முன் பம்பர் கீழ்
முன் பம்பரின் அடிப்பகுதியில் கீறல்கள் பொதுவாக முற்றிலும் உடைக்கப்படாத வரை தேவையற்றவை. கீறல் கடுமையானதாக இருந்தால், சரியான நேரத்தில் 4 எஸ் கடை அல்லது தொழில்முறை கார் பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
முதலாவதாக, பம்பர் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது, வண்ணப்பூச்சு உரிக்கப்பட்டாலும், அது துருப்பிடிக்காது, அரிக்காது. ஏனெனில் கீழே, இந்த பகுதி முக்கியமல்ல, பயன்பாட்டை பாதிக்காது, தோற்றத்தை பாதிக்காது, எனவே காப்பீடு அல்லது பராமரிப்பு தேவையில்லை. அது சரிசெய்யப்படும் வரை, யாராவது நிச்சயமாக முழு விஷயத்தையும் மாற்றுவார்கள், நூற்றுக்கணக்கானவர்கள் முதல் ஆயிரக்கணக்கானவர்கள் வரை, இது பயனுள்ளது அல்ல.
நிச்சயமாக, காரின் உரிமையாளர் ஒரு உள்ளூர் கொடுங்கோலன் மற்றும் பணத்திற்கு குறுகியதாக இல்லாவிட்டால், அது வலுவாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது: அதை மாற்றவும்.
அதை நீங்களே சமாளிக்க விரும்பினால், கீறல்களில் வண்ணப்பூச்சுக்கு ஒத்த வண்ணத்தின் வண்ணப்பூச்சு பேனாவைப் பயன்படுத்தலாம், இது பெயிண்ட் பேனா பழுதுபார்க்கும் முறையாகும். இந்த முறை எளிதானது, ஆனால் பழுதுபார்க்கப்பட்ட பகுதியில் வண்ணப்பூச்சின் ஒட்டுதல் போதாது, உரிக்க எளிதானது, நீடிப்பது கடினம். அல்லது உங்கள் காரை மழையில் கழுவிய பிறகு, அதை மீண்டும் பூச வேண்டும்.
கார் பம்பர் அறிமுகம்:
பம்பர் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு, வாகன அலங்காரம் மற்றும் வாகனத்தின் ஏரோடைனமிக் பண்புகளை மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றின் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு பாதுகாப்புக் கண்ணோட்டத்தில், குறைந்த வேக மோதல் விபத்து ஏற்பட்டால், கார் முன் மற்றும் பின்புற உடல்களைப் பாதுகாக்க ஒரு இடையகமாக செயல்பட முடியும்; பாதசாரிகளுடன் விபத்து ஏற்பட்டால், அது பாதசாரிகளைப் பாதுகாப்பதில் ஒரு குறிப்பிட்ட பங்கை வகிக்க முடியும். தோற்றக் கண்ணோட்டத்தில், இது அலங்காரமானது, மேலும் இது காரின் தோற்றத்தை அலங்கரிப்பதில் ஒரு முக்கிய பகுதியாக மாறியுள்ளது; அதே நேரத்தில், கார் பம்பர் ஒரு குறிப்பிட்ட ஏரோடைனமிக் விளைவையும் கொண்டுள்ளது.