முன் பம்பர் கீழ்
முன் பம்பரின் அடிப்பகுதியில் கீறல்கள் முழுமையாக உடைக்கப்படாவிட்டால் பொதுவாக தேவையற்றவை. கீறல் கடுமையாக இருந்தால், சரியான நேரத்தில் 4S கடை அல்லது தொழில்முறை கார் பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
முதலாவதாக, பம்பர் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது, வண்ணப்பூச்சு உரிக்கப்பட்டாலும், அது துருப்பிடிக்காது மற்றும் அரிக்காது. ஏனெனில் கீழே, இந்த பகுதி முக்கியமில்லை, பயன்பாட்டை பாதிக்காது, தோற்றத்தை பாதிக்காது, எனவே காப்பீடு அல்லது பராமரிப்பு தேவையில்லை. அது பழுதுபார்க்கப்பட்டால், நூற்றுக்கணக்கான முதல் ஆயிரக்கணக்கான வரை, யாராவது நிச்சயமாக முழு விஷயத்தையும் மாற்றுவார்கள், இது மதிப்புக்குரியது அல்ல.
நிச்சயமாக, காரின் உரிமையாளர் உள்ளூர் கொடுங்கோலராகவும், பணப் பற்றாக்குறை இல்லாதவராகவும் இருந்தால், அதை மாற்றுவது மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
நீங்களே அதைச் சமாளிக்க விரும்பினால், கீறல்களில் வண்ணம் தீட்ட அதே நிறத்தில் உள்ள வண்ணப்பூச்சுப் பேனாவைப் பயன்படுத்தலாம், இது பெயிண்ட் பேனா பழுதுபார்க்கும் முறையாகும். இந்த முறை எளிமையானது, ஆனால் பழுதுபார்க்கப்பட்ட பகுதியில் வண்ணப்பூச்சின் ஒட்டுதல் போதாது, அதை உரிக்க எளிதானது, மேலும் அது நீடித்து நிலைப்பது கடினம். அல்லது மழையில் உங்கள் காரைக் கழுவிய பிறகு, அதை மீண்டும் வண்ணம் தீட்ட வேண்டும்.
கார் பம்பர் அறிமுகம்:
பம்பரில் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு, வாகன அலங்காரம் மற்றும் வாகனத்தின் காற்றியக்கவியல் பண்புகளை மேம்படுத்துதல் ஆகிய செயல்பாடுகள் உள்ளன. பாதுகாப்புக் கண்ணோட்டத்தில், குறைந்த வேக மோதல் விபத்து ஏற்பட்டால், கார் முன் மற்றும் பின்புற உடல்களைப் பாதுகாக்க ஒரு இடையகமாகச் செயல்பட முடியும்; பாதசாரிகளுடன் விபத்து ஏற்பட்டால், பாதசாரிகளைப் பாதுகாப்பதில் இது ஒரு குறிப்பிட்ட பங்கை வகிக்க முடியும். தோற்றக் கண்ணோட்டத்தில், இது அலங்காரமானது, மேலும் இது காரின் தோற்றத்தை அலங்கரிப்பதில் ஒரு முக்கிய பகுதியாக மாறிவிட்டது; அதே நேரத்தில், கார் பம்பரில் ஒரு குறிப்பிட்ட காற்றியக்கவியல் விளைவும் உள்ளது.
