ஆட்டோ பின்புற பீம் சட்டசபை செயல்பாடு
காரின் பின்புற பம்பர் பீம் சட்டசபையின் முக்கிய பங்கு பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியது::
தாக்குதல் சக்தியை சிதறடித்து உறிஞ்சி : பின்புற பம்பர் கற்றை சட்டசபை வழக்கமாக அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு அல்லது பிற உடைகள்-எதிர்ப்பு பொருட்களால் ஆனது, அதன் முக்கிய பங்கு, வாகனம் பாதிக்கப்படும்போது தாக்க சக்தியை சிதறடித்து உறிஞ்சுவதாகும், இதனால் வாகனத்தின் முன் மற்றும் பின்புறத்தை வெளிப்புற தாக்க சக்தியிலிருந்து பாதுகாப்பது.
உடல் கட்டமைப்பைப் பாதுகாக்கவும் : மோதல் செயல்பாட்டில், பின்புற பம்பர் கற்றை மோதல் ஆற்றலின் ஒரு பகுதியை சிதைப்பதன் மூலம் உறிஞ்சி, உடல் கட்டமைப்பில் நேரடி தாக்கத்தை குறைக்கிறது, இதனால் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பை கடுமையான சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க .
பயணிகள் பாதுகாப்பு : பின்புற பம்பர் பீம் சட்டசபையின் வடிவமைப்பு மற்றும் பொருள் தேர்வு வாகனத்தின் விறைப்பு மற்றும் எடையை பாதிக்கிறது, இது எரிபொருள் செயல்திறன் மற்றும் சவாரி செயல்திறனை பாதிக்கிறது. மிக முக்கியமாக, இது காரில் உள்ள பயணிகளுக்கு மோதலில் ஒரு குறிப்பிட்ட பாதுகாப்பு உத்தரவாதத்தை வழங்க முடியும், இது பயணிகளின் காயத்தின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.
Ar ஏரோடைனமிக் செயல்திறனை பாதிக்கிறது : கூடுதலாக, பின்புற பம்பர் கற்றை வடிவமைப்பு மற்றும் வடிவம் வாகனத்தின் ஏரோடைனமிக் செயல்திறனையும் பாதிக்கிறது, இது வாகனத்தின் எரிபொருள் செயல்திறன் மற்றும் பிற செயல்திறன் குறிகாட்டிகளை பாதிக்கிறது.
பின்புற பம்பர் அசெம்பிளி car காரின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், முக்கியமாக பின்வரும் பகுதிகளைக் கொண்டது:
பின்புற பம்பர் உடல் : இது பின்புற பம்பர் சட்டசபையின் முக்கிய பகுதியாகும், பம்பரின் வடிவம் மற்றும் அடிப்படை கட்டமைப்பை தீர்மானிக்கிறது.
பெருகிவரும் கிட் : பின்புற பம்பர் உடலைப் பாதுகாப்பதற்கான பெருகிவரும் தலை மற்றும் பெருகிவரும் இடுகை ஆகியவை அடங்கும். பெருகிவரும் தலை உடலைப் பாதுகாக்க டெயில்டூரில் உள்ள ரப்பர் இடையகத் தொகுதியுடன் தொடர்பு கொள்கிறது.
மீள் கேசட் : பின்புற பம்பர் உடல் மற்றும் பிற கூறுகளைப் பாதுகாக்கவும் இணைக்கவும் பயன்படுகிறது.
மோதல் எதிர்ப்பு எஃகு கற்றை : தாக்க ஆற்றலை மாற்றலாம் மற்றும் சிதறடிக்கலாம், உடலைப் பாதுகாக்கலாம்.
பிளாஸ்டிக் நுரை : தாக்க ஆற்றலை உறிஞ்சி சிதறடிக்கவும், உடலைப் பாதுகாக்கவும் .
அடைப்புக்குறி : பம்பரை ஆதரிக்கவும் பின்புற பம்பரை பின்புற வெளிப்புற பேனலுடன் இணைக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பிரதிபலிப்பாளர்கள் : இரவில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான தெரிவுநிலையை மேம்படுத்துங்கள்.
பெருகிவரும் துளை : ரேடார் மற்றும் ஆண்டெனா கூறுகளை இணைக்கப் பயன்படுகிறது.
ஸ்டிஃபெனர் : பம்பரின் பக்க விறைப்பு மற்றும் உணரப்பட்ட தரத்தை மேம்படுத்துகிறது.
பிற பாகங்கள் : பின்புற பம்பர் கவர், பின்புற பம்பர் ஒளி, பின்புற பம்பர் காவலர் தட்டு, பின்புற பம்பர் மினுமினுப்பு, பின்புற பார்பர் இரும்பு, பின்புற பம்பர் கீழ் பக்க சுற்றளவு, பின்புற பம்பர் சட்டகம், பின்புற பம்பர் மடக்கு கோணம், பின்புற பம்பர் கிளிப், பின்புற பம்பர் பிரதிபலிப்பு போன்றவை.
மோதல் ஏற்பட்டால், உடல் கட்டமைப்பை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கும் போது பாதிப்பு ஆற்றலை உறிஞ்சி சிதறடிக்க கார் முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த இந்த பாகங்கள் ஒன்றிணைந்து செயல்படுகின்றன.
தானியங்கி பின்புற பீம் சட்டசபை தோல்வி முக்கியமாக பின்வரும் வகைகளை உள்ளடக்கியது:
தாங்கி உடைகள் : பின்புற அச்சு சட்டசபையில் உடைகள் தாங்குவது வாகனம் இயங்கும்போது அசாதாரண சத்தத்தை ஏற்படுத்தும், மேலும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில் வாகனத்தின் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை பாதிக்கும்.
கியர் சேதம் : கியர் சேதம் பின்புற அச்சு சட்டசபை சரியாக வேலை செய்யாமல் இருக்கும், இது உந்து சக்தி மற்றும் வாகனத்தின் வேக மாற்றத்தை பாதிக்கும்.
Chel எண்ணெய் முத்திரை கசிவு : எண்ணெய் முத்திரை கசிவு பின்புற அச்சு சட்டசபையின் எண்ணெய் கசிவை ஏற்படுத்தும், அதன் சாதாரண உயவு மற்றும் சீல் செயல்திறனை பாதிக்கும்.
தவறு காரணம்
இந்த தோல்விகளின் முக்கிய காரணங்கள் பின்வருமாறு:
தாங்கி உடைகள் : நீண்ட கால பயன்பாடு மற்றும் உயவு பற்றாக்குறை காரணமாக, தாங்கி படிப்படியாக அணியப்படும்.
கியர் சேதம் : கியர் அதிவேக செயல்பாட்டில் அதிக சக்திக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது, இது சோர்வு சேதத்திற்கு ஆளாகிறது.
எண்ணெய் முத்திரை வயதானது : எண்ணெய் முத்திரை நீண்ட காலமாக வயதாக இருக்கும், இதன் விளைவாக சீல் செயல்திறன் மோசமடையும்.
தவறு நோயறிதல் முறை
இந்த தோல்விகளைக் கண்டறியும் முறைகள் பின்வருமாறு:
Al அசாதாரண ஒலியைச் சரிபார்க்கவும் : வாகனம் ஓட்டும் செயல்பாட்டில் வாகனத்தின் அசாதாரண ஒலியை மாற்றுவதன் மூலம் தாங்கி அணியப்படுகிறதா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.
Lical எண்ணெய் கசிவை சரிபார்க்கவும் : எண்ணெய் கசிவுக்கு பின்புற அச்சு சட்டசபையை சரிபார்க்கவும், குறிப்பாக எண்ணெய் முத்திரையின் கூட்டு மற்றும் வீட்டுவசதி.
கியர் நிபந்தனையை சரிபார்க்கவும் : தொழில்முறை உபகரணங்கள் மூலம் கியர் உடைகள் மற்றும் சேதத்தை சரிபார்க்கவும்.
பராமரிப்பு முறை
இந்த தோல்விகளுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, பின்வரும் பராமரிப்பு முறைகளை எடுக்கலாம்:
தேய்ந்த தாங்கி மாற்றவும் : பொருத்தமான தாங்கி மூலம் மாற்றவும், சரியான நிறுவல் மற்றும் போதுமான உயவு என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
சேதமடைந்த கியரை பழுதுபார்ப்பது அல்லது மாற்றுதல் : சேதத்தின் அளவிற்கு ஏற்ப கியரை சரிசெய்ய அல்லது மாற்றத் தேர்வுசெய்க.
Ail எண்ணெய் முத்திரை கசிவைச் சரிபார்த்து சரிசெய்யவும் : சேதமடைந்த எண்ணெய் முத்திரையை மாற்றவும், முத்திரை செயல்திறன் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்புவதை உறுதிசெய்க.
.நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட். எம்.ஜி & 750 ஆட்டோ பாகங்கள் வரவேற்கப்படுவதில் உறுதியாக உள்ளது வாங்க.
