கார் கவர் நடவடிக்கை
ஆட்டோமொபைல் எஞ்சின் கவர் பல்வேறு செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, முக்கியமாக பின்வரும் அம்சங்கள் உட்பட:
இயந்திரத்தைப் பாதுகாக்கவும்: இயந்திர உறை தூசி, அழுக்கு, மழை மற்றும் பனி போன்ற வெளிப்புறப் பொருட்கள் இயந்திரப் பெட்டிக்குள் நுழைவதைத் தடுப்பதன் மூலம் இயந்திரத்தின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.
கூடுதலாக, பாதுகாப்பு அமைப்புடன் கூடிய என்ஜின் கவர், அது உடைக்கப்படும்போது தாங்கும் திறனை அதிகரித்து, எஞ்சினுக்கு ஏற்படும் சேதத்தைக் குறைக்கும்.
வெப்ப காப்பு மற்றும் இரைச்சல் குறைப்பு: இயந்திரம் வேலை செய்யும் போது அதிக வெப்பத்தை உருவாக்கும், மேலும் இயந்திர உறை ரேடியேட்டர் இந்த வெப்பத்தை திறம்பட சிதறடித்து இயந்திரத்தை சாதாரண வேலை வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் வைத்திருக்க உதவும். அதே நேரத்தில், இயந்திர உறைக்குள் பொதுவாக ஒலி எதிர்ப்பு பொருட்கள் உள்ளன, அவை காருக்கு இயந்திரத்தின் சத்தத்தை திறம்பட குறைத்து ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் வசதியை மேம்படுத்தும்.
காற்று திசைதிருப்பல்: இயந்திர மூடியின் வடிவமைப்பு, காருடன் தொடர்புடைய காற்றின் ஓட்ட திசையையும், காரின் மீதான தடை சக்தியையும் சரிசெய்யலாம், மேலும் காரின் மீதான காற்றின் தாக்கத்தைக் குறைக்கலாம். நெறிப்படுத்தப்பட்ட ஹூட் தோற்றம் அடிப்படையில் இந்தக் கொள்கையின்படி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது வாகனத்தின் ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தவும் காற்று எதிர்ப்பைக் குறைக்கவும் உதவுகிறது.
அழகியல் மற்றும் திருட்டு எதிர்ப்பு: சில எஞ்சின் கவர்கள் பூட்டுதல் பொறிமுறை போன்ற திருட்டு எதிர்ப்பு செயல்பாட்டுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது திருட்டு நிகழும்போது சில பாதுகாப்பு பாதுகாப்பை வழங்கும். கூடுதலாக, ஹூட் காரை மிகவும் நேர்த்தியாகவும், வழக்கமானதாகவும் காட்டும், வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த அழகை மேம்படுத்தும்.
வாகன உறை செயலிழப்பு என்பது முக்கியமாக ஹூட்டை சாதாரணமாக திறக்கவோ மூடவோ முடியாது, கவர் தூக்கப்படுகிறது, கவர் நடுங்குகிறது மற்றும் பிற சிக்கல்களை உள்ளடக்கியது. இந்த தோல்விகள் பல்வேறு காரணங்களால் ஏற்படலாம், அவற்றில் பூட்டப்பட்ட பூட்டுதல் பொறிமுறை, பூட்டு உடல் பொறிமுறை செயலிழப்பு, திறப்பு வரி சிக்கல்கள், ஹூட் சேதம், காக்பிட் சுவிட்ச் செயலிழப்பு ஆகியவை அடங்கும்.
பொதுவான தவறுகள் மற்றும் காரணங்கள்
ஹூட் திறக்கவோ மூடவோ முடியாமல் போவது: இது தடுக்கப்பட்ட பூட்டுதல் பொறிமுறை, பூட்டு உடல் பொறிமுறையின் செயலிழப்பு, திறப்பு வரியில் சிக்கல், ஹூட் சேதமடைதல் அல்லது காக்பிட் சுவிட்சின் செயலிழப்பு காரணமாக இருக்கலாம்.
கவர் வெளியேற்றம்: இது ஹூட் லாக் பொறிமுறையின் சேதம் அல்லது தொடர்புடைய லைனில் ஏற்பட்ட ஷார்ட் சர்க்யூட் காரணமாக இருக்கலாம்.
கவர் நடுக்கம்: அதிக வேகத்தில், அலுமினிய பொருட்கள் மற்றும் ஒற்றை-பூட்டு கட்டுமானம் போன்ற பொருள் மற்றும் வடிவமைப்பு சிக்கல்கள் காரணமாக கவர் நடுக்கம் ஏற்படலாம், இதன் விளைவாக காற்று எதிர்ப்பு மற்றும் காற்று அழுத்தம் ஏற்படுகிறது.
தீர்வு
பூட்டுதல் பொறிமுறையைச் சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்: ஹூட் சாதாரணமாகத் திறக்கவில்லை அல்லது மூடவில்லை என்றால், ஹூட்டை மெதுவாகத் திறக்க, சரிபார்த்து சரிசெய்ய அல்லது பூட்டு பொறிமுறையை மாற்ற ஒரு கருவியைப் பயன்படுத்த முயற்சி செய்யலாம்.
செயலி கவர் வெளியேற்ற சிக்கல்: உடனடியாக ஹூட்டை நிறுத்தி மீண்டும் பூட்டுங்கள், சிக்கல் மீண்டும் மீண்டும் வந்தால், விரிவான ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்காக ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
அட்டையின் நடுக்கப் பிரச்சினையைத் தீர்க்க: அட்டையின் பொருள் மற்றும் வடிவமைப்பைச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் கையாளுவதற்கு உற்பத்தியாளர் அல்லது தொழில்முறை பராமரிப்புப் பணியாளர்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
