவ்வப்போது துடுப்புகளை சுத்தம் செய்யுங்கள்.
முக்கியத்துவம்
மின்தேக்கியின் செயல்திறன் ஏர் கண்டிஷனரின் குளிரூட்டும் விளைவை நேரடியாக பாதிக்கிறது. முறையற்ற நிறுவல் (எடுத்துக்காட்டாக, நுழைவு மற்றும் கடையின் தலைகீழ்) கணினி அழுத்தம் உயர அல்லது வெடிக்கும். இது அழுத்தம் (என்ஜின் ரேடியேட்டரை விட அதிக அழுத்தம் போன்றவை) மற்றும் இலகுரக தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக அமுக்கியிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்ட உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயு குளிரூட்டியை குளிர்விப்பதும், திரவமாக்குவதும் வாகன மின்தேக்கியின் பங்கு. பின்வருபவை குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டு பகுப்பாய்வு: ‌
‌ கோர் செயல்பாடு
‌ குளிரூட்டல் மற்றும் மாநில மாற்றம் ‌: அமுக்கியால் கொண்டு செல்லப்படும் உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயு குளிரூட்டல் (எச்.எஃப்.சி -134 ஏ போன்றவை) வெப்ப மூழ்கி காற்றோடு வெப்பம் பரிமாறிக்கொள்ளும், அதை குளிர்விக்கவும், திரவமாக்கவும், அடுத்தடுத்த குளிர்பதன சுழற்சிக்கு உயர் அழுத்த திரவ குளிரூட்டியை வழங்குகிறது.
‌ வெப்ப பரிமாற்றம் ‌: காரின் உள்ளே வெப்பநிலையைக் குறைக்க குளிரூட்டியால் எடுத்துச் செல்லப்படும் வெப்பத்தை வெளிப்புறக் காற்றில் விரைவாக வெளியிடுகிறது.
‌ உழைக்கும் கொள்கை மற்றும் கட்டமைப்பு ‌
குளிரூட்டல் மின்தேக்கியில் "வாயு → திரவத்தின்" கட்ட மாற்ற செயல்முறைக்கு உட்படுகிறது, இது பல அடுக்கு அலுமினிய வெப்ப மடு மற்றும் செப்பு குழாய் அமைப்பால் துரிதப்படுத்தப்படுகிறது.
பொதுவான வகைகளில் குழாய், குழாய் மற்றும் இணையான ஓட்டம் ஆகியவை அடங்கும், அவற்றில் இணையான ஓட்டம் அதன் அதிக வெப்ப பரிமாற்ற செயல்திறன் காரணமாக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
‌ கணினி ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் பராமரிப்பு
மின்தேக்கி வழக்கமாக காரின் முன்புறத்தில், உட்கொள்ளும் கிரில்லுக்கு அருகில், என்ஜின் ரேடியேட்டருக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது, ஆனால் வேறு செயல்பாட்டுடன்: மின்தேக்கி ஏர் கண்டிஷனிங் முறைக்கு சேவை செய்கிறது, மேலும் ரேடியேட்டர் இயந்திரத்தை குளிர்விக்கிறது.
வெப்ப சிதறல் திறன் குறைவதால் ஏர் கண்டிஷனரின் குளிரூட்டும் விளைவை பலவீனப்படுத்துவதைத் தவிர்க்க மின்தேக்கியின் மேற்பரப்பு அழுக்கை தவறாமல் சுத்தம் செய்வது அவசியம்.
‌ கூடுதல் முன்னெச்சரிக்கைகள் ‌: நிறுவலின் போது குளிரூட்டல் மேலிருந்து கீழாக பாய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்; இல்லையெனில், உயர் அழுத்த விரிவாக்கம் ஏற்படலாம். கூறுகளைப் பற்றி மேலும் அறிய, சேமிப்பக உலர்த்திகள், விரிவாக்க வால்வுகள் போன்ற சொற்களைப் பார்க்கவும்.

நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!

இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.

ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட். எம்.ஜி & 750 ஆட்டோ பாகங்கள் வரவேற்கப்படுவதில் உறுதியாக உள்ளது வாங்க.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ் 1
சான்றிதழ் 2
சான்றிதழ் 2

தயாரிப்புகள் தகவல்

展会 221

  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்