நீர் தொட்டி சட்டகம் பெரிதும் மாற்றப்பட்டுள்ளதா?
விபத்து நீர் தொட்டி சட்டகம் மற்றும் நீர் தொட்டியை மட்டுமே காயப்படுத்தினால், நீர் தொட்டி சட்டத்தை மாற்றுவது காரில் சிறிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த விபத்து கார் உடல் சட்டகத்தையும் சேதப்படுத்தினால், அது காரில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். கார்கள் நீர் குளிரூட்டப்பட்ட என்ஜின்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை வெப்பத்தை எடுத்துச் செல்ல குளிரூட்டியின் தொடர்ச்சியான சுழற்சியை நம்பியுள்ளன. நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரத்தில் காரின் முன்புறத்தில் குளிரூட்டும் நீர் தொட்டி உள்ளது, இது நீர் தொட்டி சட்டகத்தில் சரி செய்யப்படுகிறது. காரின் பெரும்பாலான நீர் தொட்டி பிரேம்களை அகற்றலாம், சில கார்களில், நீர் தொட்டி சட்டகம் உடல் சட்டத்துடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. நீர் தொட்டி சட்டகம் உடல் சட்டத்துடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டால், நீர் தொட்டி சட்டத்தை மாற்றுவது விபத்து வாகனத்திற்கு சொந்தமானது. நீர் தொட்டி சட்டகம் வாகன உடலுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. நீர் தொட்டி சட்டகத்தை மாற்ற, நீங்கள் பழைய நீர் தொட்டி சட்டகத்தை மட்டுமே துண்டித்து, பின்னர் ஒரு புதிய நீர் தொட்டி சட்டகத்தை வெல்ட் செய்யலாம், இது வாகன உடல் சட்டகத்தை சேதப்படுத்தும். நீர் தொட்டி சட்டகம் திருகுகள் மூலம் வாகன உடல் சட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், மாற்றீடு வாகனத்தில் எந்த தாக்கத்தையும் ஏற்படுத்தாது. சில கார்களின் நீர் தொட்டி சட்டகம் உலோகத்தால் ஆனது, மேலும் சில கார்களின் நீர் தொட்டி சட்டகம் எதிர்பார்க்கப்படும் பொருட்களால் ஆனது. எடுத்துக்காட்டாக, பல வோக்ஸ்வாகனின் ஆட்டோமொபைல் நீர் தொட்டி பிரேம்கள் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனவை. விபத்து நீர் தொட்டி மற்றும் நீர் தொட்டி சட்டத்தை மட்டுமே காயப்படுத்தினால், அசல் பாகங்கள் மாற்றப்பட்டால், மாற்றீடு காரில் எந்த தாக்கத்தையும் ஏற்படுத்தாது.
