கார் தண்ணீர் தொட்டியின் உத்திரம், செங்குத்துத் தகடு, தூண் ஆகியவை யாவை?
குறுக்கு உத்திரம், செங்குத்துத் தகடு மற்றும் தூண் ஆகியவை தானியங்கி வாகனத்தின் கட்டமைப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன; அவை ஒன்றிணைந்து, வாகனம் இயங்கும்போது அதன் நிலைத்தன்மையையும் பாதுகாப்பையும் உறுதிசெய்யும் வகையில், தானியங்கி வாகனத்தின் முன்பக்கத் தாங்கு கட்டமைப்பை உருவாக்குகின்றன.
தொட்டி கற்றை
டேங்க் பீம் என்பது வாகனத்தின் குறுகிய அச்சில், நீளவாட்டு பீமிற்கு செங்குத்தாக, குறுக்காக அமைக்கப்பட்ட ஒரு பீம் ஆகும். அவை சட்டகத்தின் முறுக்கு விறைப்புத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிப்பது மட்டுமல்லாமல், நீளவாட்டு சுமைகளையும் தாங்கி, காரின் முக்கிய பாகங்களையும் ஆதரிக்கின்றன.
டேங்க் பீம் பொதுவாக வாகனத்தின் முன்புறத்தில் அமைந்திருக்கும். இது டேங்க் மற்றும் கண்டன்சர் போன்ற பாகங்களைத் தாங்கி, செயல்பாட்டின் போது அவற்றின் நிலைத்தன்மையையும் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்கிறது.
தொட்டி செங்குத்துத் தட்டு
நீர்த்தொட்டி செங்குத்துத் தகடு என்பது செங்குத்தாக அமைக்கப்பட்ட ஒரு தகடு ஆகும், இது முக்கியமாக நீர்த்தொட்டி சட்டகத்தை நிலைநிறுத்தவும் தாங்கவும் பயன்படுகிறது. வாகனத்தின் எலும்புக்கூடு கட்டமைப்பை உருவாக்க, இவை பொதுவாக நீளவாட்டு உத்திரங்கள் மற்றும் உத்திரங்களுடன் இணைக்கப்படுகின்றன. நீர்த்தொட்டி செங்குத்துத் தகடு, உலோகம் மற்றும் பிசின் உள்ளிட்ட பல்வேறு பொருட்களால் ஆனது, மேலும் அதன் கட்டமைப்பு பாணியும் கழற்றக்கூடிய மற்றும் கழற்ற முடியாத போன்ற பல்வேறு வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளது.
தொட்டி நெடுவரிசை
தொட்டித் தூண் என்பது தொட்டியின் சட்டகத்தைத் தாங்கும் ஒரு தூண் போன்ற அமைப்பாகும். இது பொதுவாக நீளவாட்டு உத்திரம் மற்றும் உத்திரத்துடன் இணைக்கப்பட்டு, ஒரு நிலையான மற்றும் தாங்கும் பங்கை வகிக்கிறது. நீர்த் தொட்டித் தூணின் மூலப்பொருள் மற்றும் கட்டமைப்புப் பாணியும் பலவகைப்படும்; பொதுவாகக் காணப்படும் உலோக நீர்த் தொட்டிச் சட்டகம் மற்றும் ரெசின் நீர்த் தொட்டிச் சட்டகம் ஆகியவை இதில் அடங்கும்.
பொருள் மற்றும் கட்டமைப்பு பாணிகள்
தண்ணீர் தொட்டியின் சட்டகத்தின் மூலப்பொருள் பொதுவாக மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகிறது: உலோக மூலப்பொருள், ரெசின் மூலப்பொருள் மற்றும் உலோகம் + ரெசின் மூலப்பொருள். கட்டமைப்பு வகைகளில் பிரிக்க முடியாதவை மற்றும் பிரிக்கக்கூடியவை அடங்கும். பிரிக்க முடியாத தொட்டியின் சட்டகம் பொதுவாக உலோகத்தால் செய்யப்பட்டு, ஸ்பாட் வெல்டிங் அல்லது போல்ட் மூலம் பொருத்தப்படுகிறது; பிரிக்கக்கூடிய தண்ணீர் தொட்டியின் சட்டகம் பெரும்பாலும் ரெசினால் செய்யப்பட்டு, போல்ட் மூலம் இணைக்கப்படுகிறது.
பழுதுபார்த்தல் மற்றும் மாற்றுதல்
டேங்க் ஃப்ரேமின் பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றுதல் ஆகியவை தேவைக்கேற்ப மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். டேங்க் ஃப்ரேம் கடுமையாக சேதமடைந்திருந்தாலோ அல்லது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பைப் பாதித்தாலோ, அதை மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம். இந்த மாற்றுச் செயல்முறைக்கு, பழைய ஃப்ரேமை வெட்டி மீண்டும் பற்றவைக்க வேண்டியிருக்கலாம், இது வாகனத்தின் உடல் கட்டமைப்பில் பாதிப்பை ஏற்படுத்தும்.
மாற்றுவதற்கான தேவையை மதிப்பிடும்போது, உருக்குலைவு, அரிப்பின் அறிகுறிகள், அசல் தொழிற்சாலைக் குறியீடுகளின் உறுதித்தன்மை மற்றும் பொருத்தும் மற்றும் நிலைநிறுத்தும் துளைகளின் இயல்பான நிலை ஆகியவற்றைச் சரிபார்ப்பது முக்கியமாகும்.
வாகனத்தின் நீர் தொட்டி உத்திரம், செங்குத்துத் தகடு மற்றும் தூண் ஆகியவை வாகனத்தின் கட்டமைப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன, அவற்றின் குறிப்பிட்ட பங்கு பின்வருமாறு:
நீர்த்தொட்டி உத்திரம்: நீர்த்தொட்டி உத்திரத்தின் முக்கியப் பணி, நீர்த்தொட்டியின் நிறுவல் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துவதாகும். ஏற்கனவே உள்ள தொட்டிப் பொருத்துதல்களுடன் ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், இந்த உத்திரங்கள் பாரம்பரிய ஆதரவு விலா எலும்புகள் மற்றும் இணைப்புப் புள்ளிகளுக்குப் பதிலாகப் பயன்படுத்தப்படலாம். இதன்மூலம், கட்டுமானம் எளிமையாக்கப்பட்டு, எடை குறைப்பு சாத்தியமாகிறது, மேலும் முன் அறையில் பொருத்துவதற்கான இடமும் அதிகரிக்கிறது.
மேலும், நீர்த்தொட்டி உத்திரம் சட்டகத்தின் முறுக்கு விறைப்புத்தன்மையையும் நீளவாட்டுச் சுமையையும் உறுதிசெய்து, வாகனத்தின் முக்கிய பாகங்களைத் தாங்குவதோடு, பல்வேறு பணிச் சூழல்களிலும் வாகனத்தின் நிலைத்தன்மையையும் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்கிறது.
டேங்க் ரைசர்: டேங்க் ரைசர் பொதுவாக டேங்க் பீமுடன் இணைக்கப்பட்டு காரின் முன்பக்கச் சட்டகத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த செங்குத்துத் தகடுகளும் பீம்களும் குளிரூட்டும் தொகுதிகள், முகப்பு விளக்குகள் மற்றும் தண்ணீர் தொட்டிகள் போன்ற முக்கிய பாகங்களுக்காக ஒரு செவ்வகச் சட்டகத்தை உருவாக்குகின்றன. இடது மற்றும் வலது தண்ணீர் தொட்டியின் செங்குத்துத் தகடுகள், உடற்பகுதியின் இருபுறமும் முறையே நீளவாட்டு பீமின் முன்பக்கத்துடன் இணைக்கப்பட்டு, ஒரு முழுமையான வாகனத்தின் முன்பக்கச் சட்டகத்தை உருவாக்குகின்றன.
செங்குத்துத் தகடு, தாங்கும் மற்றும் நிலைநிறுத்தும் பணியைச் செய்வது மட்டுமல்லாமல், வாகனத்தின் முன்பக்கத்திலிருந்து வரும் பல்வேறு விசைகளையும் தாக்கங்களையும் பரப்பித் தாங்கி, வாகனத்தின் முக்கிய பாகங்களைச் சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கவும் உதவுகிறது.
தூண்: வாகனக் கட்டமைப்பில் தூண், ஆதரவு மற்றும் இணைப்புப் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. அவை பொதுவாக வாகனத்தின் நான்கு மூலைகளிலும் அமைந்து, உடற்பகுதியின் பல்வேறு பாகங்களை இணைத்து, கட்டமைப்பு வலிமையையும் நிலைத்தன்மையையும் வழங்குகின்றன. தூணின் வடிவமைப்பு மற்றும் மூலப்பொருள் தேர்வு ஆகியவை வாகனத்தின் மோதல் பாதுகாப்புச் செயல்திறனுக்கு மிகவும் முக்கியமானவை. ஏனெனில், ஒரு மோதலின் போது ஏற்படும் தாக்க ஆற்றலைத் திறம்பட உறிஞ்சி சிதறடித்து, பயணிகளின் பாதுகாப்பை அவை உறுதி செய்கின்றன.
பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றுவதற்கான பரிந்துரைகள்:
வழக்கமான பரிசோதனை: தொட்டியின் உத்திரம், செங்குத்துத் தகடு மற்றும் தூணில் விரிசல்கள், உருக்குலைவு அல்லது தளர்வு ஏதும் இல்லை என்பதை உறுதிசெய்ய, அவற்றின் நிலையைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.
தொழில்முறை பராமரிப்பு: ஏதேனும் சேதம் அல்லது குறைபாடு கண்டறியப்பட்டால், உடனடியாகப் பயன்படுத்துவதை நிறுத்திவிட்டு, பழுதுபார்ப்பதற்கோ அல்லது மாற்றுவதற்கோ தொழில்முறை பராமரிப்புப் பணியாளர்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
அசல் பாகங்களைப் பயன்படுத்துங்கள்: பாகங்களை மாற்றும்போது, தரம் மற்றும் செயல்திறனின் சீரான தன்மையை உறுதிசெய்ய, அசல் பாகங்களைப் பயன்படுத்த முயலுங்கள்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம். வாங்குவதற்கு.
