முன் பம்பர் கீழே
முன் பம்பரின் அடிப்பகுதியில் கீறல்கள் முற்றிலும் உடைக்கப்படாத வரை பொதுவாக தேவையற்றவை. கீறல் கடுமையாக இருந்தால், சரியான நேரத்தில் 4S கடை அல்லது தொழில்முறை கார் பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
முதலாவதாக, பம்பர் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது, பெயிண்ட் உரிக்கப்பட்டாலும், அது துருப்பிடிக்காது, துருப்பிடிக்காது. ஏனெனில் கீழே, இந்த பகுதி முக்கியமில்லை, பயன்பாட்டை பாதிக்காது, தோற்றத்தை பாதிக்காது, எனவே காப்பீடு அல்லது பராமரிப்பு தேவையில்லை. அது பழுதுபார்க்கப்படும் வரை, யாரோ ஒருவர் நிச்சயமாக முழு விஷயத்தையும் மாற்றுவார், நூற்றுக்கணக்கான முதல் ஆயிரக்கணக்கான வரை, இது பயனற்றது.
நிச்சயமாக, காரின் உரிமையாளர் ஒரு உள்ளூர் கொடுங்கோலன் மற்றும் பணம் குறைவாக இல்லை என்றால், அது கடுமையாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது: அதை மாற்றவும்.
நீங்கள் அதை நீங்களே சமாளிக்க விரும்பினால், கீறல்களில் வண்ணம் தீட்ட ஒத்த நிறத்தின் பெயிண்ட் பேனாவைப் பயன்படுத்தலாம், இது பெயிண்ட் பேனா பழுதுபார்க்கும் முறையாகும். இந்த முறை எளிமையானது, ஆனால் பழுதுபார்க்கப்பட்ட பகுதியில் வண்ணப்பூச்சின் ஒட்டுதல் போதாது, அதை உரிக்க எளிதானது, மேலும் நீடித்தது கடினம். அல்லது உங்கள் காரை மழையில் கழுவிய பிறகு, அதை மீண்டும் பூச வேண்டும்.
கார் பம்பர் அறிமுகம்:
பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு, வாகன அலங்காரம் மற்றும் வாகனத்தின் ஏரோடைனமிக் பண்புகளை மேம்படுத்துதல் போன்ற செயல்பாடுகளை பம்பர் கொண்டுள்ளது. பாதுகாப்புக் கண்ணோட்டத்தில், குறைந்த வேகத்தில் மோதி விபத்து ஏற்பட்டால், கார் முன் மற்றும் பின்புற உடல்களைப் பாதுகாக்க ஒரு இடையகமாக செயல்பட முடியும்; பாதசாரிகளுடன் விபத்து ஏற்பட்டால், பாதசாரிகளைப் பாதுகாப்பதில் அது ஒரு குறிப்பிட்ட பங்கை வகிக்க முடியும். தோற்றத்தின் பார்வையில், இது அலங்காரமானது, மேலும் இது காரின் தோற்றத்தை அலங்கரிப்பதில் ஒரு முக்கிய பகுதியாக மாறியுள்ளது; அதே நேரத்தில், கார் பம்பர் ஒரு குறிப்பிட்ட ஏரோடைனமிக் விளைவையும் கொண்டுள்ளது.
