கார் நீர் தொட்டி கீழ் பீம் சட்டசபை செயல்பாடு
கார் நீர் தொட்டியின் கீழ் பீம் சட்டசபையின் முக்கிய செயல்பாடு பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியது::
மேம்படுத்தப்பட்ட நிறுவல் நிலைத்தன்மை : கீழ் தொட்டி பீம் கூறு சட்டசபை தற்போதுள்ள தொட்டி சாதனங்களுடன் ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் தொட்டி கற்றை நிறுவல் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. இந்த வடிவமைப்பு தொட்டி சாதனங்களில் ஆதரவு விலா எலும்புகள் மற்றும் இணைப்பு புள்ளிகளை நீக்குகிறது, கட்டுமானத்தை எளிதாக்குகிறது, இலகுரக உதவுகிறது மற்றும் முன் பெட்டியில் பெருகிவரும் இடத்தை அதிகரிக்கிறது.
The சட்டத்தின் முறுக்கு விறைப்புத்தன்மையை உறுதிசெய்து, நீளமான சுமைகளைத் தாங்கிக் கொள்ளுங்கள் : நீர் தொட்டியின் கீழ் கற்றை சட்டசபை சட்டத்தின் முறுக்கு கடினத்தன்மையையும் நீளமான சுமைகளைத் தாங்கும் திறனையும் உறுதி செய்ய முடியும். காரின் சுமை மற்றும் சக்கரத்தின் தாக்கத்தை திறம்பட சமாளிக்க போதுமான வலிமையையும் விறைப்பையும் உறுதி செய்வதன் மூலம் இது இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
Voice முக்கிய வாகனக் கூறுகளை ஆதரித்தல் : இயந்திரம் மற்றும் இடைநீக்க அமைப்பு போன்ற முக்கிய வாகனக் கூறுகளை ஆதரிப்பதற்கான முக்கியமான பணியை துணை-அசெம்பிளி மேற்கொள்கிறது, அதே நேரத்தில் முன் மற்றும் கீழ் இருந்து தாக்க சக்தியை உறிஞ்சி சிதறடிக்கும், வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.
பாதுகாப்பு நீர் தொட்டி மற்றும் மின்தேக்கி : நீர் தொட்டியின் கீழ் கற்றை சட்டசபை நீர் தொட்டி மற்றும் மின்தேக்கியை சரிசெய்ய ஆதரவு கட்டமைப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இந்த பாகங்கள் ஒரு நிலையான நிலையை பராமரிப்பதை உறுதிசெய்து, வாகனம் இயங்கும்போது ஒரு சாதாரண செயல்பாட்டை இயக்குகின்றன. நீர் தொட்டியின் பாதுகாப்பு மற்றும் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த நீர் தொட்டியின் உள்ளேயும் வெளியேயும் அழுத்தம் மற்றும் எடையை இது பகிர்ந்து கொள்கிறது.
ஆட்டோமொபைல் நீர் தொட்டியின் கீழ் பீம் சட்டசபையின் தோல்வியின் காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள் முக்கியமாக பின்வரும் சூழ்நிலைகளை உள்ளடக்கியது:
தீர்வு அல்லது சிதைவு : நீண்ட கால பயன்பாடு அல்லது முறையற்ற பராமரிப்பு தொட்டியின் கீழ் கற்றை தீர்வு அல்லது சிதைவை ஏற்படுத்தக்கூடும். தீர்வு இருந்தால், சற்று சரிசெய்ய சரிசெய்தல் போல்ட்டைப் பயன்படுத்தலாம்; சிதைவு போன்ற சிக்கல்கள் இருந்தால், தொட்டியின் கீழ் கற்றை மாற்றுவது அவசியம்.
விரிசல் அல்லது இடைவெளி : சிறப்பு சூழ்நிலைகளில், தொட்டியின் கீழ் கற்றையில் விரிசல் அல்லது இடைவெளிகள் ஏற்படலாம். இந்த நேரத்தில், நீர் தொட்டியின் புதிய கீழ் கற்றை சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்.
வெல்டட் கூட்டு வீழ்ச்சியடைகிறது : தொட்டியின் கீழ் கற்றை வழக்கமாக வெல்டிங் மூலம் இணைக்கப்படுவதால், வெல்டிங் கூட்டு பயன்பாட்டின் போது விழக்கூடும், இதன் விளைவாக பீமின் தாங்கும் திறன் இழப்பு ஏற்படுகிறது. இந்த நேரத்தில், ஒரு புதிய கீழ் தொட்டி கற்றை மீண்டும் வெல் அல்லது மாற்றுவது அவசியம்.
தடுப்பு மற்றும் பராமரிப்பு பரிந்துரைகள் :
வழக்கமான ஆய்வு : நீர் தொட்டியின் கீழ் கற்றையில் சிக்கல்கள் உள்ளதா என்பதை தவறாமல் சரிபார்க்கவும், சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு காணப்படுகிறது, இது நீர் தொட்டியின் சேவை ஆயுளை பெரிதும் நீட்டிக்க முடியும்.
சரியான நீர் தொட்டியைப் பயன்படுத்துங்கள் : நீர் தொட்டியை வாங்கும் போது, நீர் தொட்டியின் மோசமான தரம் காரணமாக பீமின் சிக்கலைத் தவிர்க்க, தேவைக்கு ஏற்ப சரியான மாதிரியையும் விவரக்குறிப்பையும் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.
ஆட்டோமொபைல் நீர் தொட்டியின் கீழ் குறுக்கு கற்றை அசெம்பிளி என்பது ஆட்டோமொபைல் உடல் கட்டமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இது முன் அச்சுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது, இடது மற்றும் வலது முன் நீளமான விட்டங்களை இணைக்கிறது. பொதுவாக அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது, இந்த கூறு வாகனத்தை ஆதரிக்கிறது, இயந்திரம் மற்றும் இடைநீக்கத்தைப் பாதுகாக்கிறது, மேலும் முன் மற்றும் கீழ் இருந்து தாக்க சக்திகளை உறிஞ்சி சிதறடிக்கிறது.
பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்று செயல்பாட்டின் போது, தொட்டியின் மேல் கற்றை, காற்று வடிகட்டி சட்டசபை, வலது ஹெட்லைட் மற்றும் விசிறி பிரேம் சட்டசபை ஆகியவற்றின் உள்ளே வயரிங் சேணம் கிளிப்பை அகற்ற வேண்டியது அவசியம்.
.நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட். எம்.ஜி & 750 ஆட்டோ பாகங்கள் வரவேற்கப்படுவதில் உறுதியாக உள்ளது வாங்க.
