கதவின் செங்குத்து விறைப்பைக் கட்டுப்படுத்துதல் மற்றும் ஊக்குவித்தல்
கதவு உடலின் முக்கிய நகரும் பகுதியாகும், மேலும் இது முழு வாகனத்தின் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படும் அமைப்புகளில் ஒன்றாகும். நவீன ஆட்டோமொபைலின் கதவின் பங்கு "கதவு" பாத்திரத்திற்கு அப்பாற்பட்டது, மேலும் ஆட்டோமொபைலின் அடையாளமாக மாறியது. கதவின் தரம் நேரடியாக வாகனத்தின் ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்புடன் தொடர்புடையது. கதவுகள் குறைந்த செயல்திறன், மோசமான தரம் அல்லது மோசமாக செய்யப்பட்டால், அது காருக்குள் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை அதிகரிக்கும், இதனால் பயணிகள் சங்கடமாகவோ அல்லது பாதுகாப்பற்றதாகவோ இருக்கும். ஆகையால், வாகன தயாரிப்புகளின் வளர்ச்சியில், கதவின் செயல்திறன் மற்றும் வடிவமைப்பில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், கதவின் செயல்திறன் நிறுவனத்தின் தொழில்நுட்ப தரங்களை பூர்த்தி செய்வது மட்டுமல்லாமல், வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
கதவின் செங்குத்து விறைப்பு கதவு விறைப்பின் ஒரு முக்கியமான உள்ளடக்கமாகும், மேலும் கதவின் செயல்திறனை அளவிடுவதற்கான மிக முக்கியமான அளவுகோல்களில் ஒன்றாகும். ஆகையால், கதவின் செங்குத்து விறைப்பு செயல்திறனைக் கட்டுப்படுத்துதல் மற்றும் மேம்படுத்துதல் குறித்து கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் கதவு அமைப்பு வளர்ச்சியின் முழு செயல்முறையிலும் கடுமையான கட்டுப்பாடு மற்றும் காசோலை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். அதே நேரத்தில், கதவு செங்குத்து விறைப்பு கட்டுப்பாடு மற்றும் மேம்படுத்தல் செயல்பாட்டில், கதவு விறைப்பு செயல்திறன் மற்றும் கதவு எடை மற்றும் செலவு ஆகியவற்றுக்கு இடையிலான உறவை ஒருங்கிணைக்க வேண்டும்.
2. டயர் மற்றும் இலை தட்டுக்கு இடையில் கடினமான தொடர்பைத் தவிர்ப்பதற்காக, வாகன குதிக்கும் செயல்பாட்டில் குறைந்த கை வரம்பை உருவாக்குவதற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் கீழ் கை வரம்பை அதிகரிக்கவும்.
